Pakistan International Airlines

Pakistan International Airlines
IATA PK ICAO PIA CALLSIGN PAKISTAN
Zahájení činnosti	23. října 1946 (Jako Orient Airways)
Sídlo	Karáčí, Pákistán
Hlavní základna	Mezinárodní letiště Džinnáh
Další základny	Letiště Islámábád Letiště Láhaur
Destinace	49 (prosinec 2016)
Velikost flotily	36 (prosinec 2016)
Věrnostní program	PIA Awards Plus+
Oficiální web	www.piac.com.pk

Pakistan International Airlines (urdsky: پاکستان بین القوامی ہوائی راستہ), zkráceně PIA je národní letecká společnost Pákistánu se sídlem v Karáčí. Hlavní leteckou základnu má společnost na Mezinárodním letišti Džinnáh v Karáčí, dále na Letišti v Islámábádu a v Láhauru.

Společnost byla založena 23. října 1946 jako Orient Airways. V současnosti je největší leteckou společností v Pákistánu a má flotilu kolem čtyřiceti letadel, postupně se privatizuje (2016).^[1] V prosinci 2016 společnost provozovala lety do 22 domácích a 27 mezinárodních destinací v Asii, Evropě, Blízkém východu a Severní Americe. Denně provozuje kolem 100 letů.

Pro PIA létaly v roce 2013 dva Boeingy 737-800 české letecké společnosti Travel Service.^[2]

Flotila

Současná

Flotila PIA v prosinci 2016 čítala 36 letadel a 12 dalších měla objednaných:

Letecké nehody

• 1. června 1957 se letoun Douglas DC-3 na trase do Dháky v dneším Bangladéši zřítil do Bengálského zálivu. Z 24 lidí na palubě nikdo nepřežil.
• 15. května 1958 se zřítil Convair CV-240 krátce po vzletu z letiště v Dillí. Zahynulo 25 z 42 lidí na palubě a 2 lidé na zemi. Vyšetřování prokázalo, že kapitán byl v bezměsíčné a prašné noci dezorientovaný a prudce potlačil řízení krátce poté, co se letoun odlepil od ranveje.
• 18. května 1959 havaroval čtyři měsíce starý Vickers Viscount při přistání v Islámábádu. Letoun sjel z ranveje a skončil ve sběrném kanálu. Nikdo nezemřel.
• Tři měsíce po této nehodě havaroval v Karáčí další Vickers Viscount při cvičném pokusu o opakované přiblížení bez dvou funkčních motorů. Dva ze tří lidí na palubě zahynuli.
• 26. března 1965 narazil Douglas DC-3 do hornatého terénu v průsmyku Lowari. Zahynulo 18 z 22 pasažérů a všichni 4 členové posádky.
• Let PIA 705 – 20. května 1965 se zřítil při přistání v Káhiře Boeing 720. Ze 127 lidí na palubě přežilo pouze 6.
• 8. října 1965 narazil nákladní Fokker F27 Friendship do horského hřbetu poblíž vesnice Patian a zřítil se z třísetmetrového srázu. Všichni čtyři členové posádky zahynuli.
• Let PIA 17 – 2. února 1966 se zřítil po selhání hlavní převodovky vrtulník Sikorsky S-61. Z 24 lidí na palubě přežil pouze jeden.
• 6. srpna 1970 havaroval krátce po vzletu z Láhauru v silné bouři Fokker F27. Zahynulo všech 26 cestujících a 4 členové posádky.
• 3. prosince 1971 se francouzský občan pokusil unést letadlo na lince z Paříže do Karáčí. Francouzské speciální síly útočníka zneškodnily.
• Let PIA 631 – 6. prosince 1972 narazil Fokker F27 na lince Gilgit - Rawalpindi v dešti do hornatého terénu. Z 26 lidí na palubě nikdo nepřežil.
• 20. ledna 1978 ozbrojený muž unesl letadlo společnosti PIA s 22 cestujícími na palubě a požadoval let do Indie. Ředitel PIA se dostavil na palubu, aby s únoscem vyjednával. Když se ho pokusil odzbrojit, byl postřelen, ale přesto se mu podařilo únosce zpacifikovat.
• Let PIA 740 – 26. listopadu 1979 vypukl krátce po startu z Džiddy na palubě Boeingu 707 z neznámých příčin požár. Letoun se při pokusu o návrat na letiště zřítil, nikdo ze 156 lidí na palubě nepřežil.
• Let PIA 326 – 2. března 1981 unesli tři muži letoun Boeing 720 a odletěli s ním do Kábulu. Více než stovku pasažérů drželi na palubě letadla skoro dva týdny, dokud Pákistán nepropustil 55 vězněných Afghánců. Pákistánský diplomat Tariq Rahim byl během vyjednávání popraven.
• 4. února 1986 přistával Boeing 747 kvůli chybě pilota bez vysunutého podvozku. Při incidentu nikdo nezemřel.
• 23. října 1986 se Fokker F27 zřítil při přistání na letišti v Pešáváru. Z 54 lidí na palubě jich 13 zahynulo.
• Let PIA 404 – 25. srpna 1989 zmizel krátce po vzletu z Gilgitu Fokker F27. Všech 54 lidí na palubě bylo prohlášeno za mrtvé.
• Let PIA 268 – 28. září 1992 narazil Airbus A300 během přistání na letišti v Káthmándú kvůli chybě pilota do terénu. Nikdo ze 167 lidí na palubě nepřežil.
• Let PIA 544 – 25. května 1998 byl Fokker F27 krátce po startu z Gwadaru unesen a donucen přistát v Hyderabadu. Speciální pákistánské jednotky všechny útočníky zatkly. Při incidentu nebyl nikdo zraněn.
• Let PIA 688 – 10. července 2006 se Fokker F27 zřítil kvůli selhání motoru krátce po startu z Multanu do pole. Nikdo ze 45 lidí na palubě nepřežil.
• 31. srpna 2012 ATR 42 při přistání v Láhauru nedoletěl až na ranvej a zastavil se na trávě. Nikdo z 46 lidí na palubě nezemřel.
• 11. února 2013 selhala Boeingu 737 při přistání v Maskatu pravá část podvozku. Ze 114 lidí na palubě nikdo nezahynul.
• Let PIA 756 – 24. června 2014 začal na Airbus A310 při přistání v Pešáváru někdo střílet z kulometu. Letadlo bezpečně přistálo, ale jeden cestující byl zabit a dva členové posádky raněni.
• Let PIA 661 – 7. prosince 2016 se po selhání motoru zřítil poblíž Havelianu letoun ATR 42. Nikdo z 47 lidí na palubě nepřežil.
• Let PIA 8303 – 22. května 2020 se Airbus A320 při pokusu o přistání v Karáčí zřítil do obydlené čtvrti poblíž letiště. Zahynulo 97 z 99 lidí na palubě a jeden člověk na zemi.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pakistan International Airlines na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky Archivováno 23. 1. 2011 na Wayback Machine. (anglicky)