Seznam přezdívek českých a slovenských železničních vozidel

Toto je seznam oficiálních pojmenování a neoficiálních přezdívek železničních vozidel provozovaných v ČSR, ČR a SR. Neprovozní a historická vozidla jsou podbarvena červeně (mimo parní trakce).

Elektrické lokomotivy

ObrázekŘada
(dle UIC)
Řada
(dle Kryšpína)
PřezdívkyVysvětlení
100E 422.0Bobinka
(Malá bobina)
(Kapesní bobina)
oproti řadě 140 je podstatně menší
110E 458.0Žehličkapodle vnějšího tvaru a podle určení pro posun na nádraží (tj. jezdí od zhlaví ke zhlaví)
111E 458.1Žehlička
Tyristorka
Pomeranč
podle vnějšího tvaru a podle určení pro posun na nádraží (tj. jezdí od zhlaví ke zhlaví)
podle nově použitých polovodičů
podle původní barvy (oranžová)
112Žehlička

Dvanáctka

podle vnějšího tvaru a podle určení pro posun na nádraží (tj. jezdí od zhlaví ke zhlaví)

podle pořadového kusu, který byl modernizován z lokomotivy 110

113E 426.0Žehličkapodle vnějšího tvaru a podle určení pro posun na nádraží (tj. jezdí od zhlaví ke zhlaví)
114.5Asynchro-Žehličkapodle vnějšího tvaru lokomotivy, určení k posunu a použití asynchronních elektromotorů
121E 469.1Kostitřas z Ústí

Kostitřas
Skúter

podle působiště v okolí Ústí n. L.

podle špatného odpružení
na Slovensku, podle zvuku

122E 469.2Ústecká dvojka
Uhelka
podle původního označení řady E 469.2 a působiště
podle působiště v okolí Ústí n. L.
123E 469.3Trojka
Uhelka
podle původního označení řady E 469.3
podle působiště v okolí Ústí n. L.
125.8E 469.5Staré dvojče
Širokorozchodná dvojička
Šrotka
odlišení od novějších lokomotiv 131
podle působení na ŠRT
podle působení na ŠRT
130E 479.0Hrbatá
Velbloud
Fousatý
podle skříně ventilátorů na střeše
podle skříně ventilátorů na střeše
podle čísla nad světly.
131E 479.1Dvojče (Dvojička)lokomotiva se skládá ze dvou částí
140E 499.0Bobina (nulka)podle uspořádání náprav Bo´ Bo´ a označení řady
141E 499.1Bobina (jednička)podle uspořádání náprav Bo´ Bo´ a označení řady
150E 499.2Banán
Potkan
Krysa
Pražská dvojka
podle žluto-zeleného nátěru
podle tvaru a umístění světel
podle tónu houkačky a podle tvaru čela připomínající čumák krysy
podle původního označení E 499.2
151Banán
Potkan
Krysa
podle žluto-zeleného nátěru
podle tvaru a umístění světel
podle tónu houkačky a podle tvaru čela připomínající čumák krysy
162Patriot
Rychlý Pershing (Peršing)
Peršan
podle raket MIM-104 Patriot, reakce na přezdívku téměř shodné řady 163
rychlejší provedení řady 163
obdoba předchozí přezdívky
163E 499.3Pershing (Peršing)
Peršan
podle počáteční provozní nespolehlivosti, kdy měla tato řada „rychlý start a krátký dolet“, stejně jako rakety Pershing II rozmisťované v této době v západní Evropě
obdoba předchozí přezdívky
169E 499.5Asynchronka
Asynchron
podle použití asynchronních motorů
180E 669.0Albatros
Šestikolák nulka
na jízdních výkonech nahrazovala řadu 498.0
podle počtu dvojkolí a konstrukční skupiny
E 699.0
181E 669.1Cecilka
Šestikolák
Šestikolo
podle uspořádání náprav Co´ Co´
podle počtu dvojkolí
podle počtu dvojkolí
182E 669.2Cecilka
Šestikolák
Šestikolo
podle uspořádání náprav Co´ Co´
podle počtu dvojkolí
podle počtu dvojkolí
183E 669.3Šestikolák
Šestikolo
Rakaňa
podle počtu dvojkolí
podle počtu dvojkolí
na Slovensku, podle zvuku houkačky
184Tušimický šestikolák
Donáto

Tušimičák

podle počtu náprav a působiště na Kadaňsko-tušimické dráze
podle místa působiště (Doly stup Tušimice)

obdoba z předchozí přezdívky

210S 458.0Žehlička
Jezevec
podle vnějšího tvaru a podle určení pro posun na nádraží (tj. jezdí od zhlaví ke zhlaví)
podle vnějšího tvaru lokomotivy a barevného řešení se světlými pruhy „na čumáku“
230S 489.0Laminátka
Lamino
podle materiálu skříně
podle materiálu skříně
240S 499.0Laminátka
Lamino
podle materiálu skříně
podle materiálu skříně
S 499.1
242S 499.02Plecháč
Plechovka
podle materiálu skříně
podle materiálu skříně
263S 499.2Princeznapodle hezkého vzhledu
280S 699.0Velká Laminátka
Lamino
podle velikosti lokomotivy a materiálu čela skříně
podle materiálu čela skříně
340(Modrá) Laminátka
Lamino
podle materiálu skříně a barvy – modrá je typická barva českých dvousystémových lokomotiv
podle materiálu skříně
350ES 499.0Gorila
Krysa
Vysavač
Škodovácké zlato
podle síly a mohutnosti
podle tvaru a umístění světel
podle zvuku ventilátorů při rozjezdu
ve své době nejvýkonnější a nejrychlejší lokomotiva z plzeňské Škodovky
362(Rychlé) Esopodle dřívějšího značení dvousystémových lokomotiv ES
363ES 499.1Esopodle dřívějšího značení dvousystémových lokomotiv ES
363.5(Nákladní) Eso
Pětkové Eso
Reso
podle dřívějšího značení dvousystémových lokomotiv ES a podle působení u nákladního dopravce ČD Cargo
podle dřívějšího značení dvousystémových lokomotiv ES a číslice označující konstrukční skupinu
Rekonstruované Eso, chybné ale zažité označení, ve skutečnosti vznikla řada 363.5 rekonstrukcí Peršingů řady 163
365Belgičankapodle země původu
371Bastardpodle zastaralého technického řešení v době výroby a malé provozní spolehlivosti
372ES 499.2Bastardpodle zastaralého technického řešení v době výroby a malé provozní spolehlivosti
380Emil Zátopek
Messerschmitt
Zázrak
Vana
Vlnitý plech
Porsche (Porše)
Svářečka
Mrazák
oficiální pojmenování Škody a ČD
podle továrního označení 109E
zvýraznění velkého pokroku od předchozích lokomotiv firmy Škoda (někdy myšleno i ironicky)
kdyby se lokomotiva otočila koly nahoru, vypadala by jako vana
podle vlnitého boku lokomotivy
podle studia, které vytvořilo design lokomotivy, někdy také podle velkého výkonu
podle zvuku při rozjezdu
zvuk, když lokomotiva stojí (asi jen některé), tak zní jako starší mrazicí zařízení
383
193 (D)
Vectron
Garfield
Větroň
Větrák
oficiální název od výrobce
podle žlutého nátěru u dopravce RegioJet a podoby s komiksovým kocourem Garfieldem
podle podobnosti se jménem Vectron
zkomolenina oficiálního názvu
386Traxxoficiální název od výrobce
388
1016 (A)
1116 (A)
1216 (A)
Taurusoficiální pojmenování majoritního provozovatele ÖBB

Elektrické vozy a jednotky

  • Pantograf (Panťák) je označení pro všechny elektrické vozy a jednotky.
ObrázekŘada
(dle UIC)
Řada
(dle Kryšpína)
PřezdívkyVysvětlení
400[1]EM 400.0
(M 400.0)
Elinka
Křižík
podle elektrického pohonu
podle výrobce elektrické části
405.95EMU 29.0Zubačka
Švýcarka
působištěm je Ozubnicová železnice Štrba – Štrbské Pleso
výrobek švýcarské firmy SLM Winterthur
411.9EMU 46.0Električkalehký vůz tramvajového typu
EMU 46.1
420.95EMU 89.0Električka
Trojče
lehký vůz tramvajového typu, navíc stylisticky velmi podobný tramvaji Tatra T3
jde o tříčlánkové vozidlo
425.95Barónka
Tetrapak
Težka
při čelním pohledu připomíná šlechtičnu s lorňonem a vysokou parukou
tvarem a barevným provedením připomíná tetrapakovou krabici plnotučného mléka
podle místa působení (Tatranské elektrické železnice)
451EM 475.1Pantograf [2]
Panťák
Lochneska
Žabotlam
CityFrog
Frogolíno

