Předsunutá stopčára
Předsunutá stopčára označuje vymezení prostoru v rámci světelné křižovatky, kam si mohou někteří účastníci silničního provozu během čekání najet, což jim poté umožní vjet do křižovatky jako první.
Nejčastěji je tato výhoda realizována pro cyklisty, v českém prostředí se tak děje pomocí vodorovné dopravní značky V19 „Prostor pro cyklisty“. Ta byla zavedena vyhláškou 30/2001 Sb.[1] V Praze se na ulici první objevila v roce 2006, a to v Ovenecké ulici na křižovatce s Veletržní,[2] v letech 2008–2010 na další více než stovce míst, celkem na asi 60 křižovatkách.[3]
Podle § 57 odst. 1 českého zákona č. 361/2000 Sb., o pravidlech silničního provozu, je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít (v době, kdy je signalizace vypnuta, se křižovatka nepovažuje za křižovatku s řízeným provozem). Pravidla se výslovně nezabývají ani tím, jakým způsobem má cyklista povinnost splnit, pokud přijíždí ke křižovatce v okamžiku, kdy z jeho směru je na semaforu signál volno; prováděcí vyhláška č. 30/2001 Sb. však v 23 písm. h) význam značky vymezuje tak, že jde o prostor určený pro cyklisty čekající na světelný signál „Volno“.
Česká pravidla provozu v § 57 odst. 4 stanoví, že „pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou při pravém okraji vozovky, může cyklista jedoucí stejným směrem tato vozidla předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen dbát zvýšené opatrnosti.“ Toto ustanovení může nalézt uplatnění při průjezdu kolem řady vozidel čekajících před křižovatkou nebo například železničním přejezdem, v dopravní zácpě atd. a zřejmě by vysvětlovalo i to, jak se má cyklista dostat do prostoru pro cyklisty, pokud nenavazuje na vyhrazený pruh pro cyklisty. V některých případech je cyklista nucen v prostoru pro cyklisty se přesunout do jiného jízdního pruhu, přičemž pravidla provozu se výslovně nezabývají případnými kolizemi se směry jízdy motorových vozidel. Ve vztahu k cyklistům vjíždějícím do prostoru pro cyklisty neukládají česká pravidla silničního provozu řidičům ostatních vozidel žádné speciální povinnosti ani omezení.
Odkazy
Reference
- ↑ Vyhláška č. 30/2001 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích. In: Sbírka zákonů. 2001. Dostupné online. § 23. Ve znění pozdějších předpisů. Dostupné online.
- ↑ STACH, Jiří. První pražská V 19 [online]. 2006-02-01 [cit. 2010-08-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-17.
- ↑ SSZ křižovatky - opatření pro cyklisty – V19, V14[nedostupný zdroj], Praha cyklistická, Informační server hl. m. Prahy, 4. 3. 2011
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Předsunutá stopčára na Wikimedia Commons
- Městem na kole – „V19“: Prostor pro cyklisty, NaKole.cz, 7. 3. 2012
- Základní termíny cyklistické infrastruktury - prostor pro cyklisty (V19, "předsunutá stopčára") Archivováno 17. 7. 2020 na Wayback Machine, Praha cyklistická, Informační server hl. m. Prahy, Tomáš Prousek, 3. 6. 2008
Média použitá na této stránce
Autor: Petr Vilgus, Licence: CC BY-SA 3.0
"Předsunutá stopčára" - cyklobox v Praze 14 na křižovatce u Centra Černý Most.