Ostroměř (nádraží)

Ostroměř
Nádraží v Ostroměři
Stát	Česko Česko
Kraj	Královéhradecký
Obec	Ostroměř
Souřadnice	50°22′8,34″ s. š., 15°32′40,72″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Ostroměř
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	555409[1]
Tratě	Chlumec nad Cidlinou – Trutnov, Hradec Králové – Turnov
Nadmořská výška	265 m n. m.
V provozu od	21. prosince 1870
Zabezpečovací zařízení	elektromechanické[1]
Dopravní koleje	5[1]
Nástupiště (nástupní hrany)	5 (5)[1]
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Stanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ostroměř je železniční stanice v západní části obce Ostroměř v okrese Jičín v Královéhradeckém kraji poblíž řeky Javorky. Leží na neelektrizovaných jednokolejných tratích Chlumec nad Cidlinou – Trutnov a Hradec Králové – Turnov.

Stanice byla otevřena 21. prosince 1870 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB), která sem zprovoznila svou odbočnou trať z Velkého Oseku přes Chlumec nad Cidlinou, roku 1871 prodlouženou na Starou Paku, Martinice v Krkonoších a Trutnov. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železniční sítě ÖNWB severovýchodním směrem k hranicím s Pruskem. Roku 1871 propojila ÖNWB své tratě mezi Ostroměří a Jičínem, pravidelný provoz zde byl zahájen 17. prosince.

Po zestátnění ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.^[zdroj?]

V roce 2007 získalo ostroměřské nádraží ocenění nejkrásnější nádraží roku.

Nachází se zde pět nekrytých jednostranných úrovňových nástupišť, k příchodu na nástupiště slouží přechod přes koleje. Ze stanice vycházejí tři vlečky.^[1]

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ostroměř na Wikimedia Commons
• Popis nádraží z webu vlakregion.cz
• Profil stanice na stránkách Českých drah