Park Pobědy (stanice metra v Moskvě)
Park Pobědy | |
---|---|
Nástupiště Arbatsko-Pokrovské linky | |
Stát | Rusko |
Město | Moskva |
Vznik | 2003 |
Linky | a |
Technické informace | |
Počet nástupišť | 2 |
Hloubka pod povrchem | 84[1] m |
Externí odkazy | |
Zeměpisné souřadnice | 55°44′10″ s. š., 37°31′0″ v. d. |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Park Pobědy (rusky Парк Победы, do češtiny pak přeložitelné jako Park Vítězství) je stanice moskevského metra.
Charakter stanice
Park Pobědy je podzemní ražená trojlodní přestupní stanice. Do 7. ledna 2008 sloužila jako konečná pro linku Arbatsko-Pokrovskaja, nyní je na této lince průjezdná. Podle původních plánů tudy ale měly probíhat až čtyři linky, od ledna 2014 se jedná o přestupní stanici mezi Arbatsko-Pokrovskou linkou a západním fragmentem Kalininsko-Solncevské linky. Je postavena jako nejhlubší v celé síti metra, 73 m pod povrchem. Stanici tvoří dvě nástupiště, která jsou propojená přestupní chodbou vedenou nad úrovní obou stanic a kolmo k jejich ose; nástupiště jsou pak umístěna vedle sebe rovnoběžně. Vlaky Arbatsko-Petrovské linky zastavují na vnitřních kolejích obou nástupišť, zatímco vnější koleje jsou určeny pro vlaky Kalininsko-Solncevské linky. Stanice měla od svého otevření jeden výstup na povrch vedený eskalátorovým tunelem o délce 125 m z jižního nástupiště do podpovrchového vestibulu (je to nejdelší eskalátorový tunel v Evropě s eskalátory se 740 schody). Ze severně umístěného nástupiště je přímý výstup umožněn od března roku 2017, kdy byl otevřen nový eskalátorový tunel; při výstupu tudíž již není třeba užívat přestupní chodbu[2].
Hlavním tématem stanice při jejím ztvárnění bylo vítězství. V obou nástupištích (na místech kde končí střední loď) jsou umístěny mozaiky s motivem vítězství ruských či sovětských vojsk v letech 1812 a 1945. Ostatní prostory nástupiště jsou obloženy červeným a bílým mramorem; jednotlivá nástupiště se od sebe liší tím, že užití různých druhů mramoru je obráceno. Pro veřejnost se stanice otevřela 6. května roku 2003, stavěla se od roku 1986.
Odkazy
Reference
- ↑ Метрополитен в цифрах [online]. Официальный сайт Московского метрополитена [cit. 2019-02-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-02-01. (rusky)
- ↑ Three new Metro stations open in Moscow. welcome2018.com [online]. [cit. 2017-04-18]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-04-19.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Park Pobědy na Wikimedia Commons
- Fotogalerie na stránkách Metrowalks.ru (rusky)
- Informace na stránkách metro.ru (rusky)
- Informace o stanici na oficiálních stránkách dopravce (rusky)
- Fotografie stanice na stránce news.metro.ru
- Jeden z návrhů stanice
← směr Ščjolkovskaja | Metro v Moskvě – Arbatsko-Pokrovskaja – | směr Pjatnickoje šosse → |
Kijevskaja | Park Pobědy | Slavjanskij bulvar |
Ščjolkovskaja – Pervomajskaja – Izmajlovskaja – Partizanskaja – Semjonovskaja – Elektrozavodskaja – Baumanskaja – Kurskaja – Ploščaď Revoljucii – Arbatskaja – Smolenskaja – Kijevskaja – Park Pobědy – Slavjanskij bulvar – Kuncevskaja – Molodjožnaja – Krylatskoje – Strogino – Mjakinino – Volokolamskaja – Mitino – Pjatnickoje šosse |
← směr Novokosino | Metro v Moskvě – Kalininsko-Solncevskaja – | směr Aeroport Vnukovo → |
Park Pobědy (stanice metra v Moskvě) | ||
Začátek , Novokosino – Novogirejevo – Perovo – Šosse Entuziastov – Aviamotornaja – Ploščaď Iljiča – Marksistskaja – Treťjakovskaja , konec – Volchonka – Pljušicha – Dorogomilovskaja – | ||
Začátek , Dělovoj centr – Park Pobědy – Minskaja – Lomonosovskij prospekt – Ramenki – Mičurinskij prospekt – Ozjornaja – Govorovo – Solncevo – Borovskoje šosse – Novoperedělkino – Rasskazovka – Pychtino – Aeroport Vnukovo, konec |
Média použitá na této stránce
14 линия Московского метро
(c) Denghu na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY 3.0
took this image using my mobile on 24 August 2008. Southern platform at Park Pobedy Station (Arbatsko-Pokrovskaya Line) of the Moscow Metro.
Autor: A.Savin, Licence: CC BY-SA 3.0
Escalator at the Park Pobedy station of Moscow Metro