Pernink (nádraží)

Pernink
Staniční budova
Stát	Česko Česko
Okres	Karlovy Vary
Obec	Pernink
Souřadnice	50°21′55,81″ s. š., 12°46′24,06″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Pernink
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	742759[1]
Trať	Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt
Nadmořská výška	902 m n. m.
V provozu od	15. května 1899
Dopravní koleje	2[2]
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (2)[2]
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pernink je dopravna D3 ve stejnojmenné obci v okrese Karlovy Vary. Leží v km 36,186^[1] neelektrizované jednokolejné železniční trati Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt mezi zastávkami Nejdek-Oldřichov a Horní Blatná.^[2] Se svou nadmořskou výškou 902 m je druhou nejvýše položenou stanicí v České republice.^[3]

Stavbu úseku železniční trati mezi Nejdkem a Horní Blatnou budovaly firmy E. Czeczowitczka a A. Weiner z Brna. Trať byla dokončena 28. listopadu 1898 a uvedena do provozu 15. května 1899 včetně stanice Pernink, tehdy pod názvem Bärringen. Provoz zajišťovaly Rakouské státní dráhy. V blízkosti stanice se nachází Perninský viadukt. 7. července 2020 se ve vzdálenosti necelý kilometr od dopravny Pernink stala železniční nehoda, která si vyžádala 2 mrtvé a 24 zraněných.^[4]

Ve dopravně je u budovy kusá manipulační kolej č. 2, následují dopravní koleje č. 1 a č. 3 (obě s užitečnou délkou 234 m). V dopravně jsou tři výhybky, č. 1 směrem na manipulační kolej se přestavuje ručně, rozhodující výhybky č. 2sv a 3sv jsou vybaveny samovratnými přestavníky. Tyto výhybky jsou v základním stavu postaveny pro vlaky od Potůčků na kolej č. 3, pro vlaky opačného směru na kolej č. 1.^[2]

Cestujícím slouží dvě úrovňová jednostranná nástupiště s hranami Tischer, která jsou 50 m dlouhá a mají nástupní hrany ve výšce 200 mm nad temenem kolejnice. Přístup na nástupiště je úrovňovým přechodem přes koleje.^[2]

V roce 2020 bylo v dopravně aktivováno zabezpečovací zařízení řídicího systému REMOTE 98, které je dálkově ovládáno z železniční stanice Karlovy Vary.^[5] Dopravna je na zhlavích osazena skupinovými krycími návěstidly SkH (směrem na Nové Hamry) a LkP (směrem na Potůčky), která kryjí přilehlé prostorové oddíly (mohou návěstit „Stůj“ nebo „Volno“). Dopravna je vybavena funkcionalitou VNPN, která při nedovoleném vyjetí vozidel z dopravny zaúčinkuje na vozidel pomocí přenosu TRS. Ve směru z tratě je dopravna kryta lichoběžníkovými tabulkami.^[2]

Na novohamerském záhlaví dopravny se nachází přejezd P192, kde trať kříží lesní cesta. Přejezd je zabezpečen pomocí výstražných křížů.^[2][6]

V dopravně Pernink je v km 36,086 umístěna výpravní budova.^[7] Je to zděná tříosá dvoupodlažní stavba orientovaná štítovou stranou do kolejiště s přízemním čtyřosým křídlem, před kterým je otevřená krytá část. Budova má sedlovou střechu, ve štítech jsou dvě sdružená obdélná okna. Ve směru na Horní Blatnou je u výpravní budovy zděná stavba WC a dále je na soklu z kyklopského zdiva postaven dřevěný sklad s rampou a nízkou přesahující sedlovou střechou postavenou na půdorysu obdélníku. Ve směru na Nejdek stojí bývalý strážní domek.

• 
  Budova dřevěného skladu s rampou
• 
  Bývalý dvoupodlažní strážní domek
• 
  Výpravní budova s uliční strany
• 
  Památník obětem železničního neštěstí

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pernink na Wikimedia Commons