Ostrava-Vítkovice (nádraží)

Ostrava-Vítkovice
Nástupiště a výpravní budova
Stát	Česko Česko
Kraj	Moravskoslezský
Město	Ostrava
Souřadnice	49°48′3,96″ s. š., 18°15′43,92″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Ostrava-Vítkovice
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Trať	Ostrava-Svinov – Český Těšín
Nadmořská výška	232 m n. m.
V provozu od	1964
Zabezpečovací zařízení	ESA44
Dopravní koleje	4
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (3)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	tramvaj, autobus
Služby ve stanici
Kód památky	106494 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD)
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ostrava-Vítkovice je železniční stanice na adrese U Nádraží 27/1 nacházející se ve Vítkovicích, jedné z ostravských městských částí. Stanice leží na tzv. Polanecké spojce, která je součástí trati z Ostravy-Svinova do Českého Těšína. Ve stanici odbočuje vlečka do Vítkovických železáren.

Stanice byla vybudována v rámci stavby tzv. Polanecké spojky, která propojila výhybnu Polanka nad Odrou a stanici Ostrava-Poruba se stanicí Ostrava-Kunčice. Výstavba spojky zahrnující stanici Ostrava-Vítkovice byla zahájena 1. února 1962 a zprovozněna byla v roce 1964.^[1] Výpravní budova v bruselském stylu byla postavena podle projektu architekta Josefa Dandy. V prvních desetiletích provozu bylo nádraží významným dopravním uzlem, který denně využívaly tisíce lidí. Od 90. let 20. století však význam stanice postupně upadal, zejména v souvislosti s převedením veškeré dálkové dopravy přes Ostravu-Svinov a Ostravu hlavní nádraží. S klesajícím počtem cestujících upadalo i celkové využití a technický stav výpravní budovy a její vlastník - České dráhy - pro ni začal hledat nové využití. V roce 2012 České dráhy avizovaly, že mají vážného zájemce o koupi nádražní budovy a budoucí vlastník ji hodlá přestavět na obchodní centrum. Současně se jednalo o zapsání budovy jako kulturní památky, což by ovšem její přestavbu znemožnilo.^[2][3][4]

Výpravní budova železniční stanice Ostrava-Vítkovice, která je označována za cenný příklad bruselského stylu v české architektuře 60. let 20. století, byla vyhlášena kulturní památkou 22. dubna 2020.^[5] Správa železnic ještě před tímto vyhlášením připravila v režimu předběžné památkové ochrany projekt celkové rekonstrukce budovy. Náklady na rekonstrukci s plánovaným zahájením v roce 2021 byly odhadnuty na 330 miliónů korun.^[6] Rekonstrukce budovy byla zahájena v roce 2024.^[7]

V železniční stanici jsou cestujícím poskytovány tyto služby: vnitrostátní pokladní přepážka (ČD), prostory pro cestující, bariérové WC, prodejna potravin, veřejné parkoviště, výdej Inkaret (ČD). Je možno platit kartou i Eurem.

V minulosti se ve stanici nacházel také automat na jízdenky (MHD), trafika, prodejna pečiva, květinářství, restaurace, mezinárodní pokladní přepážka (ČD), zavazadlové tranzito (ČD).

Vlaky ČD jsou integrovány v systému ODIS jako linka S9. Vlaky jezdí v cca 30 minutovém intervalu.

• 
  Staniční vestibul
• 
  Nádražní budova od ulice

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ostrava-Vítkovice na Wikimedia Commons
• Odjezdy vlaků
• Železniční stanice Ostrava-Vítkovice (2014) - Galerie