Cukajdó
Žába
Žabák
Emilka
podle sběrače proudu na střeše (též obecné označení pro pantografové soupravy)
expresivní výraz pro pantograf (též obecné označení pro pantografové soupravy)
podle rozmístění bočních oken a celkového tvaru soupravy
podle tvaru přední masky
parodie na oficiální pojmenování jednotek 471 CityElefant
parodie na oficiální pojmenování jednotek 680 Pendolino
parodie na japonské vysokorychlostní jednotky Hokkajdó
podle tvaru čela
podle tvaru čela
podle původního označení (EM 475.1)
452EM 475.2
460EM 488.0Pantograf
Panťák
Tornádo
podle sběrače proudu na střeše (též obecné označení pro pantografové soupravy)
expresivní výraz pro pantograf (též obecné označení pro pantografové soupravy)
podle zvuku při jízdě jednotky
470EM 496.0Zelené/Modré patro
Kraken
Uršula
Staré patro
podle dvouposchoďového provedení a dvou barevných variant souprav
název pro modrou jednotku
název pro zelenou jednotku
odlišení od novějších jednotek 471 CityElefant
471CityElefant
Ešus
Hliník
Ledovec
Nové patro
oficiální pojmenování ČD
má tři části a je z hliníku
kvůli použitému materiálu
kvůli své výšce, barvě (jen u jednotek z první série) a tvaru
odlišení od starších jednotek 470
480Černá Puma
Flirt
Tramvaj
Paštika
Štádler
podle vzhledu a barvy
oficiální název – Fast Light Innovative Regional Train
vlak připomíná spíše tramvaj
podle majitele L. Novotného, jehož rodině patřilo Hamé (výrobce paštik)
podle výrobce (Stadler)
495.95Električkozubačka
Nová zubačka
podle hybridního adhezně-ozubnicového pohonu
působištěm je Ozubnicová železnice Štrba – Štrbské Pleso, odlišení od starší řady 405.95
530Moravia
Ibalgin

Jihomoravský panter

oficiální pojmenování vlastníka
podle zbarvení

podle velmi podobného řešení jako jednotky rodiny Panter jezdící pro ČD a. s.

550
560SM 488.0Pantograf
Panťák
Tornádo
Šedý vlk
podle sběrače proudu na střeše (též obecné označení pro pantografové soupravy)
expresivní výraz pro pantograf (též obecné označení pro pantografové soupravy)
podle zvuku při jízdě jednotky
pouze jednotka 560.027/028, podle atypického nátěru do roku 2008
440 (440+442+441)RegioPanter
Harmonika
Metro
oficiální pojmenování ČD a výrobce
podle propojení a tvaru jednotky
podle zvuku, dveří, akcelerace a hlášení
640 (640+642+641)
650 (650+651)
660.0 (660.0+662.0+
661.0)
InterPanter
Rypák
oficiální pojmenování ČD
zkratka pro rychlíkový panťák
660.1 (660.1+662.1+
064.1+662.2+661.1)
665Sirius
Sršeň
Vosa
oficiální pojmenování Leo Express
podle vzhledu
podle vzhledu
671Jánošík
Ešus
Hliník
oficiální pojmenování ZSSK
má tři části a je z hliníku
kvůli použitému materiálu
680 (681+081+683+
084+684+082+682)
Pendolino
Pinda Lina
Pinďul
Bimbadlo
Čendolino
TIS
Potěmkin
Pendolíný
Moudivláček

Kyvadlo

oficiální označení výrobce Fiat Ferroviaria pro systém naklápění vozových skříní
zkomolenina oficiálního označení podle relativně nízkého výkonu a pomalých rozjezdů
zkomolenina oficiálního označení
narážka na překlad termínu „pendolino“ – česky „kyvadlo“
„České pendolino“
podle počáteční velmi nízké spolehlivosti – zkratka odsuzujícího označení „Ten italský sráč“
podle počáteční velmi nízké spolehlivosti v kontrastu s působivým zevnějškem a letitým toužebným očekáváním
podle počáteční velmi nízké spolehlivosti v moc malé rychlosti
podle latinského jména zpěvného ptáka moudivláčka lužního Remiz pendulinus

Podle naklápění karoserie jednotky.

Motorové lokomotivy

ObrázekŘada
(dle UIC)
Řada
(dle Kryšpína)
PřezdívkyVysvětlení
TL 659.0Turbínovkapodle pohonu turbínou
T 679.2Ragulinpodle oblíbeného sovětského hokejisty 70. let – uznání výkonnosti těchto lokomotiv
700T 211.0Prasátko
Gemina
Puklík
Bobík
podle velikosti, navíc druhá série má chladič připomínající prasečí čumák
podle souhvězdí Blíženců (latinsky „Gemini“), posunová lokomotiva = přibližovadlo, tj. také Blíženec
 
 
701T 211.1
702T 212.0
703T 212.1Prasátko
Gemina
Puklík
Bobík
Hydraulika
podle velikosti, navíc druhá série má chladič připomínající prasečí čumák
podle souhvězdí Blíženců (latinsky „Gemini“), posunová lokomotiva = přibližovadlo, tj. také Blíženec
 
 
podle hydromechanického přenosu výkonu, odlišení od ostatních Prasátek
700–703 mod.Rekoprasepodle přestavby z klasického „prasátka
704T 234.0Malý Lego
Legoušek
podle stavebnicového provedení – menší „sourozenec“ řady 708
zdrobnělina výše uvedeného označení
T 238.0
705.9TU 47.0Túčko, Té-Účkopodle původního označení řady TU 47.0
706.4Fablokpodle výrobce Fablok Chrzanów
706.45Zastalpodle výrobce Zastal Zelená Hora
706.5T 203.05Kalugapodle místa původu (Kaluga)
708Velký Lego
(Malá) kráva
Veselý tele
podle tříbarevného nátěru, připomínajícího dětskou stavebnici – větší „sourozenec“ řady 704
podle tříbarevného nátěru, připomínajícího dětskou stavebnici – menší provedení řady 714
podle tříbarevného nátěru, připomínajícího tavený sýr Veselá kráva – menší provedení řady 714
710T 334.0Rosničkapodle barvy nátěru
711Rekorosňapodle rekonstrukce z „Rosničky
714Dvojlego
(Velká) kráva
Veselá kráva
Milky Way
Vrtulník
Lachtan
podle tříbarevného nátěru, připomínajícího dětskou stavebnici – větší provedení řady 708 se dvěma motory
podle tříbarevného nátěru, připomínajícího dětskou stavebnici – větší provedení řady 708
podle tříbarevného nátěru, připomínajícího tavený sýr Veselá kráva
podle tříbarevného nátěru a tvaru připomínajícího čokoládovou tyčinku Milky Way
podle uspořádání vrtule chlazení, připomínající vrtuli motorového rogala
 
715T 426.0Rakušankapodle země původu (Rakousko)
718TA 436.05Hybridpodle hybridního pohonu (spalovací motor + baterie)
720T 435.0(Malý) Hektor
Pensylvánec

Malý Šroťák Humplbedna

jako uznání síly stroje a velikosti (řada 720 je o cca 1 m kratší, než řada 721)
podle využití Pensylvánských podvozků (starší verze)
721T 458.1(Velký) Hektor Velký Šroťákjako uznání síly stroje a velikosti (řada 721 je o cca 1 m delší, než řada 720)
725T 444.0(Plešatá) Karkulka
Karkule
podle barvy nátěru a odlišení od řady 726 (absence plechů na střeše budky)
varianta předchozí přezdívky
726T 444.1Karkulkapodle barvy nátěru
730T 457.0Ponorkapodle tvaru
731T 457.1Špageta
Favorit
Ponorka
podle poměru délka/výška
přirovnání k tehdy novému automobilu Škoda Favorit
podle tvaru
735T 466.0Pilštyk
Fujara[3]
podle použitého licenčního motoru Pielstick
podle zvuku, který vydával výfuk při rozjezdu
740T 448.0Kocour
Včela
Piškot
podle hojného rozšíření – „je na každém dvoře“
uznání pracovitosti a rychlosti
 
