Ostroměř (nádraží)
| Ostroměř | |
|---|---|
 Nádraží v Ostroměři | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Královéhradecký kraj |
| Obec | Ostroměř |
| Souřadnice | 50°22′8,34″ s. š., 15°32′40,72″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Ostroměř | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 555409[1] |
| Tratě | Chlumec nad Cidlinou – Trutnov, Hradec Králové – Turnov |
| Nadmořská výška | 265 m n. m. |
| V provozu od | 21. prosince 1870 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické[1] |
| Dopravní koleje | 5[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 5 (5)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ostroměř je železniční stanice v západní části obce Ostroměř v okrese Jičín v Královéhradeckém kraji poblíž řeky Javorky. Leží na neelektrizovaných jednokolejných tratích Chlumec nad Cidlinou – Trutnov a Hradec Králové – Turnov.
Historie
Stanice byla otevřena 21. prosince 1870 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB), která sem zprovoznila svou odbočnou trať z Velkého Oseku přes Chlumec nad Cidlinou, roku 1871 prodlouženou na Starou Paku, Martinice v Krkonoších a Trutnov. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železniční sítě ÖNWB severovýchodním směrem k hranicím s Pruskem. Roku 1871 propojila ÖNWB své tratě mezi Ostroměří a Jičínem, pravidelný provoz zde byl zahájen 17. prosince.
Po zestátnění ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[zdroj?]
V roce 2007 získalo ostroměřské nádraží ocenění nejkrásnější nádraží roku.
Popis
Nachází se zde pět nekrytých jednostranných úrovňových nástupišť, k příchodu na nástupiště slouží přechod přes koleje. Ze stanice vycházejí tři vlečky.[1]
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ostroměř na Wikimedia Commons - Popis nádraží z webu vlakregion.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet