Přivolávací návěst

Přivolávací návěst na mechanickém návěstidle - Praha-Jinonice

Přivolávací návěst (dříve Opatrně na přivolávací návěst) je návěst, která umožňuje vlaku v dopravně s kolejovým rozvětvením jízdu za návěstidlo dle rozhledových poměrů.[1] Na síti Správy železnic je návěst tvořena kmitavým bílým světlem přímo na příslušném návěstidle. U mechanických návěstidel se kromě výše uvedené návěsti používají i tři klidná bílá světla uspořádaná do trojúhelníku.[2]

Ruční přivolávací návěst[3] (dříve Opatrně na ruční přivolávací návěst[4] je dávána ve dne bílým terčem s černým okrajem, který drží zaměstnanec (nutná podmínka) v úrovni návěstidla, kolem kterého povoluje jízdu, v noci pak střídáním žlutého a zeleného světla, a to až do doby, než čelo vlaku mine návěstidlo.

V případě jízdy vlaku na přivolávací návěst není podmínkou zabezpečení vlakové cesty. Strojvůdci proto mají výhrady vůči jejímu pravidelnému užívání v případech, které nejsou mimořádnostmi a které lze řešit jinak - např. vjezd vlaku na obsazenou kolej.[5]

Reference

  1. ↑ Dopravní řád drah na stránkách ministerstva dopravy[nedostupný zdroj]
  2. ↑ Návěstní předpisy ČSD - D1, platnost od 29.8.1962 - čl.478, návěst 203
  3. ↑ http://www.volny.cz/mikulda/d1/kousky/rpn.htm
  4. ↑ Návěstní předpisy ČSD - D1, platnost od 29.8.1962 - čl.270, návěst 71
  5. ↑ Zájmy strojvůdce 17/2008

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Semaphore CSD with subsidiary signal b.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
Opatrně přivolávací návěst - Praha Jinonice od Smíchova