Oslavany (železniční zastávka)
Oslavany | |
---|---|
Výpravní budova oslavanského nádraží | |
Stát | Česko |
Kraj | Jihomoravský |
Město | Oslavany |
Souřadnice | 49°7′7,98″ s. š., 16°20′46,77″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Oslavany | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 354852[1] |
Trať | Moravské Bránice – Oslavany |
Nadmořská výška | 220 m n. m. |
V provozu od | 14. července 1912 |
Dopravní koleje | 1[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před nádražní budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Oslavany jsou nákladiště a zastávka[1] (někdejší železniční stanice, později dopravna D3) v jižní části města Oslavany v okrese Brno-venkov v Jihomoravském kraji, při řece Oslavě. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Moravské Bránice – Oslavany, a jsou tak jeho koncovým bodem.
Historie
Stanici otevřela 14. července 1912 společnost Místní dráha Kounice-Ivančice – Oslavany na trati z Moravských Bránic do Oslavan. Nádraží zde vzniklo jako koncová stanice, dle typizovaného stavebního vzoru. Moravskými Bránicemi od 15. září 1870 procházela trať Rakouské společnosti státní dráhy (StEG) z Brna přes Střelice do Vídně přes Hevlín a rakouské město Laa an der Thaya.
Od prosince 2016 byla pravidelná osobní doprava v úseku Ivančice – Oslavany zastavena.[2]
Popis
Nachází se zde tři koleje, z nichž jedna je dopravní, a dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště. Po změně z dopravny na nákladiště přestalo být nástupiště u druhé koleje dopravně využíváno. Příležitostné osobní vlaky tak mohou využívat pouze nástupiště u první koleje. Z nákladiště je vyvedena jedna nákladní vlečka.[1]
Galerie
Zhlaví v pozadí s bývalou elektrárnou
Pohled na kolejiště ve stanici
Osobní vlak ještě za pravidelného provozu
Nostalgická jízda po ukončení pravidelné osobní dopravy
Dopravní kancelář v nádražní budově
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Oslavany na Wikimedia Commons
- Historie oslavanské dráhy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWB/RWBA symbol: car park
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Oslavany, okres Brno-venkov
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Interiér dopravní kanceláře v Oslavanech
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Parní vlak vedený lokomotivou 213.901 ve stanici Oslavany
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Řídicí vůz 80-29 303 Bfbrdtn794 (ex 954.003) dopravce České dráhy, nádraží Oslavany, okres Brno-venkov