740.3Kocourpodle rekonstrukce z řady 740
(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
742T 466.2Bangladéška
Bangle (Bangláda)
Buchar
Včela
podle exportu do Bangladéše
varianta předchozí přezdívky
podle silného bouchání od motoru
uznání pracovitosti a rychlosti
743T 466.3Tranzistor
Elektronik
podle elektronické regulace výkonu silovými tranzistory
podle elektronické regulace výkonu
743.2Azraelpodle přestavby z Kocourů a narážka na lokomotivy řady 794 Gargamel od stejného výrobce
744Kamion
Jezevčík
vzhledem připomíná kamion
délkou připomíná jezevčíka
744.5T 475.15Motýlekpodle atypického barevného nátěru
745T 476.1Faustovkapodle německého označení V 100
748.5Rumunpodle původu (Rumunsko)
749Zamračená (Zamráča)
Ceckatá
Kozatá
Berta
Bardotka
Barďaska
podle umístění čelních oken s přetaženou střechou
podle tvaru přední masky, připomínající ňadra
podle tvaru přední masky, připomínající ňadra
podle hlubokého brumlání výfuku u neodhlučněných lokomotiv
z bočního pohledu lokomotiva připomíná hrudník Brigitte Bardotové
obdoba předchozí přezdívky
750Brejlovec (Brejlák)
Brejle
podle předsazených čelních oken, připomínajících brýle
obdoba předchozí přezdívky
750.7Brejlovec (Brejlák)
Brejle
Katr
Sedmička
podle předsazených čelních oken, připomínajících brýle
obdoba předchozí přezdívky
podle použití spalovacího motoru Caterpillar
podle čísla lokomotivy
751T 478.1Zamračená (Zamráča)
Ceckatá
Kozatá
Berta
Bardotka
Pegas
podle umístění čelních oken s přetaženou střechou
podle tvaru přední masky, připomínající ňadra
podle tvaru přední masky, připomínající ňadra
podle hlubokého brumlání výfuku u neodhlučněných lokomotiv
z bočního pohledu lokomotiva připomíná hrudník Brigitte Bardotové
podle parního generátoru PG 500 nazývaného Pegas
752T 478.2Zamračená (Zamráča)
Ceckatá
Kozatá
Berta
Bardotka
podle umístění čelních oken s přetaženou střechou
podle tvaru přední masky, připomínající ňadra
podle tvaru přední masky, připomínající ňadra
podle hlubokého brumlání výfuku u neodhlučněných lokomotiv
z bočního pohledu lokomotiva připomíná hrudník Brigitte Bardotové
752.6Brejlovec (Brejlák)
Bertovec
podle předsazených čelních oken, připomínajících brýle
po rekonstrukci na stejný motor jako mají "Berty" (ř.749, ř.751) vznikl název "Bert(a)" a "(Brejl)ovec"
753T 478.3Brejlovec (Brejlák)
Brejle
podle předsazených čelních oken, připomínajících brýle
obdoba předchozí přezdívky
753.6Bizon
Drak
Hnusovec
 
 
podle vzhledu Hnus(ný) (Brejl)ovec
753.7Brejlovec (Brejlák)
Brejle
podle předsazených čelních oken, připomínajících brýle
obdoba předchozí přezdívky
754T 478.4
755 ČD
755 ŽSRTatranský orolpodle umístění výrobního závodu
756Brejlovec (Brejlák)
Brejle
podle předsazených čelních oken, připomínajících brýle
obdoba předchozí přezdívky
757
759T 499.0Kykloppodle umístění reflektoru připomínajícího jediné oko bájných kyklopů
761Herkulespodle síly stroje
770T 669.0Čmelákze sovětského označení ČME3 (ЧМЭ3)
771T 669.1
771.7T 669.2
T 669.25
Čmelák
Superčmelák[4]
podle odvození z řady 771
podle vyššího výkonu oproti řadám 770/771
772Batmanpodle vzhledu
775T 678.0Pomeranč
Cé nula
Podle oranžového nátěru
Podle uspořádání dvojkolí Co´-Co´
776T 679.0
781T 679.1Sergej
Bubny tajgy
typické ruské osobní jméno má vyjadřovat původ v Sovětském svazu
překlad přezdívky používané v Německu
794Gargamel
Lego
podle vzhledu a uživatelské přívětivosti
podle podobnosti s řadou 704
799Adéla
Adélka
z označení ADL (Akumulátorová-Diesel-Elektrická lokomotiva)
z označení ADL (Akumulátorová-Diesel-Elektrická lokomotiva)

Motorové vozy a jednotky

ObrázekŘada
(dle UIC)
Řada
(dle Kryšpína)
PřezdívkyVysvětlení
M 11.0(Úzký) Věžákpodle vyvýšeného stanoviště strojvedoucího, úzkorozchodný vůz
M 120.0Kolejový autobuspodle autobusové karoserie
M 120.1
M 120.3(Malý) Věžákpodle vyvýšeného stanoviště strojvedoucího, vůz je oproti pozdějším vozům menší a má menší výkon
M 130.2Věžákpodle vyvýšeného stanoviště strojvedoucího
M 130.3
? M 21.0Úzký Hurvínekúzkorozchodný vůz vzhledově podobný řadě M 131.1
M 273.0Modrý šípoficiální název podle nátěru a rychlosti
?M 274.0
M 275.0
801M 131.1Hurvínek
Kredenc
Kufr
podle dřevěných lavic a reflektorů ve stylu Skupovy loutky
podle tvaru
podle tvaru
805.9 M 27.0Ponorka
Nautilus
Hašišbedna
podle kulatých oken
podle kulatých oken
podle velmi atypického designu
806M 120.4Věžákpodle vyvýšeného stanoviště strojvedoucího
810M 152.0Šukafon
RegioMouse
Autobus
Motorák
Orchestrion
Rachotina
Skleník
Šukomyš
Krabička
Plevel
opovržení nad hrkáním vozu při jízdě
oficiální pojmenování ČD pro modernizované vozy[5]
čela skříně i boční okénka připomínají autobusy Karosa Š 11, mají i shodný motor LIAZ a převodovku Praga
podle pohonu
připomínka TV seriálu Chalupáři: jeden z prvních kusů nastartoval až po kopnutí do rozvaděče
podle jízdního hluku u starších vozidel
okna prakticky kolem celého vozu a špatné větrání v letních vedrech
parodie na oficiální pojmenování modernizovaných vozů
podle tvaru
podle hojnosti výskytu
811 (1997)Raketa
Hokaido
Šukafon
podle výrazného pokroku oproti řadě 810 (ironicky)
podle výrazného pokroku oproti řadě 810 (ironicky)
opovržení nad hrkáním vozu při jízdě (přezdívka převzata od řady 810)
811 (2020)Šukafon
Reko krabička
opovržení nad hrkáním vozu při jízdě (přezdívka převzata od řady 810)
podle tvaru a rekonstrukce z řady 810
811 ZSSKMandarinka
Darinka
podle barvy nátěru
zkrácení předchozí přezdívky
812Esmeralda
Zelená žába
Cyklohráček
oficiální pojmenování ČD podle zelenooké hlavní hrdinky stejnojmenné mexické telenovely
podle barvy skříně
oficiální pojmenování ČD
813Bagetka, Bagetapodle tvaru (dva slepené motoráky)
813.10Bagetka, Bagetapodle tvaru (dva slepené motoráky)
813.11Mravenec (Mravec)
(Bagetka, Bageta)
 
podle tvaru (dva slepené motoráky) a odvození od jednotky 813.10
813.2Mravenec (Mravec)
(Bagetka, Bageta)
 
