Parník Primátor Dittrich

Nastupování na parník Primator Dittrich (Zlatá Praha 1915)

Parník Primátor Dittrich, dobovým pravopisem Primator Dittrich, (od roku 1937 nesl jméno Vyšehrad, od roku 1942 Chrudim a od roku 1945 opět Vyšehrad) byl kolesový parník Pražské paroplavební společnosti (PPS). Na Vltavu byl poprvé spuštěn v roce 1891. Jméno získal podle bývalého pražského primátora a předsedy PPS Františka Dittricha.[1]

Kvůli nehodě parníku František Josef I., kdy došlo k výbuchu parního kotle (1898), nechala PPS u svých lodí vyměnit závadný typ kotlů. Primátor Ditrich se této modernizace dočkal v roce 1900.[2] V roce 1951 byl parník vyřazen z provozu. Už nepojízdný pak v 60. letech sloužil pod jménem Maxim Gorkij u Císařské louky jako klubovna Domu pionýrů a mládeže.[1]

Provoz

V roce 1902 vedla trasa plavby z Prahy a končila ve Štěchovicích.[3]

Populární kultura

Reference

  1. a b ŠIMEK, Robert. František Dittrich: Povltavský primátor [online]. Profit, 2012-03-16 [cit. 2015-01-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-01-22. 
  2. Největší nehoda v dějinách pražské paroplavby
  3. Parníky na přelomu století
  4. Parník Primátor Dittrich r.1908
  5. Dobrodružství šesti trampů [online]. Česko-Slovenská filmová databáze [cit. 2021-07-17]. Dostupné online. 
  6. VYKOUPIL, Libor. Ecce Homo - František Dittrich [online]. Český rozhlas, 2006-02-19 [cit. 2015-01-22]. Dostupné online. 
  7. Emisní plán českých poštovních známek 2015 Archivováno 22. 1. 2015 na Wayback Machine (pdf)

Média použitá na této stránce