Pikes Peak International Hill Climb

Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) je každoroční automobilový a motocyklový závod na horu Pikes Peak v Coloradu ve Spojených státech amerických. Trat měří 19,99 km (12,42 mil), má 156 zatáček a má převýšení 1440 m (4720 ft) od začátku na Sedmé míli silnice Pikes Peak do cíle ve výšce 4300 m (14 110 stop), tedy s průměrným stoupáním 7 %. V minulosti se jezdil na dvou površích (šotolina a asfalt), ale od srpna 2011 je celá trať vyasfaltována, a proto jsou všechny následující ročníky v celé délce po zpevněném povrchu.

Závod je zařazen do mezinárodního kalendáře pod hlavičkou FIA. Pikes Peak se koná pravidelně od roku 1916, je to druhý nejstarší motoristický závod ve Spojených státech amerických. V současné době jsou různé třídy automobilů, nákladních aut, motocyklů a čtyřkolek.

Historie

První závod Pikes Peak International Hill Climb založil Spencer Penrose. Rozšířil úzké silnice na mnohem širší Pikes Peak Highway. Rozhodl se tak podpořit turisty k návštěvě a založil závod do oblak.

Nejstarší současná třída je Open Wheel. Poprvé se v ní závodilo v roce 1916 a vyhráli v ní takoví jezdci jako Mario Andretti, Al Unser, Bobby Unser a Robby Unser. 4. července 1966 Bobby Unser vyhrál závod celkově poosmé za deset let. Akce byla součástí AAA a USAC IndyCar v letech 1946–1970. První ve třídě Stock Car byl Nick Sanborn v Oldsmobile Toronado.

V roce 1984 se závodu zúčastnili první Evropané. Z Norska rallycrossový závodník Martin Schanche (Ford Escort Mk3 4x4) a francouzská rally jezdkyně Michèle Moutonová (Audi Sport Quattro), čímž začali novou éru – v Evropě v té doby závod nebyl prakticky vůbec znám. Zatímco Schanche neuspěl kvůli defektu na pravé přední pneumatice, Moutonová se svou spolujezdkyní z rallyového mistrovství světa Fabrizií Ponsovou z Itálie vyhrála kategorii Rally Open.

O vítězství Fina Ariho Vatanena s vozem Peugeot 405 T16 v roce 1988 natočil francouzský režisér Jean-Louis Mourey úspěšný krátký film s názvem Climb Dance.

Závodu se 3x (1994,1995,1996) zúčastnil český jezdec Antonín Charouz, který v roce 1994 vytvořil s vozem Ford Escort RS Cosworth rekord trati v třídě produkčních vozů (v Evropě označována jako skupina N).

V roce 2011 byl poslední závod Pikes Peak Hill Climb, při kterém na trati byla šotolina. Město Colorado Springs bylo následně přinuceno Sierra Clubem vyasfaltovat silnici až na vrchol hory. Projekt byl dokončen v srpnu 2011 a výsledkem bylo překonání mnoha rekordů v roce 2012.

V roce 2013 Francouz Sébastien Loeb vyhrál závod v Peugeotu 208 T16 Pikes Peak v čase 8 minut 13,878 sekund a překonal tak předchozí rekord z roku 2012 o více než jednu minutu. Jeho rekord vydržel až do roku 2018, kdy Romain Dumas v elektromobilu Volkswagen I.D.R jako první prolomil hranici osmi minut časem 7:57,148.

Aktuální rekordy

(c) CameraCourage, CC BY-SA 3.0

Automobily

Kategorie	Jezdec	Auto	Rok	Čas	Avg. Spd.	Poznámky
Electric	Romain Dumas	Volkswagen I.D.R olkswagenE-RUNNER Pikes Peak Special	2018	7:57,148	145,70 km/h
Production Electric	Chad Hord	Nissan Leaf	2011	14:33,429	82,4 km/h
Open Wheel	Robby Unser	ADT/Speedway Chevy	1994	10:05,850	118,8 km/h
Pikes Peak Open	Romain Dumas	Porsche GT3R	2012	9:46,181	122,8 km/h
Super Stock Car	Clint Vahsholtz	Ford Mustang	2011	10:55,603	109,8 km/h
Time Attack	Paul Dalllenbach	Hyundai Genesis Coupe	2013	9:46,001	122,8 km/h
Unlimited	Romain Dumas	Volkswagen I.D.R	2018	7:57,148	145,70 km/h	Celkově
Vintage	Jess Neal	Plymouth Barracuda	2012	12:03,858	99,4 km/h

