Perštejn (nádraží)

Perštejn
Stát	Česko Česko
Obec	Okounov
Souřadnice	50°22′3″ s. š., 13°6′46,08″ v. d.
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	758169[1]
Trať	Chomutov–Cheb
Nadmořská výška	310[1] m n. m.
V provozu od	9. prosince 1871
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z K. Varů)[2]
Dopravní koleje	2[2]
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (2)[2]
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Perštejn je železniční stanice, která se nachází v katastrálním území Okounov v okrese Chomutov. Leží v km 151,650^[1] dvoukolejné elektrizované trati Chomutov–Cheb (25 kV, 50 Hz AC).

Historie

Staniční budova byla otevřena v rámci budování trati z Prahy přes Kladno a Rakovník do Chebu v rámci projektu propojení kladenské a severočeské důlní oblasti, financovaného a provozovaného soukromou společností Buštěhradská dráha (BEB). Dne 9. listopadu 1871 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Března přes Prunéřov do Ostrova, o měsíc později byla zahájena doprava do Karlových Varů, odkud mohly vlaky pokračovat po již hotovém úseku až do Chebu.^[3]

Po zestátnění Buštěhradské dráhy k 1. lednu 1923 správu přebraly Československé státní dráhy. Druhá kolej byla postavena v roce 1930. Úsek trati Karlovy Vary – Kadaň byl elektrizován v letech 2004–2006.^[4]

Popis

Ve stanici byla postavena výpravní budova, sklad a typizovaný bytový dům.^[5] Ve stanici bylo pět průběžných a několik kusých kolejí.^[6] V rámci elektrizace trati byly ve stanici ponechány dvě průběžné koleje a kolej č. 4 byla změněna na kusou o délce 200 m.^[4] Nástupiště jsou dvě úrovňová jednotranná o délce 168 m, u budovy je u koleje č. 2 zřízeno vnější nástupiště č. 1, následuje vnitřní nástupiště č. 2 u koleje č. 1, pro příchod na toto nástupiště slouží přechody přes kolej č. 2.^[2] Na strážském záhlaví stanice je v km 151,943 železniční přejezd P75 se silnicí III/1988.^[7][8][2]

Výpravní budova

Výpravní budova byla postavena podle typizovaných plánů pro výpravní budovy 2. třídy, jejich autorem je Josef Chvála, inženýr stavební kanceláře BEB. Výpravna byla postavena jako přízemní budova s devíti okenními osami a středím rizalitem krytá sedlovou střechou. Ve výpravní budově byly dvě kanceláře a dvě čekárny. Větší čekárna pro cestující třetí a čtvrté třídy, menší pro cestující první a druhé třídy.^[5]

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Perštejn na Wikimedia Commons