podle tvaru (dva slepené motoráky) a odvození od jednotky 813.10
814Regionova
Regina
Regiošuk
Laminošuk
Oloupaný banán
Šmoulinka
oficiální pojmenování ČD
familiární změna oficiálního názvu
parodie na oficiální pojmenování a narážka na přestavbu z motorového vozu 810
podle laminátového čela po přestavbě
podle nátěru firmy Konting
podle barvy Najbrt a srovnáním velikosti s jinými vlaky
814.2Regionova
Regionova Trio
Regina
Triplenova
Hypernova
Hyperbouda
Supernova
oficiální název ČD
podle třídílné konstrukce
familiární změna oficiálního názvu
podle třídílné konstrukce
„přerostlá“ základní Regionova
alternativa předchozí přezdívky
opovržení nad změnami, učiněnými oproti původní 814
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
814.5Desná
Regionova
oficiální název Železnice Desná
podle téměř shodné jednotky ČD
816Mrkev
Šukafon
dle oranžovo-zeleného nátěru
opovržení nad hrkáním vozu při jízdě (přezdívka převzata od řady 810)
820M 240.0Singrovka
Vzducholoď
Kachna
Kačenka
Machine Gun
Mešingan
podle zvuku připomínající šicí stroj
podle tvaru
podle kolébání vozu při jízdě přes výhybky
podle kolébání při jízdě přes výhybky
podle označení M240, které nosí i tato zbraň
podle označení M240, které nosí i tato zbraň
825M 260.0Stříbrný šípoficiální název podle nátěru a rychlosti
830M 262.0Kraksna
Ponorka
Dvěstědvaašedesátka
Osmsettřicítka
Žhavé trubky
Loď, Lodní doprava
Dunihlav
podle vzhledu
podle vzhledu
podle označení řady
podle označení řady
kvůli nedokonalému chlazení a častým vzplanutím
podle použitého motoru
podle pohybu hlavy při rozjezdu
831M 262.1Loďák
Kraksna
Kredenc
Ponorka
Žhavé trubky
Dunihlav
podle použitého motoru ČKD 6 S 150 PV 2A, původně používaného pro říční remorkéry
podle vzhledu
podle vzhledu
podle vzhledu
kvůli nedokonalému chlazení a častým vzplanutím
podle pohybu hlavy při rozjezdu
835Marfuša
Dlabaný ingot
Baba Jaga
podle ruského původu jednotky
podle vysoké hmotnosti
opovržení nad designem
840RegioSpider
Regiošuplík
Štrúdl
Štádler
oficiální pojmenování ČD
parodie na oficiální pojmenování
narážka na jméno výrobce, délku schvalování do provozu, které „se táhlo jako štrúdl“ a délku samotného vozu
podle názvu výrobce
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
841
840 ZSSKModrý pacifik
Delfín
podle nátěru
podle čela skříně
842M 273.2Kvatro
Rohlík
podle použití dvou motorů
podle podlouhlého tvaru
843Rakev
Apollo
Rohlík
podle tvaru
pro velké množství signalizačních LED v ovládací skříni
podle podlouhlého tvaru (v soupravě 843+043+943 nazývána též „bageta“)
844RegioShark
Žralok
Shark (Šark)
Šarkan
Pesa
oficiální pojmenování ČD[6]
český překlad anglického slova „shark“
zkrácený oficiální název ČD
poslovenštělá parodie na Regioshark („šarkan“ = slovensky „drak“)
podle výrobce Pesa Bydgoszcz
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
845Limetka
Borůvka
Arriva[zdroj⁠?]
Chrochta
podle tyrkysovo-krémového zbarvení dopravce
podle tmavě modrého zbarvení dopravce
podle dopravce, u kterého jednotky jezdí
podle typického chrochtavého zvuku motoru
847Regiofox
Liška
Fox
Mangle (Mengl)
Oficiální pojmenování ČD
Český překlad anglického slova "fox"
Zkrácený oficiální název ČD
Pražské jednotky barvou a názvem připomínají lišku Mangle ze hry Five Nights at Freddy's 2
848Stadler
Štrůdl
Helmut
Podle výrobce (Stadler)
Podle země původu a podlouhlé koncepce
Podle země původu
850M 286.0Krokodýl
Ponorka
Hydra
podle tvaru
podle tvaru
podle hydrodynamického přenosu výkonu
851M 286.1
852M 296.2Hydra
Vrtulník
podle hydrodynamického přenosu výkonu
podle zvuku motoru
853M 296.1
854Caterpillar
Katr
Catka (Katka)
Edita*)
Hydra
podle použitého motoru Caterpillar 3412 E DI-TA
expresivní varianta předchozí přezdívky
narážka na běžně používanou zkratku CAT pro výrobky Caterpillaru
podle doplňkového označení motoru Caterpillar 3412 E DI-TA
podle přenosu tažné síly
860M 475.0Chrochtadlopodle zvuku motoru
861Húsenica
Dunihlav
podle délky
podle zvuku
870[7]M 290.0Slovenská strelaoficiální pojmenování (vlakového spoje i vozu samotného) – narážka na rychlé spojení Bratislavy s Prahou. Zvažovány byly také názvy Létající Slovák či Létající Bratislavan.[8] Pojmenování vychází z dobových trendů, kdy se pro zvýraznění rychlosti v názvech používala slova jako šíp, střela či létající.
890M 131.2Mandelinka
Dráteník
Dráťák
Energo
podle žlutočerných pruhů na čele vozu
podle účelu – údržba trolejí
podle účelu – údržba trolejí
podle určení
891M 144.0Mandelinka
Dráteník
Dráťák
Energo
Otévéčko
Pantograf
Malý Němec
podle žlutočerných pruhů na čele vozu
podle účelu – údržba trolejí
podle účelu – údržba trolejí
podle určení
OTV – opravy trolejového vedení
podle sběrače proudu na střeše
podle původu a srovnání s řadou 894
892M 153.0Mandelinka
Dráteník
Dráťák
Pantograf
Energo
Otévéčko
Beruška
podle žlutočerných pruhů na čele vozu
podle určení – údržba trolejového vedení
podle určení – údržba trolejového vedení
podle sběrače proudu na střeše
podle určení
OTV – opravy trolejového vedení


 

893M 250.0Mandelinka
Dráteník
Dráťák
Pantograf
Energo
Otévéčko
podle žlutočerných pruhů na čele vozu
podle určení – údržba trolejového vedení
podle určení – údržba trolejového vedení
podle sběrače proudu na střeše
podle určení
OTV – opravy trolejového vedení
894M 263.0Mandelinka
Dráteník
Dráťák
Energo
Otévéčko
Pantograf
Velký Němec
podle žlutočerných pruhů na čele vozu
podle účelu – údržba trolejí
podle účelu – údržba trolejí
podle určení
OTV – opravy trolejového vedení
podle sběrače proudu na střeše
podle původu a srovnání s řadou 891
642 (D)Desiro
Helmut
Oficiální pojmenování výrobce
Podle země, pro kterou jsou jednotky typické
654 (D)RegioSprinter
Mrkev
Pekelník
Tramvaj
oficiální pojmenování výrobce
dle oranžovo-zeleného nátěru
dle kvality stroje
interiér soupravy připomíná tramvaj

*) Edita je mj. také název jednoho z vozů. Každý vůz 854 má své vlastní jméno (např. Vlaďka, Bondovka, Rozárka aj.)[9]


Netrakční jednotky a řídicí vozy

ObrázekŘada (Označení)PřezdívkyVysvětlení
Bfbdtanx792Kasandrapřezdívka vznikla jako reakce na pojmenování vozu řady 812 Esmeralda
Bfhpvee295Sysel, Syslojetpodle „nafouknutého“ čela vozu
Railjetoficiální označení ÖBB a ČD

Parní lokomotivy

ObrázekŘada (Označení)PřezdívkyVysvětlení
U 37.0Krausska
Sedmatřicítka
Účko
Podle výrobce Lokomotivfabrik Krauss & Cie
Podle řady
Podle označení řady U 37.0
U 57.0(Malý) Štokrpodle automatického přikladače uhlí jako u normálněrozchodné lokomotivy řady 556.0 s přezdívkou Štokr
275.0Nohatámá dvě nápravy o velkém průměru kol
(c) Dezidor, CC BY 3.0
300.6Kafemlejnek
Buštěhradka
podle bublavého zvuku připomínajícího „ka-fe-me-lu“
podle působiště na Buštěhradské dráze
310.0Kafemlejnek
Třistadesítka
podle bublavého zvuku připomínajícího „ka-fe-me-lu“
podle řady
310.9Kafemlejnekpodle bublavého zvuku připomínajícího „ka-fe-me-lu“
313.4Matylda
324.3Tři áčkopodle původního typového označení IIIa
331.0Uhrankapodle původu (Maďarsko)
354.0Všudybylka (nulka)byla velice rozšířená a podle čísla konstrukční skupiny
354.1Všudybylka (jednička)
Tříkolák
byla velice rozšířená a podle čísla konstrukční skupiny
má tři hnané nápravy
354.7Všudybylka (sedmička)
Sedma
byla velice rozšířená a podle čísla konstrukční skupiny
podle čísla konstrukční skupiny
375.0Hrboun
Hrbatá
kotel se směrem ke kabině postupně zvyšuje
387.0Mikádotvar komína připomíná dámský účes japonského stylu (mikádo)
399.0Litevkapodle původu lokomotiv
411.0Zeměplazlokomotiva má poměrně malá kola a vypadá, jako by se plazila
414.0Heligónpodle tvaru komínu
422.0Malý Bejčekuznání relativní výkonnosti stroje na lokálkách
423.0Velký Bejčekuznání relativní výkonnosti stroje na lokálkách
431.0Ventilovkapodle regulace výkonu pomocí ventilů
433.0Skaličákbyly deponovány ve Skalici nad Svitavou
434.1Čtyřkolákmá čtyři hnané nápravy
434.2Dvojka
Čtyřkolák
podle řady
čtyři hnané nápravy
456.0Krasin[10]podle ledoborce Krasin – lokomotiva se osvědčila v zimě 1927/28[11]
456.1Unrapodle dodávky od organizace UNRRA
459.0
464.0Ušatá
Bulík
podle výrazných usměrňovacích plechů „u hlavy“
 
464.1Ušatá (jednička)podle výrazných usměrňovacích plechů „u hlavy“
464.2Rosničkapodle barvy nátěru
475.0Bába s nůšípodle vzhledu (tendrová lokomotiva bez van po stranách kotle)
475.1Šlechtična
Pětasedma
byla jedna z nejlepších lokomotiv
podle řady
476.0Rudý Ďábelpodle červenohnědého nátěru
477.0Papoušekpodle sytě modré barvy připomínající papouška ara
486.0Zelený Antonpodle barvy nátěru
498.0Albatrospodle dravého ptáka, připomínka jeho elegance a rychlosti
498.1Albatros
Albatros jednička
podle dravého ptáka, připomínka jeho elegance a rychlosti
podle dravého ptáka, připomínka jeho elegance a rychlosti – odlišení od řady 498.0
524.1Pětikolák
Pětsetčtyřiadvacítka
má pět hnaných náprav
podle řady
534.0Kremákplocha roštu měla podobné rozměry jako v krematoriu
555.0Němkapodle vytvoření v Německu
555.3Mazutkastroje 555.0 přestavěné na spalování mazutu
556.0Štokr
Bugatka
podle automatického podavače, jímž byla jak jedna z prvních vybavena od prototypu
ochranné rámy nad reflektory připomínaly závodní vozy Bugatti

