Ostravice (nádraží)

Ostravice
Nádražní budova v dubnu 2024
Stát	Česko Česko
Kraj	Moravskoslezský
Obec	Ostravice
Souřadnice	49°32′16,08″ s. š., 18°23′36,96″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Ostravice
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	344648[1]
Trať	Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice
Nadmořská výška	420[2] m n. m.
V provozu od	1908[3]
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Frýdlantu n. O.)[4]
Dopravní koleje	2[4]
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (2)[4]
Prodej jízdenek
Návazná doprava	autobus
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ostravice je železniční stanice (někdejší dopravna D3), která se nachází poblíž centra obce Ostravice v okrese Frýdek-Místek. Leží v km 6,161 jednokolejné železniční trati Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice. Jedná se o její koncovou dopravnu,^[1] ale původně šlo o mezilehlou stanici, neboť trať pokračovala až do Bílé.^[2]

Stanice byla dána do provozu v srpnu 1908, tedy současně s tratí z Frýdlantu nad Ostravicí do Bílé, kterou postavila a provozovala společnost Místní dráha Frýdlant - Bílá. 10. ledna 1965 byl zastaven provoz v úseku z Ostravice do Bílé, který musel ustoupit výstavbě vodní nádrže Šance. Ostravice se tak stala koncovou stanicí lokálky.^[3]

• 1908–1919 Ostrawitz
• 1918–1939 Ostravice
• 1939–1945 Ostrawitz / Ostravice
• 1945–dosud Ostravice

Ještě v roce 2001 bylo v Ostravici poměrně rozsáhlé kolejiště, které zahrnovalo celkem čtyři dopravní koleje, u všech těchto kolejí byla úrovňová nástupiště. Před budovou byla kolej č. 1, vpravo od budovy z ní odbočovala (na stranu budovy) kusá dopravní kolej č. 2. Dále od budovy následovaly dopravní koleje č. 3 a 5. Z koleje č. 5 odbočovala směrem k Frýdlantu vlečka pily, na opačnou stranu pak kusá manipulační kolej č. 7. Už v té době byla dopravna vybavena vjezdovou samovratnou výhybkou s přednostní polohou na kolej č. 1. Ostatní výhybky byly ručně přestavované, celkem bylo v dopravně osm výhybek.^[5]

Po značné redukci kolejiště byly v roce 2021 v dopravně jen dvě dopravní koleje: č. 1 u budovy, dále pak č. 3 (bývalá kolej č. 5). Zůstala zachována kusá manipulační kolej č. 5 (bývalá kolej č. 7) odbočující z koleje č. 3. Ostatní koleje byly sneseny. V dopravně tak zůstaly jen tří výhybky, včetně samovratné výhybky č. 1 na vjezdovém zhlaví.^[1] U obou dopravních kolejí jsou úrovňová nástupiště, u koleje č. 1 vnější o délce 96 m s výškou nástupní hrany 250 mm nad temenem kolejnice, u koleje č. 3 vnitřní (přístup po přechodu přes kolej č. 1) o délce 130 m a výšce 250 mm.^[6] Dopravna byla kryta lichoběžníkovou tabulkou, která je umístěna v km 5,925. Na opačné straně dopravna končila zarážedlem na konci koleje 3a (pokračování koleje č. 3) v km 6,379, což byl i konec trati. Na frýdlantském záhlaví v km 5,960 se nacházel železniční přejezd P7476 vybavený světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením (PZZ) se závorami. Tento přejezd byl kryt ze strany od dopravny krycím návěstidlem Sk F.^[1] Zajímavostí byla vazba toho PZZ na světelné signalizační zařízení na přilehlé křižovatce. Přejezd byl rovněž vybaven detektorem překážek na přejezdu, čili pokud bylo na přejezdu silniční vozidlo, nedošlo k rozsvícení návěsti „Volno“ na krycím návěstidle.^[6]

15. června 2022 bylo na trati Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice zaveden provoz dle předpisu D1^[7] a dopravna Ostravice byla změněna na stanici. V Ostravici bylo aktivováno elektronické stavědlo ESA 11, které je dálkově ovládáno ze sousední stanice Frýdlant nad Ostravicí. Stanice je vybavena světelnými návěstidly, vjezdové návěstidlo L se nachází v km 5,89. Obě dopravní koleje (č. 1 a 3) jsou opatřeny světelnými návěstidly, odjezdovými S1 a S3 směrem na Frýdlant, na opačné straně se nacházejí cestová návěstidla Lc1 a Lc3 s neproměnnou návěstí „Stůj“. Jízdy vlaků v mezistaničním úseku jsou zajištěny pomocí automatického hradla AH ESA-04 bez návěstního bodu.^[4]

Stanice je koncovou, resp. výchozí pro osobní a spěšné vlaky ČD na lince Esko S5 ve směru Frýdlant nad Ostravicí, Frýdek-Místek, Ostrava-Kunčice, Ostrava hlavní nádraží a Ostrava-Vítkovice. Vlaky jsou integrovány v systému ODIS.^[8][9]

Ve stanici jsou následující služby : Vnitrostátní pokladní přepážka, je možno platit platební kartou a eury, prostory pro cestující, wc, veřejné parkoviště, bufet nebo rychlé občerstvení a další obchody nebo služby.^[10]

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ostravice na Wikimedia Commons