Ostrov nad Oslavou (nádraží)
Ostrov nad Oslavou | |
---|---|
![]() Nádraží v Ostrově nad Oslavou | |
Stát | ![]() |
Kraj | Vysočina |
Městys | Ostrov nad Oslavou |
Souřadnice | 49°29′44,41″ s. š., 15°59′31,39″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ![]() Ostrov nad Oslavou | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 355057 |
Trať | Brno – Havlíčkův Brod |
Nadmořská výška | 540 m n. m. |
V provozu od | 5. prosince 1953 |
Zabezpečovací zařízení | RZZ AŽD 71 |
Dopravní koleje | 4 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (4) |
Prodej jízdenek | ![]() |
Služby ve stanici | ![]() ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ostrov nad Oslavou je železniční stanice v severovýchodní části městyse Ostrov nad Oslavou v okrese Žďár nad Sázavou v Kraji Vysočina nedaleko řeky Oslavy. Leží na dvoukolejné elektrizované trati Brno – Havlíčkův Brod (25 kV, 50 Hz AC).
Historie
Roku 1938 bylo Ministerstvem železnic vydáno rozhodnutí o dostavbě dvoukolejného železničního spojení z Havlíčkova Brodu dále do Brna přes Křižanov z důvodu zvýšení přepravní kapacity trasy dále na Slovensko, s plánem napojení slepé trati z Velkého Meziříčí v Křižanově. Budování trati pozdržela druhá světová válka, jednokolejný provoz byl zahájen 5. prosince 1953 a práce dále pokračovaly.
Podobně jako v ostatních stanicích zde byl vystavěn staniční komplex ve funkcionalistickém slohu.
Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen 7. listopadu 1966.
V roce 2019 byla nákladem 21 milionů korun modernizována staniční budova. [2]
Popis
Nacházejí se zde dvě ostrovní, částečně krytá nástupiště, k příchodu k vlakům slouží podchod pod kolejemi.
Do žďárského zhlaví je napojena vlečka sousedící trakční napájecí stanice.
Reference
- ↑ Železniční stanice Ostrov n.Oslavou [online]. České dráhy [cit. 2020-01-20]. Dostupné online.
- ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Retročekárny, nevyhovující záchodky. To se v pěti vlakových stanicích změní. Třebíčský deník. 2019-01-29. Dostupné online [cit. 2023-01-09].
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ostrov nad Oslavou na Wikimedia Commons
- Profil stanice na stránkách atlasdrah.net
- Historie železniční dopravy nedalekého městyse Křižanov Archivováno 26. 10. 2016 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Ostrov nad Oslavou, okres Žďár nad Sázavou. Nádraží.
AIGA/USDot image of stairs (inverted)