Parní vozy

ObrázekŘada (Označení)PřezdívkaVysvětlení
M 124.0Komarekpodle výrobce parního kotle: Komarek Maschinenfabrik[12]

Odkazy

Reference

  1. Řada EM 400.0 (400) [online]. Stránky Přátel Železnic [cit. 2023-06-25]. Dostupné online. 
  2. Drážní inspekce, Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události: Srážka vlaku R 633 se stojící soupravou v prostoru obvodu uzlové železniční stanice Benešov u Prahy, železniční stanice Čerčany, dne 14. července 2007, při které byl usmrcen strojvedoucí elektrické jednotky řady 451. Výpravčí „A“ v „Zápise se zaměstnancem” mimo jiné uvedl, že „došlo ke srážce rychlíku s pantografem”. Signalista St. 1 „měl dojem, že první kolej je volná a ten pantograf stojí na třetí koleji”. Strojvedoucí vlaku R 633 viděl „strojvedoucího na stanovišti pantografu, jak se rychle zvedl a utíkal uličkou do prostoru pro cestující”.
  3. ŠINDLAUER, Zdeněk. Pilštykiáda [online]. ŽelPage, 2011-12-04 [cit. 2021-10-26]. Dostupné online. 
  4. Lokomotiva T669.2501 [online]. Prototypy.cz [cit. 2022-09-08]. Dostupné online. 
  5. SŮRA, Jan. ČD zmodernizují čtyřicet let staré motoráky. Na koleje vyrazí jako RegioMouse [online]. Deník.cz, 2018-03-09 [cit. 2020-01-30]. Dostupné online. 
  6. Designový odvážlivec z Polska prochází testovací zátěží [online]. České dráhy [cit. 2020-01-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-07-24. 
  7. FAJKUS, Vojtěch. První ZJ motorového vozu 870.002-3 / M 290.002 Slovenská strela. Railpage.net [online]. 2020-12-13 [cit. 2020-12-13]. Dostupné online. ISSN 1339-1690. 
  8. Nejrychlejší vlak republiky na trati. Lidové noviny. Brno: Vydavatelské družstvo Lidové strany v Brně, 27.6.1936 (polední vydání), roč. 44, čís. 322, s. 1. Dostupné online. ISSN 1802-6265. 
  9. Jména motorových vozů řady 854 a řídících vozů 954 (80-29.2 a 80-29.3) [online]. fotodoprava.com [cit. 2020-01-30]. Dostupné online. 
  10. MALEC, Miroslav; MARTÍNEK, Michal. Naše lokomotivy. Praha: Albatros, 1984. S. 57. 
  11. Lokomotivní řada 456.0 Krasin [online]. 20.3.2005. Dostupné online. 
  12. Muzeum ČD | Parní vůz M 124.001 [online]. www.cdmuzeum.cz [cit. 2016-01-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-01-27. 

Literatura

  • BITTNER, KŘENEK, SKÁLA, ŠRÁMEK. Malý atlas lokomotiv 2009. Praha: Nakladatelství Gradis Bohemia, 2008. 368 s. ISBN 978-80-86-925-05-9. 
  • ŽM atlas vozidel - 1. díl Elektrické lokomotivy ČD a ŽSR. Zlín: Železniční magazín, 2000. 101 s. 
  • ŽM atlas vozidel - Elektrické vozy a jednotky ČD a ZSSK. Zlín: Železniční magazín, 2003. 240 s. 
  • ŽM atlas vozidel - Motorové vozy a jednotky ČD a ZSSK. Zlín: Železniční magazín, 2003. 236 s. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

387 Luschna.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
czech steam locomotive 387.043 in railway museum, Lužná u Rakovníka
Прототип 180 001-0 (ЧС2).jpg
Autor: Виталий, Licence: CC BY-SA 3.0
180 001b
CD-Cargo 388 001-0 in Emden Hbf (2023).jpg
Autor: JoachimKohler-HB, Licence: CC BY-SA 4.0
CD-Cargo 388 001-0 (Bombardier TRAXX F160 MS3) steht in Ruheposition auf dem Gleisfeld in Emden Hbf (2023)
CHZ railcar Vydrovo.JPG
Autor: Jan Pešula, Licence: CC0
Narrow-gauge railcar of Čierny Hron Railway on the Vydrovo branch.
Brno, hlavní nádraží, MVTV 2-107.jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY 3.0
Motorový vůz MVTV 2-107, Brno hlavní nádraží
Автомотриса М11.jpg
Автомотриса М11 на Боржавській вузькоколійці
Lokomotiva 754.jpg
Autor: Petr Hubík, Licence: CC BY 2.5
Lokomotiva 754
CzechLocomotive714.jpg
Autor: Radouch, Licence: CC BY 2.5
Lokomotiva ČD řady 714 v čele osobního vlaku na trati Praha - Kladno
CD class 242 locomotive.jpg
Autor: Rainerhaufe, Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická lokomotiva Českých drah řady 242
772 001 ZSR MSV Brno.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Locomotive 772.001 of ŽSR, International Engineering Fair Brno 1998
Electric Railway in Trenčianska Teplá.jpg
Autor: Felix O, Licence: CC BY-SA 2.0
Electric tram-like narrow gauge railway connecting Trenčianska Teplá with the spa town of Trenčianske Teplice, operated by the state railway company ČSD of what was then the country of Czechoslovakia.
CzechMU812Esmeralda.jpg
Autor: Radouch, Licence: CC BY 2.5
Motorový vůz ČD řady 812 Esmeralda.
CSD 354.195.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
czech steam locomotive 354.195 in railway museum, Lužná u Rakovníka
Elektrická jednotka 680, Praha hlavní nádraží.jpg
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická jednotka 680 (Pendolino) na pátém nástupišti hlavního nádraží v Praze mezi výkony na IC 506 a IC 507 „SC PENDOLINO“ z Prahy do Ostravy
Regionova na Masarykově nádraží.jpg
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Regionova na Masarykově nádraží
Olrepc2.jpg
Lokomotiva řady 731, Olomouc - Řepčín
Locomotive 718 501 "Hybrid", Brno dolní nádraží 01.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Prototypová hybridní lokomotiva 718.501-0 (dříve TA 436.0501) v Brně na dolním nádraží
111006 Praha ONJ 2011a.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
111.006 na ONJ před halou 518
184 503 SDKD T3 - T2.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Locomotive 184.503-1 of SD-Kolejová doprava railway operator between signal boxes T3 and T2 on the Prunéřov - Tušimice mine railway near Kadaň
TEŽ, Električka 03 (cropped).jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Elektrická jedonotka 420.95 "Električka"
840 010 Tanvald 1.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
Motorový vůz 840.010 v Tanvaldě
555.3008y (cropped).jpg
Autor: Jan Kratochvíl, Licence: CC BY-SA 3.0
Mazutka v Lužné u Rakovníka
U37.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
U 37.002 als Museumslokomotive in Jindřichův Hradec.
Steam locomotive 477.043.jpg
Papoušek 477.043, Masarykovo nádraží, Praha, 1. 5. 2005
M 130 323.JPG
Autor: Rainerhaufe, Licence: CC BY-SA 3.0
M 130 323 after the handover to the BHEV
740 309 VD Vitkovice.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Diesel locomotive 740.309 of Vítkovice Dopravy railway operator, depot of Vítkovice iron works, Ostrava, Czech Republic
Levoca stanica 2010.jpg
Autor: Adehertogh, Licence: CC BY-SA 3.0
Stanica Levoča - 2010 Púť mimoriadny vlak
Lokomotiva 704 007-4.jpg
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Praha, Michle, odstavné nádraží Jih, lokomotiva 704.
848 Stadler.jpg
Autor: TheTalik, Licence: CC BY-SA 4.0
Motorový vůz 848 v depu RPP Olomouc
CDC 363.509 Pilsen.jpg
Autor: Matijak, Licence: CC BY-SA 4.0
Dvojice elektrických lokomotiv řady 363.5 v Plzni s vlakem s automobily Hyundai z Nošovic do Německa
Vuz 860-Horni Pocernice.jpg
Autor: Václav Vyskočil (Upload: Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Motorový vůz 860.001 na čele měřícího vlaku ve stanici Praha-Horní Počernice
380.002-6 Škoda 109E 1.jpg
Autor: Mgr. Jaroslav Charvát, Licence: CC BY-SA 3.0
Lokomotiva 380.002-6 - Škoda 109E na Železničním zkušebním okruhu Cerhenice při testech
Loko 750701 Prahahln.jpg
Autor: Bc. Fiip Španihel, Licence: CC BY-SA 3.0
Rekonstruovaná lokomotiva 750.7 (původně 750 - výroba ČKD Praha) českotřebovskou společností CZ Loko, a.s.
Parní lokomotiva v Lužné u Rakovníka (22).jpg
(c) Dezidor, CC BY 3.0
Parní lokomotiva v Lužné u Rakovníka
Br753.jpg
(c) Robertheinzke, CC BY-SA 3.0
753 301-1 und 753 073-6 in Turnov
Zos Vrutky RegioMover 861 014 Innotrans 2014 1.JPG
Autor: Hoff1980, Licence: CC BY-SA 4.0
Dieseltriebzug "RegioMover" (SK-ZSSK 95 56 7 861 014) von Zos Vrutky auf der Innotrans 2014
ČSD 534.0.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
czech steam locomotive 534.0301 in railway museum, Lužná u Rakovníka
Chlumnc6.jpg
Motorový vůz řady 853, stanice Chlumec nad Cidlinou
Skoda 498104 01.jpg
Autor: Herbert Ortner, Vienna, Austria, Licence: CC BY 3.0
ZSR-Museumslokomotive 498.104 zu Gast bei den ÖBB in Niederösterreich
Chlumnc2.jpg
Lokomotiva řady 730, stanice Chlumec nad Cidlinou
182 099 CDC ODOS Hrusov.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 182.099 ČD Cargo pronajatá dopravci ODOS, Ostrava hlavní nádraží
M 290.002 Slovenská strela, Žleby zastávka – Žleby 02 (cropped).jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Motorový vůz M 290.002 (870 002-3) v úseku Žleby zastávka – Žleby
Cdrailcar842.jpg
Autor: Radouch, Licence: CC BY 2.5
Rychlík 795 Otava ze Sušice do Zdic, tvořený motorovým vozem řady 842 a přípojným vozem 042, zastavil na nádraží v Příbrami.
Kaluga TGK 2-E 1.JPG
Autor: MPW57, Licence: CC BY 3.0
Kaluga TGK 2-E 1 in the Eisenbahnmuseum Dieringhausen
720-058-7.jpg
(c) Robertheinzke, CC BY-SA 3.0
720 058-7 in Luzna u Rakovnika
T444 1 locomotive.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
726 082-1 im Lokomotivdepot Bratislava-Vychod
T679 locomotive.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
T 679.019 im Lokdepot Bratislava Vychod
Brno, hlavní nádraží, 263.001 (2).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY 3.0
Elektrická lokomotiva 263.001, Brno hlavní nádraží
Stadler GTW of SK Class 495.95 03.jpg
Autor: Tomáš Mlynarčík, Licence: CC BY-SA 4.0
Testovací jízdy jednotky 495.951 Bradavica (Stadler GTW 2/6)
Motorový vůz M 144.0004, Běstovice 03.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Motorový vůz M 144.0004 Muzea Technických Zajímavostí během oslav prvního výročí muzea na vlečce v Běstovicích
Elektrická lokomotiva Českých drah řady 140.jpg
Autor: Rainerhaufe, Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická lokomotiva Českých drah řady 140 v Ústí nad Labem hl.n.
Lužná u Rakovníka, motorový vůz M 120.417.jpg
(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0
Motorový vůz M 120.417 železničním muzeu v Lužné u Rakovníka
Brno, Královo Pole, železniční stanice, vůz 80-30 002 (02).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Řídicí vůz 80-30 002 Bfhpvee295 Českých drah, Brno-Královo Pole
CSD 555 0153.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
555.0153, Bahnmuseum Lužná u Rakovníka
Hurvinek.jpg
Autor: de:User:Rainerhaufe (selbst fotografiert), Licence: CC BY-SA 3.0
Triebwagen der Reihe M 131.1 vor dem Empfangsgebäude in Saubernitz.
CD Class 912 at Kladno station CZ 328.jpg
Souprava řídicího vozu 912.001 „Kasandra“ a motorového vozu 812.613 „Esmeralda“ čeká na křižování v železniční stanici Kladno.
Motorový vůz 811 (2020).jpg
Autor: Kryštof W, Licence: CC BY-SA 4.0
motorový vůz 811 (2020)
Locomotive CSD 464.202.jpg
Autor: R.D. - Rolf-Dresden, Licence: CC BY-SA 3.0
Museumslokomotive 464.202 der CD in Krimov
Chlumnc8.jpg
Lokomotiva řady 150, stanice Chlumec nad Cidlinou
Olrepc1.jpg
Motorový vůz řady 851, Olomouc - Řepčín
CSD 310.093 1.jpg
Autor: No machine-readable author provided. Postrach assumed (based on copyright claims)., Licence: CC BY-SA 3.0

