Omnibus
Omnibus je v češtině označení pro nekolejové potahové vozidlo tažené koňmi a určené pro veřejnou hromadnou dopravu po stanovené trase podle jízdního řádu, předchůdce linkového autobusu. V některých jiných jazycích a zpočátku nakrátko i v češtině se označení přeneslo i na parní a motorové autobusy.
Historie
Za první vozidlo typu omnibusu bývá označován koňmi tažený vůz pro 8 cestujících, který pod názvem „Carosse“ předvedl roku 1662 v Paříži Blaise Pascal.[1] Veřejná doprava byla úspěšně zajišťována po dobu 15 let, avšak po zákazu přepravy nižších vrstev obyvatelstva byla pro nízký zájem ukončena.
V roce 1823 obchodník Stanislas Baudry (1777–1830) začal provozovat tento druh dopravy ve městě Nantes ve Francii, když potřeboval přivézt zákazníky do svého lázeňského domu mimo centrum města. Výchozí zastávka byla před obchodem s názvem Omnes Omnibus, v překladu z latiny všechno všem, což byla slovní hříčka, která označovala široký sortiment prodejny, ale zároveň obsahovala i jméno majitele, jímž byl M. Omnes. Druhou část názvu prodejny, slovo omnibus, převzal i dopravce Baudry jako obchodní název pro svou službu. Později se název zkrátil na bus.[1]
V roce 1847 se v Londýně objevil první patrový omnibus, tažený koňmi. Kolem roku 1830 začaly v Londýně, Paříži i Bruselu jezdit parní omnibusy. Tehdejší typy omnibusů dosahovaly rychlosti až 50 km/h.[2] První autobusy se spalovacím motorem se objevily v Německu mezi roky 1895 a 1897. Omnibusy s koňským potahem nevymizely hned, v Británii dosloužil poslední v Newmarketu v roce 1932.[1]
V Praze první pokusy o zavedení omnibusu proběhly v letech 1829–1830 (omnibusy Jakuba Chocenského mezi Starým Městem a Malou Stranou) a v letech 1842–1843 (omnibusy Prokopa Wurma). S příchodem železnice do Prahy roku 1845 začaly jezdit hotelové omnibusy od nádraží. V 60. letech do roku 1875 prožily krátký rozmach a následně byly vytlačeny nejprve koněspřežnou a pak elektrickou tramvají, takže poslední omnibusy dojezdily roku 1904. Viz článek Omnibusová doprava v pražské aglomeraci.
Reference
- ↑ a b c Autobus Archivováno 17. 10. 2007 na Wayback Machine., Quido magazín, Objevy a vynálezy
- ↑ JÍLEK, František; KUBA, Josef; JÍLKOVÁ, Jaroslava. The World Inventions in Dates. Praha: Národní technické muzeum, 1979. S. 91. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Omnibus na Wikimedia Commons 
Slovníkové heslo omnibus ve Wikislovníku- Historie dopravy v Praze, Pražská informační služba, 2007
- Historie a vývoj pražské dopravy, soukromý web Pražské listy, čerpáno ze zdrojů Pražské informační služby
- Rudolf Novák: Plynová tramvaj. U Plynárny 500, měsíčník Pražské plynárenské a. s., č. 9/2006, str. 10
Média použitá na této stránce
tram (icon)
Autor: Vitaly Volkov/Волков Виталий Сергеевич, Licence: CC BY 2.5
Horse omnibus for tourists, Antwerp.
A Horse drawn bus in Trafalgar Square in front of the National Gallery. The word "Atlas" on the side of the bus is the name of the route it is assigned to. The Atlas route ran seven miles from Eyre Arms in St John's Wood to the Red Lion at Camberwell Gate this took just over an hour.