Pěčínský tunel

Pěčínský tunel
Chybí zde svobodný obrázek
Základní informace
StátČeskoČesko Česko
Provozní délka101,76 m
Lokalizace
Souřadnice50°9′38,25″ s. š., 16°24′43,12″ v. d.
Pěčínský tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pěčínský tunel je železniční tunel na katastrálním území obce Pěčín na úseku regionální železniční trati 023 Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách mezi dopravnou Slatina nad Zdobnicí a zastávkou Pěčín v km 14.395 km - 14.496 .[1]

Historie

Pro výstavbu tratě byla 5. října 1903 ustanovena Společnost místní dráhy Doudleby – Vamberk - Rokytnice, která dráhu vlastnila až do zestátnění 1. ledna 1925. Koncese na výstavbu byla udělena 27. prosince 1904. Železniční trať postavila firma Zdeněk Kruliš (syn Jana Kruliše) z Prahy a do provozu byla dána 14. října 1906.[2][3] Pěčínský tunel byl postaven v roce 1906.

Popis

Trať je vedena v náročném horském terénu s nestejnorodými horninami. Jednokolejný tunel se nachází na železniční trati Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách v úseku Slatina nad Zdobnicí – Pěčín. Byl postaven v oblouku v ostrohu vrchu Rajčura (543 m n. m.), který omývá Pěčínský potok. Tunel leží v nadmořské výšce 475 m a měří 101,76 m.[4] Původní tunel měl mít délku 74 m, ale musel být prodloužen a u severního portálu byla vybudována třicetimetrová opěrná zeď. Je vyzděn z opracovaných pískovcových kvádrů.[5]

Pamětní deska

U severního portálu Pěčínského tunelu byla odhalena bronzová pamětní deska u příležitosti dokončení tisícího kilometru českých lokálek garantovaných Zemským výborem Království českého. V roce 1945 byla tabule sejmuta a uložena v Národním technickém muzeu v Praze.[3] Replika pamětní desky byla odhalena v roce 2014.[6] Pamětní deska je kulturní památkou.[7]

Odkazy

Reference

  1. ↑ Pěčínský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online. 
  2. ↑ Trať Doudleby n. O. - Rokytnice v O.h.. www.orlickedrahy.cz [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online. 
  3. ↑ a b KRČMÁŘ, Jan. Jak jsme stavěli pěčínskýtunel. Železniční speciál [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online. 
  4. ↑ Pěčínský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online. 
  5. ↑ Orlický.net: Ukradena další pamětní deska, v obci už několikátá. www.orlicky.net [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online. 
  6. ↑ Odhalení repliky pamětní desky. www.rokytnicevoh.cz [online]. 2014-07-01 [cit. 2020-08-12]. Dostupné online. 
  7. ↑ Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2020-08-12]. Identifikátor záznamu 127763 : Pamětní deska tisícího kilometru místní železnice. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ [1]. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

No building photo cs2.svg
Autor: , Licence: CC BY-SA 3.0
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic