PKP řada Tx26
Lokomotivy řada Tx26 jsou polské parní lokomotivy určené pro úzkorozchodné dráhy o rozchodu kolejí 600 mm. Jedná se o dva různé typy W1A (6 ks vyrobených v letech 1926 až 1928)[1] a W2A (jediný exemplář Tx26-427 z roku 1928), které byly vyráběny v továrně Fablok (polsky Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A.) v Chrzanově. Společnou řadou Tx26 jsou označeny od roku 1961. Stroje mají čtyři hnané nápravy (uspořádání pojezdu D) a dosahovaly maximální rychlosti 30 km/h.
Tři lokomotivy jsou dochované, neprovozní stroj Tx26-422 se nachází v muzeu úzkorozchodné dráhy v polské Wenecji,[2] neprovozní lokomotiva Tx26-423 stojí na vlečce parkové železnice v Poznani,[3] neprovozní stroj Tx26-427 je ve skanzenu v Chabowce.[4][5]
Technické parametry
- provozní hmotnost: 20,4 t (W1A) / 17,7 t (W2A)
- délka: 6420 mm / 6130 mm
- výkon: 88,3 kW / 73,5 kW
- výhřevná plocha kotle: 38 m² / 31,2 m²
- plocha roštu: 0,88 m²
- maximální rychlost: 30 km/h
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tx26 na polské Wikipedii.
- ↑ Bogdan Pokropiński: Parowozy wąskotorowe produkcji polskiej. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2016. ISBN 978-83-206-1963-8. s.19
- ↑ Tx26-422 Archivováno 8. 5. 2018 na Wayback Machine na holdys.pl
- ↑ Tx26-423 Archivováno 9. 5. 2018 na Wayback Machine na holdys.pl
- ↑ Tx26-427 na parowozy.pl
- ↑ Tx26-427 Archivováno 27. 4. 2018 na Wayback Machine na holdys.pl
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu PKP řada Tx26 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Tomasz Górny (Nemo5576), Licence: CC BY-SA 4.0
Prototypowa wąskotorowa lokomotywa parowa Tx26-427. Eksponat Skansenu w Chabówce.