Přemostění železnice u Pražské ulice v Hostivaři

přemostění železnice u Pražské ulice v Hostivaři
Základní údaje
Kontinent	Evropa
Stát	Česko Česko
Kraj	Hlavní město Praha
Město	Praha
Číslo mostu	Y-507
Doprava	pěší, cyklistická a IZS
Přes	železniční trať Praha – České Budějovice a železniční trať Praha-Malešice - Praha-Hostivař
Náklady na výstavbu	14 milionů Kč
Otevřen	21. května 2004
Souřadnice	50°3′28,42″ s. š., 14°31′21,6″ v. d.
Parametry
Materiál	železobeton
Délka	39 m
Šířka	necelých 6 m
Mapa
Další data
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Most překračuje dvoukolejnou trať mezi stanicí Praha-Hostivař a odbočkou Záběhlice a souběžnou jednokolejnou trať mezi stanicemi Praha-Hostivař a Praha-Malešice. Spojuje sídliště Na Groši s málo zastavěnou oblastí v prodloužení ulice Za drahou, slouží jako přístupová cesta k několika domkům a k objektu cvičiště pro psy (bývalý Svazarm), lze tudy dojít též k mokřadu Triangl ležícímu nedaleko severně od mostu uvnitř trojúhelníku tvořeného železničními tratěmi.

Původní dřevěná lávka zde byla vybudována v roce 1940 a sloužila až do roku 1998, kdy byla stržena.

Nový železobetonový most byl otevřen 21. května 2004, o několik metrů blíže hostivařskému nádraží. Je 39 metrů dlouhý a necelých 6 metrů široký. Náklady na stavbu činily 14 milionů Kč. Je na něm vyznačena stezka pro chodce a cyklisty, demontovatelné sloupky však umožňují v případě potřeby i průjezd vozidel záchranného systému.

Od 9. května 2008 byla do části Pražské ulice vedoucí kolem západního předmostí poprvé přivedena i městská autobusová doprava a zřízena zastávka Sídliště Na Groši.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu přemostění železnice u Pražské ulice v Hostivaři na Wikimedia Commons
• Nové přemostění železniční trati v Pražské ulici, tisková zpráva MHMP, 21. 5. 2004