Steam lokomotive 310.093 was build 1901 in První Českomoravská. Photo: 2004

Author: Stanislav Jelen
ZSSK Cargo 756.009-7.jpg
Autor: MacTavish1968, Licence: CC BY-SA 4.0
Motorové rušne 756 patriace ZSSK Cargo vo Vrútkach.
CzechLocomotive163a.jpg
Autor: Radouch, Licence: CC BY 2.5
Elektrická lokomotiva Českých drah řady 163 na pražském Hlavním nádraží
Naklo-steam locomotive JZ 53-019.jpg
Autor: Ajznponar, Licence: CC BY-SA 3.0
Normal gauge steam locomotive JŽ 53-019 at the train station in Naklo, Slovenia. Previous marks: BBÖ 378.116, DRB 93.1416.

Weight: 66 t, axle load: 11 t, length: 12 m, diameter of driven wheels: 1140 mm, steam pressure: 14 bar, power: 600 kW (800 HP), max. speed: 60km/h, capacity of water: 6 m³, capacity of coal: 2.3 t, type of construction: 1D1t h2 Lentz

The locomotive was produced in 1928 by Wiener Lokomotiv Fabrk (WLN) Floridsdorf, serial nr. 2976. The series JŽ 53 (BBÖ 378) was designed by Alexander Lehner for passenger trains on local lines. Relatively small driven wheels enabled good accelerations at numerous stations while the low speed was satisfactory for local lines. Due to four driven wheel pairs it could develop the large pulling force: it could pull upto 440 t trains at its max. speed. Modern steam engine (constructed by Lentz), where steam flow was regulated by valves, similar to those in cars, turned out to be very economical. After the WW2, 29 locomotives of this series arrived to Slovenia. They pulled passenger trains on local lines in Štajerska (eastern Slovenia), from Ljubljana to Kamnik, to Kranj and to Vrhnika and also between Kranj and Tržič. In January 1966 this locomotive pulled the last train to Tržič before it was disused (the section between Naklo and Tržič). In 2008, on the 100th anniversary of this line, the locomotive was exhibited in Naklo. Detailed description in English (copy) and Slovenian (copy).

Pospichal Lokstatistik. About the class 53. More photos.
Nákladové nádraží Žižkov, lokomotiva 742.330.jpg
(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Praha 3-Žižkov, nákladové nádraží Praha-Žižkov, z mostu ulice U nákladového nádraží, lokomotiva 742.330.
813.201, Praha-Vysočany.jpg
Autor: Martin Vrut, Licence: CC BY 3.0
Motorový vůz 813.201 společnosti KŽC doprava ve stanici Praha-Vysočany
BEB IIIa.jpg
Autor: Rolf-Dresden, Licence: CC BY-SA 3.0
ČSD 324.391 (ex BEB IIIa) in railway museum Lužná u Rakovníka in czech republic
Osoblaha, nádraží, U 57.001 (2).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY 3.0
Úzkorozchodná parní lokomotiva U 57.001, Osoblaha
T678 locomotive.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
T 678 012 auf einer Ausstellung in Ústí nad Labem
470-ridici jednotka.jpg
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY 3.0
Elektrická jednotka 470 ČD v žst Praha-Radotín
486.007 locomotive.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
czech steam locomotive 486.007 in Bratislava-Vychod station
Brno, Město Brno, elektrická lokomotiva 210.008 (2).jpg
Autor: User:Harold, Licence: CC BY-SA 4.0
Elektrická lokomotiva 210.008, Brno hlavní nádraží
125 802 801 ZSSK Slancik 20040823.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Broad gauge locomotive 125.801+802 of ZSSK railway operator, Slančík passing loop, Slovakia
Bratislava 240 129 - 7.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
240.129-7 in Bratislava h.l.n.
T 444.0 locomotive.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
T 444.0 auf einer Ausstellung in Ústí nad Labem...
Slovak 183-030-6.jpg
Autor: Wojsyl, Licence: CC BY-SA 3.0

