Otakar Korec

škpt. Otakar Korec
Narození	26. listopadu 1908 Nejdek Rakousko-Uhersko Rakousko-Uhersko
Úmrtí	5. června 1940 (ve věku 31 let) Argœuves Francie Francie
Příčina úmrtí	sestřelen při leteckém boji
Místo pohřbení	Československý vojenský hřbitov La Targette, hrob č. 174
Národnost	česká
Alma mater	Vojenská akademie v Hranicích
Povolání	vojenský pilot
Znám jako	Sekyrka (přezdívka)
Rodiče	Jakub a Božena Korcovi
Příbuzní	sourozenci Helena, Emil a Ladislav
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek.

Otakar Korec (26. listopadu 1908 Nejdek – 5. června 1940 Argœuves^[1]) byl český stíhací pilot, příslušník československé armády v zahraničí a oběť druhé světové války.

Otakar Korec se narodil 26. listopadu 1908 v Nejdku v rodině četnického strážmistra Jakuba Korce a jeho ženy Boženy jako nejmladší ze čtyř dětí. Rodina se v roce 1913 přestěhovala na Královské Vinohrady. Absolvoval pětitřídní obecnou chlapeckou školu a mezi lety 1919 a 1925 studium na II. české státní reálce v Praze. Začal zabývat letectvím a v roce 1926 nastoupil do armádní Školy pro letecký dorost v Prostějově, kterou dokončil o rok později. Mezi lety 1933 a 1935 vystudoval Vojenskou akademii v Hranicích, kterou ukončil poručíka letectva. V roce 1934 navíc jako externí kandidát složil civilní maturitu. Následovaly další zdokonalovací kurzy a zvyšování odborné kvalifikace v rámci jeho další služby u Leteckého pluku 2 v Olomouci. V období všeobecné mobilizace na podzim 1938 zastával post velitele 51. letky disponující stroji Avia B-534 na letišti v Prostějově.

Po německé okupaci v březnu 1939 Otakar Korec za pomoci Svazu letců republiky Československé společně s dalšími ilegálně opustil Protektorát Čechy a Morava. Pod jeho velením přešla skupina ve složení Bedřich Dvořák, František Fajtl, Rudolf Fiala a Bohuslav Kimlička s převaděčem řídícím učitelem z Horní Bečvy Cyrilem Machem 11. července 1939 na území Polska. Z Polska odplul do francouzského Calais, kam dorazil 30. července. Ve Francii byl nucen podepsat vstup do cizinecké legie, ale vypuknutí druhé světové války způsobilo, že byl přijat do francouzského letectva a začal se v Chartres přeškolovat na tamní techniku. Následně byl zařazen do jednotky GC I/3 a zúčastnil se bitvy o Francii. Létal ve stroji Dewoitine D.520 č. 126. Dne 5. června 1940 se nevrátil z operačního letu, jeho letoun se po sestřelení Messerschmittem Bf 109 v plamenech zřítil u obce Argœuves u Amiens a Otakar Korec byl prohlášen za nezvěstného. Jeho tělo nalezli vesničané asi 300 metrů od trosek letadla. Podle poválečných svědectví se mu podařilo z letadla vyskočit, ale byl na padáku zastřelen německým stíhačem. Jeho tělo bylo pohřbeno na místním hřbitově a jeho přílbu a československý pilotní odznak ukrýval po celou dobu války starosta obce. Po válce byly jeho ostatky přeneseny nejprve na hřbitov do nedalekého Condé-Folie a později na Československý vojenský hřbitov La Targette. Za mrtvého byl oficiálně prohlášen v roce 1947.

• Otakaru Korcovi byl in memoriam udělen Československý válečný kříž 1939
• Otakar Korec byl in memoriam postupně povýšen do hodnosti štábního kapitána
• V roce 2005 byl Otakaru Korcovi v rodném Nejdku odhalen v místě jeho rodného domu pomník^[2][3]

• Marika Korcová - Otakar Korec-Sekyrka (článek na stránkách Českého svazu letectví, 2013)
• Petr Kozohorský - Pilot druhé světové války, rodák z Nejdku, by letos oslavil stovku (článek v Karlovarském deníku, 2008)

• Otakar Korec na stránkách Českoslovenští letci