Motocykly

Současné kategorie

Automobily a kamiony

• Unlimited – vozy takřka bez omezení za předpokladu, že projdou technickou kontrolou
• Open Wheel – tradiční Pikes Peak závodní vozy. Jedná se vozy od formulí po buggy.
• Mini Sprint – malé open wheel vozy, jsou menší a lehčí
• Super Stock Car – sériové vozy s trubkovým rámem
• Pro Truck – off-road a SUV vozy
• Pikes Peak Open – auta a nákladní auta, které vypadají jako sériové vozy, ale mají velmi málo věcí z původního vozu
• Time Attack 4WD – produkční vozy s náhonem na všechny čtyři kola
• Time Attack 2WD – produkční vozy s náhonem na jednu nápravu
• HPSS (High Performance Showroom Stock) – jedná se o vozy se sériovým výkonem, ale s moderními bezpečnostními prvky
• Exhibition Car/Truck – auta a nákladní automobily, které se nevejdou do běžných kategorií. Často tyto vozy dělají pokrok v oblasti alternativních paliv a technologií.
• Vintage (RMVR) – nová kategorie pro rok 2008
• Vintage Modified (RMVR Modified)
• Electric – vozy na elektrický pohon

Motocykly a čtyřkolky

• Motorcycle 1205 cm³
• Motorcycle 750 cm³
• Motorcycle 450 cm³
• Motorcycle 250 cm³
• Motorcycle Vintage
• Motorcycle Sidecar
• Quad Modified
• Exhibition Powersport

Vítězové

(c) Hustvedt, CC BY-SA 3.0

Unlimited

Rok	Vítěz	Auto	Čas
1981	Bud Hoffpauir	Wells Coyote Special Roadster	13:10,10
1982	John Buffum	Audi Quattro	12:20,52
1983	John Buffum	Audi Quattro	12:27,91
1984	Michèle Mouton	Audi Sport Quattro	12:10,38
1985	Michèle Mouton	Audi Sport Quattro	11:25,39
1986	Bobby Unser	Audi Sport Quattro S1 E2	11:09,22
1987	Walter Röhrl	Audi Sport Quattro S1 E2	10:47,85
1988	Ari Vatanen	Peugeot 405 Turbo 16	10:47,22
1989	Robby Unser	Peugeot 405 Turbo 16	10:48,34
1992	Nobuhiro Tadžima	Suzuki Swift	12:51,63
1993	Nobuhiro Tadžima	Suzuki Swift	10:44,22
1994	Rod Millen	Toyota Celica AWD Turbo	10:04,06
1995	Nobuhiro Tadžima	Suzuki Escudo	7:53[pozn 1]
1996	Rod Millen	Toyota Celica	10:13,64
1997	Rod Millen	Toyota Celica	10:04,54
1998	Rod Millen	Toyota Tacoma	10:07,70
1999	Rod Millen	Toyota Tacoma	10:11,15
2000	Per Eklund	Saab 9-3	11:21,58
2001	Yutaka Awazuhara	Suzuki Vitara	11:01,77
2002	Per Eklund	Saab 9-3	11:13,20
2004	Stig Blomqvist	Ford RS200E	5:16,8[pozn 1]
2005	Koichi Horiuchi	Mitsubishi FTO	11:34,57
2006	Nobuhiro Tadžima	Suzuki Sport	7:38,9[pozn 1]
2007	Nobuhiro Tadžima	Suzuki XL7	10:01,408
2008	Nobuhiro Tadžima	Suzuki Sport Co. Ltd. XL7	10:18,250
2009	Nobuhiro Tadžima	Suzuki SX4	10:15,368
2010	Nobuhiro Tadžima	Suzuki SX4	10:11,490
2011	Nobuhiro Tadžima	Suzuki SX4	9:51,278
2012	David Donner	Palatov D4PPS	10:04,652
2013	Sébastien Loeb	Peugeot 208 T16	8:13,878
2014	Romain Dumas	Norma Prototype	9:05,801
2015	Rhys Millen	Drive eO PP03	9:07,222
2016	Romain Dumas	Norma M20 RD Limited	8:51,445
2017	Romain Dumas	Norma MXX RD Limited	9:05,672
2018	Romain Dumas	Volkswagen I.D.R	7:57,148

AAA/USAC IndyCar championship years (1946–1970)

Year	Driver
1970	Ted Foltz
1969	Mario Andretti
1968	Bobby Unser
1967	Wes Vandervoort
1966	Bobby Unser
1965	Al Unser
1964	Al Unser
1963	Bobby Unser
1962	Bobby Unser
1961	Bobby Unser
1960	Bobby Unser
1959	Bobby Unser
1958	Bobby Unser
1957	Bob Finney
1956	Bobby Unser
1955	Bob Finney
1954	Keith Andrews
1953	Louis Unser
1952	George Hammond
1951	Al Rogers
1950	Al Rogers
1949	Al Rogers
1948	Al Rogers
1947	Louis Unser
1946	Louis Unser

Odkazy

Poznámky

Reference

Externí odkazy

• Oficiální stránky
• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pikes Peak International Hill Climb na Wikimedia Commons