Slovak 183-030-6 locomotive

Author: Wojsyl, 2006
745 702-1 RailTransport Uhrineves.JPG
Autor: JanSuchy, Licence: CC0
LEW 1974/14362 of METRAINS Rail (formerly Railtrans/RailTransport), registered as 745 702-1, in Prague Uhříněves
475.111Luzna2010.jpg
Autor: Tramvaják14, Licence: CC BY-SA 3.0
Parní lokomotiva 475.111 v železničním muzeu ČD - Lužná u Rakovníka - ČR
Modernizovaná lokomotiva 702 554-7.jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Modernizovaná lokomotiva 702 554-7 v Brně na dolním nádraží
Ctyrkolak.jpg
(c) PetrS. at cs.wikipedia, CC BY-SA 3.0
434.2186 na vjezdu do zastávky Praha Modřany
Locomotive 748 538 in railway depot Brno dolní nádraží 02.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Lokomotiva 748.538-6 „Rumun“ Jiřího Kotase v areálu depa Brno dolní nádraží
Locomotive 433 001 in Brno.jpg
Locomotive 433.001 in Brno
480 001 Cerhenice1.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
480.001 LE v Cerhenicích
ONWB VIIb 345.jpg
Österreichische Nordwestbahn 345, Reihe VIIc
Tanvald (IMG 20220722 175815).jpg
Autor: Simon Legner (User:simon04), Licence: CC BY-SA 4.0
Tanvald
151 001 CD Petrovice u Karvine.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 151.001 ČD, stanice Petrovice u Karviné
751 Nullserie.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
751.007-6 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika
Elektrolok 383004-9.JPG
Autor: TeWeBs, Licence: CC BY-SA 4.0
Die Elektrolok 383004-9 (Siemens Vectron MS) auf der nicht elektrifizierten Braunschweiger Hafenbahn
Bratislava východ, motorový vůz M 274.004.jpg
(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0
Motorový vůz M 274.004 v depu Bratislava východ
471 035 CD Ostrava.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Elektrická jednotka v čele 471.035 ČD, Ostrava báňské nádraží VOK
Liberec, nádraží, lokomotiva 743.jpg
Autor: PatrikPaprika, Licence: CC BY-SA 4.0
Liberec (okres Liberec). Železniční stanice Liberec, motorová lokomotiva 743 dopravce ČD Cargo.
ČSD Baureihe 399.0.jpeg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
399.005 im Eisenbahnmuseum Bratislava Vychod
RegioSprinter GWTR.JPG
Autor: Martin Vrut, Licence: CC BY 4.0
Motorový vůz německé řady 654 (RegioSprinter, zvaný též podle tvaru a nátěru mrkev) v zastávce Černý Dub na trati 194
ZSR 755 001 brno.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
Slovenská 755.001 na veletrhu v Brně
MVTV 3-004.jpg
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
MVTV 3-004
749 265 zabreh 4.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 4.0
749.265 Zábřeh na Moravě
TE109 130 002 Dampflokfest Dresden 2000.jpeg
Autor: Rainerhaufe (Diskussion) 13:48, 30. Nov. 2013 (CET), Licence: CC BY-SA 3.0
Foto der 130.002 auf dem Dampflokfest Dresden
230 045 CD Prerov 20070130.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 230.045 ČD v dílnách DPOV Přerov)
Lokomotiva T211.0838.jpg
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva T211.0838 v Jaroměři
375 007 locomotive.jpg
(c) Cknop, CC BY-SA 3.0
Czech locomotive 375.007 (former Austrian 310 class)
M 120 324 Skalsko 2011.jpg
erhaltener Wagenkasten des M 120.324 in Skalsko
Czech Raildays 2016 (19).jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Původně zahraniční lokomotiva zrekonstruovaná v CZ LOKO
ŠKODA 32E.jpg
ŠKODA 32E
Elektricka jednotka 451.jpg
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Electric multiple unit class 451 arriving to Praha–Smíchov train station
441001cerhenice2012.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
Jednotka řady 441 v Cerhenicích
Lokomotive 556.0.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
Czech steam lokomotive class 556.0
122 002 CDC Vrbice 20080712.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 122.002 dopravce ČD Cargo ve stanici Bohumín-Vrbice
Jednotka 452 v Praze.jpg
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Jednotka 452 v Praze na Hlavním nádraží
ZSSK 757.005, stanica Žilina.jpg
Autor: R.D. - Rolf-Dresden, Licence: CC BY 3.0
Diesellokomotive der ZSSK-Baureihe 757 im Bahnhof Žilina, Slowakei
T426 003 Tanvald 2011.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
T 426.003 v depu v Tanvaldě
Zlatna na Ostrove railcar (cropped).jpg
Autor: Jan Pesula, Licence: CC0
A diesel railcar of ZOS Zvolen at a station in Zlatná na Ostrove in Slovakia. It got here on a railfan tour.
CD 372 013-3 Pirna 01.JPG
Autor: Norbert Kaiser, Licence: CC BY-SA 2.5
electric locomotive Class 372 (372 013-3) of Czech Railways seen in Pirna on the line from Dresden to Děčín.
ČD 831 Marianske Lazne-Svojsin.jpg
Autor: Christof Hofbauer (http://www.bahnbilder.ch), Licence: GFDL
Seit kurzem fährt der Oldie 831 auf der KBS 170 einige Leistungen als Os zwischen Marianske Lazne und Svojsin. Eigentlich sollte diese Baureihe bereits abgestellt sein. Nun hat sie aber neben Leistungen am Rand des Sumava sogar noch die KBS 170 erobert.
CD121.jpg
Autor: Rainerhaufe, Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická lokomotiva Českých drah řady 121
Libun9.jpg
Motorový vůz 810, oblast stanice Libuň
CSD M 130 218 k-report.jpg
Werkfoto von Tatra des M 130.218
Hostivice, lokomotiva 753-602 SD Kolejová doprava 02.JPG
Autor: Sefjo, Licence: CC BY-SA 3.0
Vlak s vápencem tažený dvěma lokomotivami řady 753.6 dopravce SD kolejová doprava projíždí městem Hostivice, okres Praha-západ.
Pardubice-Rosice nad Labem, železniční muzeum (2).jpg
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 3.0
Pardubice-Rosice nad Labem, železniční muzeum
350 Csorba.jpg
Autor: Diesirae, Licence: CC BY 3.0
Zug in Štrba (SK)
560-004 Brno hlavní nádraží.jpg
Autor: User:Harold17, Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická jednotka ČD řady 560 ve stanici Brno hlavní nádraží
Lokomotiva Albatros, Křivoklát Ex.jpg
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Praha, Braník, nádraží. Zvláštní historický velikonoční vlak "Křivokát expres" (spěšný vlak č. 1790). Tažen lokomotivou Albatros (498.022).
E 426.JPG
Autor: RainerHaufe, Licence: CC BY-SA 3.0
E 426 001 vor Personenzug in Tabor
CZ 847 010 Nučice-1.jpg
Autor: Funas59, Licence: CC BY-SA 4.0
CZ 847 010 - PESA LinkII
Lokomotiva 708.006-2, Svitavská pobřežní dráha 01.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Obsluha svitavské pobřežní dráhy dne 12. 2. 2021. Obsluhy se zhostily stroje 700.634-9 a 708.006-2
Oslavany, železniční stanice, jednotka 835.201.jpg
Autor: Petr Kořínek, Licence: CC BY-SA 3.0
Motorová jednotka 835.001+835.201 pronajatá firmou Elektromechanika Úvaly Českým drahám na dobu zkušebního provozu, nádraží, Oslavany
Fotojízda se Singrovkou M240.0113 09.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Fotojízda s motorovým vozem M240.113 Jiřího Kotase na trati Vranovice–Pohořelice – stanice Vranovice
Doubí u Karlových Varů - 813.jpg
Autor: Martin Vrut, Licence: CC BY 3.0
Motorová jednotka 813 ve stanici Doubí u Karlových Varů
Motorový vůz M 263.0017, Běstovice 01.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Motorový vůz M 263.0017 Muzea Technických Zajímavostí během oslav prvního výročí muzea na vlečce v Běstovicích
794 001 CZ-CZL Bratislava-Lamac.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 794.001 CZ LOKO, Bratislava-Lamač
AWT 752603 Rumburk 23102016.jpg
Autor: Matijak, Licence: CC BY 4.0
Lokomotiva 752.603 dopravce AWT na pracovním vlaku v železniční stanici Rumburk
Lok Bügeleisen.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
110 038 abgestellt in Usti nad Labem
Lokomotiva 362.jpg
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 362 v Podivíně
Lokomotiva 701.060-6 v Sokolnicích.jpg
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Lokomotiva 701.060-6 na vlečce sběrny šrotu v Sokolnicích.
Nádraží Číčenice 08.jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Motorový vůz 816.004-6 ve stanici Číčenice
M 120 0.jpg
Motorový vůz M 120.0 výrobce ČKD z roku 1927. Konstrukce vycházela z autobusu Praga NO.
