Pardubice centrum

Pardubice centrum
Pohled na nástupiště směrem k pardubickému hlavnímu nádraží
Stát	Česko Česko
Kraj	Pardubický
Město	Pardubice
Souřadnice	50°1′53,93″ s. š., 15°46′21,12″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Pardubice centrum
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	536441[1]
Trať	Praha – Česká Třebová
V provozu od	12. června 2024
Nástupiště (nástupní hrany)	1 (2)
Prodej jízdenek
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pardubice centrum je obvod železniční stanice Pardubice hlavní nádraží^[2] se zastávkou v km 304,620 trati Praha – Česká Třebová.^[3][4]

Drážní úřad zastávku schválil v únoru 2022 s blíže neurčeným datem jejího otevření.^[3] Stavba zastávky začala v září 2023,^[5] zprovozněna byla 12. června 2024.^[6][7][8][9] Po jejím otevření sem byly prodlouženy osobní a spěšné vlaky od Hradce Králové a v pracovní dny i od Chrudimi, do té doby končící na pardubickém hlavním nádraží.^{[7][8][9][10]} Ačkoli zastávka leží na trati Praha – Česká Třebová, osobní vlaky jezdící po této v ní vzhledem k jejímu umístění nezastavují.^[11]

Nápad na vybudování zastávky vznikl původně v souvislosti s Ostřešanskou spojkou, která měla usnadnit cestování vlakem ve směru do Chrudimi a dále.^[12] I z toho důvodu bylo původně v plánu, že při rekonstrukci pardubického železničního uzlu se kolejiště uzpůsobí tak, aby zastávka mohla být postavena, ale k jejímu vzniku by došlo až někdy po roce 2024, kdy modernizace skončila. Termíny se však posunuly a ačkoli je výstavba zastávky samostatnou akcí, vše nasvědčovalo tomu, že by mohla vzniknout souběžně s modernizací.^[13] Vzhledem k úsporám však bylo požadováno, aby se na vzniku zastávky finančně podílelo město Pardubice i Pardubický kraj. Samosprávy nápadu nakloněny nebyly a plánovaly na zastávku přispět pouze symbolicky. Ještě v květnu 2023 tak nebylo jasné, zda zastávka skutečně vznikne, ačkoli si to představitelé města i kraje přáli.^[14]

Nakonec byla po jednáních zastávka v červnu 2023 schválena^[10][15] a její stavba, která měla přijít na 53,8 milionu korun, začala v září téhož roku.^[5][16] Stavebně byla zastávka dokončena v květnu 2024^[17] a po odstranění následků železniční nehody byla 12. června uvedena do pravidelného provozu.^[9]

Dne 5. června 2024 ve 22.49 hodin došlo v těsné blízkosti zastávky k čelní srážce dvou vlaků. Nehodu nepřežili 4 lidé, dalších 22 bylo zraněno.^[18] Plánované slavnostní otevření zastávky, spojené s představením nových jednotek RegioFox a RegioSpider pro Pardubický kraj, které mělo proběhnout 8. června, bylo v důsledku mimořádné události zrušeno.^[19] Nostalgické jízdy, které měly probíhat směrem do Hradce Králové, Slatiňan a na vlečku Elektrárny Opatovice nad Labem se uskutečnily, ale bez úseku Pardubice hlavní nádraží – Pardubice centrum.^[20] Po nehodě také nejprve nebylo jasné, zda se provoz podaří zahájit v původně plánovaném termínu 9. června.^[21] Nakonec bylo zprovoznění zastávky s ohledem na odklízecí práce posunuto nejdříve o dva dny na 11. června,^[22] poté ještě o jeden den na 12. června.^[9][23]

Zastávku tvoří jedno ostrovní nástupiště mezi staničními kolejemi 10a a 12a o délce 140 metrů (výhledově až 170 metrů)^[3] a šířce 8,76 metru s nástupní hranou ve výšce 550 milimetrů nad temenem kolejnice. Přístup na něj byl vyřešen v rámci rekonstrukce pardubického hlavního nádraží krytým šikmým, 3 metry širokým chodníkem z podchodu, který propojuje Sladkovského a Rokycanovu ulici, a pomocí přístupové cesty z ulice Jana Palacha. Na nástupišti jsou umístěny přístřešky pro cestující, lavičky a další mobiliář. Zastávka je vybavena informačním systémem, rozhlasem a kamerovým systémem.^[4][10][15]

• 
  Přístupová cesta do podchodu u ulice Sladkovského
• 
  Přístupová cesta k podjezdu v ulici Jana Palacha
• 
  Vstup na zastávku z podjezdu v ulici Jana Palacha

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pardubice centrum na Wikimedia Commons