Pelhřimov (nádraží)
Pelhřimov | |
---|---|
Nádraží v Pelhřimově | |
Stát | Česko |
Kraj | Vysočina |
Město | Pelhřimov |
Souřadnice | 49°25′9,12″ s. š., 15°13′21″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Pelhřimov | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 742528[1] |
Trať | Tábor – Horní Cerekev |
Nadmořská výška | 510 m n. m. |
V provozu od | 1. října 1888 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11[1] |
Dopravní koleje | 3[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Pelhřimov je železniční stanice v jižní části okresního města Pelhřimov v Kraji Vysočina nedaleko říčky Bělé. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Tábor – Horní Cerekev. Přibližně 300 metrů severně je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie
Stanice byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. První vlak zde projel 1. října 1888, 17. prosince byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Tábora do Horní Cerekve. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB. V areálu nádraží bylo vystavěno též nákladové nádraží či bytové domy pro drážní zaměstnance.Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[2]
Roku 1982 byl vydán souhlas ke stavbě nové staniční budovy, kterou realizoval OSP Humpolec. Stará stavba byla zbořena roku 1985 a 29. dubna 1988 došlo ke slavnostnímu otevření nové budovy, u příležitostí 100. výročí dovedení železnice do Pelhřimova. V letech 2007-2008 prošlo nádraží opravou a modernizací.
Popis
Nacházejí se zde tři jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechod přes koleje.[1]
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Pelhřimov na Wikimedia Commons
- Historie a archivní fotografie pelhřimovské stanice
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet
Autor: Anatol Svahilec, Licence: CC BY-SA 4.0
Budova železniční stanice Pelhřimov (postavená roku 1988 podnikem OSP Humpolec)