Cercany-lokomotiva 363.jpg
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Lokomotiva Českých drah typu 363 - ESO na čele Táborkého rychlíku ve stanici Čerčany
Lokomotiva 711.703-9 (02).jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Lokomotiva 711.703-9 odstavená v Brně na Dolním nádraží
Lok 524.jpg
Autor: Daniel Reitmann, Licence: CC BY-SA 3.0
524.1110 am 03.06.2006 im Bhf. Ceska Lipa
Štrbské Pleso, Zubačka 12.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Elektrická jednotka 405.95 ve stanici Štrbské Pleso
Děčín, 313.432.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
Parní lokomotiva 313.432 ve stanici Děčín hl.n
434.1 digital.jpeg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
steam locomotive 434.1100 in railway museum, Lužná u Rakovníka
EMU class 530 "Moravia" in Brno.jpg
Autor: Ventura35, Licence: CC BY-SA 4.0
Jednotka řady 530 "Moravia" během prezentace na brněnském hlavním nádraží
ZSR 811 009.jpg
Motorový vůz 811-009 ve barvách ŽSR.
844 001 ČD Cerhenice1.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
844.001 ČD v Cerhenicích
EM 400.jpg
Autor: de:User:Rainerhaufe (selbst fotografiert), Licence: CC BY-SA 3.0
EM 400 auf einer Eisenbahnausstellung in Ústí nad Labem.
771 170 ODOS Detmarovice.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Locomotive 771.170 of Ostravská dopravní společnost (ODOS) railway operator, Dětmarovice, Czech Republic
761 007 4 Metrans Uhrineves.JPG
Autor: JanSuchy, Licence: CC0
"Bondovka" 761 007 4 dopravce Metrans Rail v železniční stanici Praha Uhříněves (Siemens 21689/2011)
Lokomotiva 169.JPG
Autor: Soldan15, Licence: CC BY-SA 4.0
Lokomotiva 169
Baureihe 850-CSD Baureihe M 286 0.jpg
Autor: Olaf1541, Licence: CC BY 2.5
multiple unit type 850, behind that an 820. Tatranská Lomnica, Slovakia
Jindřichův Hradec, nádraží, 705.905.jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY 3.0
Úzkorozchodná motorová lokomotiva 705.905 (T 47.005) s přípojným vozem řady 005, Jindřichův Hradec
Locomotive T 499.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
T 499.0002 auf einer Eisenbahnausstellung in Děčín...
  • Sonstiges: ...
EJ 671.JPG
Autor: Škoda Transportation, Licence: CC BY-SA 3.0
Elektrická jednotka řady 671
Lokomotiva 703.jpg
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 703 v Havlíčkově Brodě
Bardejov, nádraží, vlak s lokomotivou 752.040.jpg
Autor: Phil Richards, Licence: CC BY-SA 2.0
Vlak ZSSK Cargo s motorovou lokomotivou 752.040, Bardejov
753 717 Unipetrol Doprava 20080201.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Lokomotiva 753.717 dopravce Unipetrol Doprava, stanice Petrovice u Karviné
Lokomotiva 755.001 Otvovice.jpg
Autor: R.D. - Rolf-Dresden, Licence: CC BY 3.0
lokomotive 355.001 of CD in Otvovice, Czech republic
123 Decin.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
The electric multiple unit no. 026-7 of Class 123 (former Class E 469.3) in the service of the Czech Railways at Děčín station.
T458 locomotive.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
T 458.1141 im Museumsdepot Bratislava Vychod
Cd770.jpg
Autor: Rainerhaufe, Licence: CC BY-SA 3.0
Czech prototype shunter T669.0001 in Museum in Luzna u Rakovnikova
Szlovákia, Érsekújvár (Nové Zámky), SK-ZSSK 813 044-5 (Mária), SzG3-2.jpg
Autor: Szalay3, Licence: CC BY-SA 4.0
Szlovákia, Érsekújvár (Nové Zámky), SK-ZSSK 813 044-5 (Mária)
Vrané nad Vltavou, nádraží, souprava Regionova.JPG
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 3.0
Vlak Regionova, neboli Motorový vůz 814
Jednotka 660 101-7 v Kutné Hoře během zkušební jízdy.jpg
Autor: Khlok235, Licence: CC BY-SA 4.0
EJ 660 101-7 při zkužební jízdě z Havlíčkova Brodu do Kolína
Kkstb10804.jpg
KkStB express engine 108.04 on a turntable, location unknown - probably on the Franz Josefs Bahn, print from glass plate negative. The engine was built in 1903.
331.037 im Museumsdepot Bratislava Vychod.jpg
(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0
331.037 im Museumsdepot Bratislava Vychod
Hostivice-vuz 811.jpg
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Motorový vůz 811, Hostivice
CRRC Sirius EMU for Leo Express at Velim.jpg
Autor: Superalbs, Licence: CC BY-SA 4.0
A brand-new CRRC Sirius EMU for Leo Express at Velim Railway Test Circuit, in the sidings awaiting further testing. This is one of three CRRC units for Leo Express, two of which were at the Velim Railway Test Circuit, the other was branded.
Hostivice, lokomotiva 744 CZ Loko 03.JPG
Autor: Sefjo, Licence: CC BY-SA 4.0
Lokomotiva řady 744 CZ Loko, nádraží Hostivice, okres Praha-západ.
771 701 OKDD Ostrava stred.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Locomotive 771.701 of operator OKD, Doprava; Ostrava střed station, Czech Republic
Liberec, motorový vůz 852.009.jpg
(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0
Motorový vůz řady 852, přezdívaný „Hydra“, v Liberci
Děčín, motorový vůz 830.152.jpg
(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0
Motorový vůz 830.152 v Děčíně
460-012.jpg
Autor: Maciej Dembiniok, Licence: CC BY 2.5
Elektrická jednotka řady 460 Českých drah
SM04-002 Chabówka 2 (Nemo5576).jpg
Autor: Tomasz Górny (Nemo5576), Licence: CC BY-SA 4.0
Polish diesel shunter locomotive SM04-002 at Chabówka Rolling-Stock Heritage Park, Poland
Železniční vozidla v České Třebové (75).jpg
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Elektrická lokomotiva Škoda řady 181 v České Třebové
735-007 Ova hl.JPG
Autor: Jindřich Běťák, Licence: CC BY-SA 3.0
Historická lokomotiva T466.0007 na nádraží Ostrava hl.
Depo Libeň, lokomotiva 464.jpg
Autor: PatrikPaprika, Licence: CC BY-SA 4.0
Praha-Libeň. Ulice Malletova, železniční depo, parní lokomotiva 464.
Locomotive 464 008 p02.jpg
Autor: Vuxi, Licence: CC BY-SA 4.0
ČSD Class 464.0
Husinec, Řež, vlak II.JPG
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 3.0
Vlak projíždějící železniční zastávkou Řež u Prahy, česká lokomotiva, německé a rakouské vagony
CD854-0314.jpg
(c) I, Radouch, CC BY 2.5
Motorový vůz řady 854 s přívěsným vozem řady 053 opouští pražské Hlavní nádraží.
Stříbrný šíp na Czech Raildays 2016 (1).jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Nově zrekonstruovaný motorový vůz M 260.001 vystavený na Czech Raildays v Ostravě
Lokomotiva ES64U4 řady 1216 v nátěru Českých drah (2).JPG
Autor: Miropiro, Licence: CC BY-SA 3.0
Lokomotiva ES64U4 řady 1216 v nátěru Českých drah v Brně na hlavním nádraží
Lokomotiva řady 743 2.jpg
Autor: Beda125, Licence: CC BY-SA 4.0
Lokomotiva řady 743.2 - depo Horní Heršpice Brno
Sm03 tyl.JPG
Autor: Maciejw, Licence: CC BY-SA 4.0
Lokomotywa SM03-700 na terenie Cukrowni Środa.
744 502 CZ-LTSB Bohumin.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 744.502 společnosti LOKOTRANS SERVIS provozovaná dopravcem BF Logistics; Bohumín
Siemens ČD railjet 006 InnoTrans 2014.JPG
Autor: Hoff1980, Licence: CC BY-SA 4.0
Siemens Railjet der ČD 006 auf der InnoTrans 2014.
KkStB 73 368 (CSD 414 096) with passenger train in Luzna u Rakovnika.jpg
Autor: Javorsky477, Licence: CC0
Lokomotiva 414.096 (dříve KkStB 73.368) se zvláštním vlakem 28807 po příjezdu do Lužné u Rakovníka
Cd141-052-1a.jpg
Autor: Radouch, Licence: CC BY 2.5
Elektrická lokomotiva Českých drah řady 141 na Hlavním nádraží v Praze.
CD750121-6.jpg
Autor: Radouch, Licence: CC BY 2.5
Dieselová lokomotiva Českých drah řady 750 v čele nákladního vlaku projíždí obcí Čeperka na trati Pardubice - Hradec Králové.
130 032 CDC Ostrava banske 20080602.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Lokomotiva 130.032 dopravce ČD Cargo, Ostrava báňské nádraží VOK
131 089+090 ZSCS 20070914.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Dvoudílná elektrická lokomotiva 131.089+090 slovenského železničního dopravce ZSSK Cargo u zastávky Ropice zastávka
Černovice(PE)-nádraží2015hašišbedna3.jpg
Autor: Ben Skála, Benfoto, Licence: CC BY-SA 3.0
Motorový vůz 805.9, Jindřichohradecké místní dráhy