Paul Masson
Paul Masson | |
---|---|
Rodné jméno | Paul Michel Pierre Adrien Masson |
Narození | 11. října 1876 قسنطينة |
Úmrtí | 30. listopadu 1944 (ve věku 68 let) Cannes |
Povolání | cyklista, dráhař a lékař |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Přehled medailí | ||
---|---|---|
Cyklistika na LOH | ||
zlato | LOH 1896 | časovka - 333 m |
zlato | LOH 1896 | sprint - 2 km |
zlato | LOH 1896 | 10 km |
Mistrovství světa v dráhové cyklistice | ||
bronz | MS 1897 | sprint |
Paul Masson (11. října 1876 – 30. listopadu 1944) byl francouzský cyklista, který získal na 1. letních olympijských hrách 1896 v Athénách tři tituly olympijského vítěze: ve sprintu na 333,3 m, v závodě na 2 km a v závodě na 10 km.
Paul Masson byl průkopníkem cyklistického sportu. Po athénské olympiádě přešel k profesionálům a změnil si své jméno na Paul Nossam (vlastní příjmení čtené pozpátku). Na profesionálním mistrovství světa 1897 získal třetí místo ve sprintu.
Paul Masson na olympijských hrách v Athénách
Závod na 2000 m
Závod na 2 km (někde uváděn jako sprint) se jel jako druhá disciplína pořadu cyklistických soutěží 11. dubna 1896. Na dráhu se postavili čtyři závodníci ze tří zemí. Němec Rosemeyer měl s kolem technické problémy a nespurtoval. Zvítězil Paul Masson časem 4:56,0 min před Řekem Stamatiem Nikolopoulem a svým krajanem Léonem Flamengem.
Závod na 10 km
Závod na 10 km se jel opět na dráze a 11. dubna v něm startovalo šest závodníků ze 4 zemí. Protože okruh měřil třetinu kilometru, závod čítal třicet okruhů. Oba Francouzi, kteří byli úspěšní v předchozím závodě, se dostali do vedení i v této disciplíně. Opět zvítězil Paul Masson časem 17:54,2 s jen těsně před Flamengem, kterému naměřili shodný čas. Třetí finišoval Rakušan Adolf Schmal. Čtvrtý skončil Němec Rosemeyer, oba Řekové Konstantinidis a Kolettis měli vzájemnou kolizi a Kolettis závod pro zranění vzdal.
Závod na 333,3 m
Závod na 333,3 m (jeden okruh na dráze) se jel také 11. dubna 1896; soutěž s touto délkou trati se jela na olympiádě poprvé a naposledy. Účastnilo se osm cyklistů a pro vítězného Paula Massona to bylo třetí vítězství v jediném dni, dosáhl času 24,0 sekundy. Za ním skončili shodným časem Stamatios Nikolopoulos z Řecka a Adolf Schmal z Rakouska, proto se tito dva závodníci znovu utkali o druhé a třetí místo. Zatímco Nikolopoulos se ve druhé jízdě zlepšil a byl celkově druhý, Schmal dosáhl času horšího než v první jízdě a obsadil třetí pozici.
Odkazy
Literatura
- Karel Procházka, Olympijské hry od Athén 1896 po Moskvu 1980, Praha 1984
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Paul Masson na Wikimedia Commons
- Profil Paula Massona
- Paul Masson v databázi Olympedia (anglicky)
Média použitá na této stránce
Olympic Rings without "rims" (gaps between the rings), As used, eg. in the logos of the 2008 and 2016 Olympics. The colour scheme applied here was specified in 2023 guidelines.
Olympic Rings without "rims" (gaps between the rings), As used, eg. in the logos of the 2008 and 2016 Olympics. The colour scheme applied here was specified in 2023 guidelines.
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Cyclist Paul Masson at Athens 1896