Palac sportu (stanice metra v Kyjevě)

Palac sportu
Střední loď s pilíři a lichoběžníkovým stropem haly.
StátUkrajina
MěstoKyjev
ČtvrťStarý Kyjev
UlicePohnidynská
Vznik31. prosinec 1989
LinkySyrecko-Pečerska , přestup na linku Obolonsko-Teremkivskou vestibulem do stanice Plošča Ukrajinskych Herojiv
Technické informace
Typ stanicehluboko založená trojlodní stanice
Počet nástupišť1 ostrovní
Délka nástupiště102.5 m
ArchitektMykola Aloškin, Anatolyj Krušinskyj
Externí odkazy
Souřadnice sídla
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
směr Syrec
předchozí stanice: Zoloti Vorota
eskalátor ústící do stanice druhé linky
1 ostrovní nástupiště
eskalátor ústící do vestibulu
následující stanice: Klovska
směr Červonyj chutir
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Palac sportu (ukrajinsky Палац спорту) je stanice kyjevského metra na Syrecko-Pečerské lince, která se nachází poblíž Paláce sportu.[1][2] Stanice byla otevřena v rámci prvního úseku linky Syrecko-Pečerska dne 31. prosince 1989.[1][2] Stanice slouží jako přestupní na linku Obolonsko-Teremkivskou linku, vestibulem do stanice Plošča Ukrajinskych Herojiv.[1][2]

Konstrukce stanice

Úsek, na které se stanice nachází byl nejdříve plánován až s pěti stanicemi metra (od Zoloti vorotaOsokorky). Zprovoznění první etapy se ale zpozdilo, nejprve se začalo mluvit o spuštění v roce 1988, poté o roce 1989. Odklad byl vysvětlen řadou důvodů: pokud byl pro druhou linku postaven pouze jeden přestupní uzel, pak zde již byly dva a obě stanice byly výrazně hluboko pod zemí. Práce navíc probíhaly ve složitých geologických podmínkách, pracovníci stavby metra museli opakovaně hloubit ve vodou nasycených zeminách a narážet na velké pohyblivé písky. To vše vyžadovalo značné úsilí a investice.[3]

Situace při výstavbě samotných stanic byla stejně složitá jako u stanice Zoloti vorota, zejména v posledních letech před spuštěním.[3] Například dodávka a mechanické opracování litinových trubek, které se provádělo mimo Kyjev, bylo velmi namáhavé, a proto byla výstavba tunelů stanice velice pomalým tempem. Pro záchranu situace byla v jednom z místních podniků zřízena strojní úprava a část konstrukcí stanice byla po přepracování železobetonová.[3]

Stanice byla otevřena 31. prosince 1989.[1][2]

Charakteristika stanice

Z technického hlediska byla stanice postavena jako hluboko založená trojlodní stanice v hloubce 96,5 m pod zemí. Skládá se ze tří odlišných klenutých hal s jednou centrální halou a dvěma bočními halami s nástupišti, z nichž každý je oddělen řadou sloupů. Centrální hala je s jediným nadzemním vestibulem propojena jedním eskalátorovým tunelem.[3][2]

Stanice je jedna z mála, která nemá kruhový, ale spíše lichoběžníkový strop haly.[1][2] Pilíře jsou obloženy mramorem, žulou a barevným kovem. Na severu stanice se nachází eskalátorový tunel ústící do stanice Plošča Ukrajinskych Herojiv a na jižní straně centrální haly se nachází další eskalátorový tunel ústící na Sportovní náměstí.[1]

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Палац спорту (станція метро) na ukrajinské Wikipedii a Дворец спорта (станция метро, Киев) na ruské Wikipedii.

  1. a b c d e f Палац спорту | Київський метрополітен. www.metro.kyiv.ua [online]. [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. 
  2. a b c d e f ТОЦКИЙWROTE, Олег; TOV_TOB, Олег Тоцкий. Метро, которого нет: "Дворец спорта" и "Кловская". tov-tob.livejournal.com [online]. [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b c d Станція «Палац спорту». Мир метро [online]. 2015-01-23 [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. (rusky) 

Související články

Externí odkazy

← směr SyrecMetro v KyjevěSyrecko-Pečerska směr Červonyj chutir
Zoloti vorota Palac sportuKlovska

VaršavskaMostyckaSyrec DorohožyčiHercenaLukjanivskaLvivska bramaZoloti vorota Palac sportu KlovskaPečerskaZviryneckaVydubyči TelyčkaSlavutyčOsokorkyPozňakyCharkivskaVyrlycja Bezbariérový přístupBoryspilska Bezbariérový přístupČervonyj chutir Bezbariérový přístup

Kurzívou jsou vyznačeny zatím nedokončené stanice

Média použitá na této stránce

BSicon utCONTfa.svg
Icons for railway descriptions
BSicon utCONTg.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
BSicon utSTR+BSl.svg
BSicon_uSTR+BSl.svg
BSicon POINTERg@g.svg
Pointer back (to preceding icon row)
BSicon utSTR+BSr.svg
BSicon_uSTR+BSr.svg
BSicon BS.svg
BSicon for platform
BSicon POINTERf@f.svg
Pointer forward (to next icon row)
BSicon utCONTf.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon utCONTge.svg
Icons for railway descriptions
BSicon numNNNW.svg
Autor: Enhancing999, Tuvalkin, Useddenim, Licence: CC0
North pointer map symbols: North Northwest (22.5°)
Kyiv Metro Line 1.svg
Kyiv Metro Line 1 icon
Kyiv Metro Line 3.svg
Kyiv Metro Line 3 icon
Kyiv Metro Line 2.svg
Kyiv Metro Line 2 icon
Palats sportu metro station Kiev 2010 011.jpg
© AMY / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Cтанция метро «Дворец спорта», центральный зал