Petrovický tunel

Petrovický tunel
Základní informace
Stát	Česko Česko
Provozní délka	289,8 m
Lokalizace
Souřadnice	50°31′8,9″ s. š., 16°12′40,14″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Petrovický tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Petrovický tunel je železniční tunel na katastrálním území obce Velké Petrovice na úseku regionální železniční trati 023 Týniště nad Orlicí – Otovice zastávka mezi stanicí Police nad Metují a zastávkou Žďár nad Metují v km 73,421–73,711.^[1]

Historie

List povolení Františka Josefa I. ze dne 14. září roku 1872 udělil společnosti StEG státní právo ke stavbě a užívání dráhy z Chocně do Meziměstí (německý název Halbstadt) s drahami připojující Broumov. Společnost se zavázala, že dráhu započne stavět do šesti měsíců ode dne schválení s tím, že ji během tří let dokončí a uvede do provozu.

Dráhu vlastnila a provozovala Rakouská společnost státní dráhy od roku 1875 až do svého zestátnění z 1. ledna roku 1908.

Na trati bylo postaveno 21 kamenných a ocelových mostů a Petrovický tunel, jehož stavbou byli pověřeni italský inženýr Bartoletti a slovinský inženýr Kovačovič. Tunel byl proražen 7. května 1874.^[2][3]

Popis

Trať je vedena v náročném terénu s bažinami a kopcovitým terénem.^[4] Jednokolejný tunel stavěný pro dvě koleje se nachází na železniční trati Týniště nad Orlicí – Otovice zastávka v úseku mezi stanicí Police nad Metují a zastávkou Žďár nad Metují. Byl postaven v severovýchodním skalním masívu vrchu Končina (543 m n. m.) mezi dvěma meandry řeky Metuje. Nad tunelem leží obec Petrovice.^[5] Před vjezdem je most přes řeku Metuji přibližně v říčním km 53 a po výjezdu je opět železniční most přes řeku Metuji v ř. km 54,3. Tunel je v nadmořské výšce 410 m a měří 289,80 m.^[6]

Odkazy

Reference

Související články

• Železniční trať Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách
• Seznam železničních tunelů v Česku