Pinar de Chamartín (stanice metra v Madridu)

Pinar de Chamartín Pinar de Chamartín
Nástupiště linky 1
Nástupiště linky 1
StátŠpanělskoŠpanělsko Španělsko
MěstoMadrid
ČtvrťCiudad Lineal
UliceArturo Soria
Dalia
Vznik2007 (všechny linky)
Tarifní pásmoPásmo A
LinkyMetro:
Lehké metro:
Technické informace
Počet nástupišťmetro: 3
lehké metro: 2
Externí odkazy
Souřadnice sídla
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pinar de Chamartín (plným názvem španělsky Estación de Pinar de Chamartín; doslovně přeloženo jako „Chamartínský bor“) je stanice metra a lehkého metraMadridu. Nachází se na křižovatce ulic Arturo Soria a Dalia ve stejnojmenné čtvrti v obvodu Ciudad Lineal. Stanice funguje jako konečná linek metra 1 a linky 4 a linky lehkého metra (tramvaje) ML-1 a slouží k přestupu mezi nimi. Stanice se nachází v tarifním pásmu A a je bezbariérově přístupná.

Historie

Stanice metra Pinar de Chamartín vznikla 11. dubna 2007 jako přestupní stanice v rámci prodloužení linek 1 a 4.[1] O měsíc a půl později, 24. května byla otevřena stanice linky ML-1 lehkého metra.[2]

Popis

Linky 1 a 4 mají společné nástupiště na stejné úrovni. O úroveň výše se nachází přestupní hala a ještě o něco výše se kolmo na zbývající linky nachází nástupiště linky ML-1. Stanice má jediný výstup do ulice Arturo Soria (přibližně na úrovni č. o. 330. Tento výstup ústí do zmíněné přestupní haly. Linka ML-1 je od zbývajících linek oddělena turnikety, nicméně jízdenky jsou platné pro všechny linky a přestup je tedy zdarma.

Obložení stěn stanice Vitrex je žluté barvy. Ve přestupní hale stanice je umístěn coby exponát starý tramvajový vůz č. 477, vyrobený roku 1908. Název stanice také upomíná plastika borovic v hale.

Provoz

Jelikož je stanice přestupním uzlem a zastávkou pro mnohé městské a příměstské autobusy a nachází se v obytné čtvrti, je poměrně hojně využívaná.

Ve společné stanici linek 1 a 4 jsou umístěny obratové a odstavné koleje, nicméně vzhledem k nepříliš velké frekvenci jízd vlaků nejsou pro běžné obraty používány. Soupravy provádějí obrat přejezdem mezi kolejemi před vjezdem do stanice a tím pádem je používáno pouze jedno společné ostrovní nástupiště pro nástup i výstup na obou linkách.

Budoucnost

Rozšíření linek se v nejbližší době neplánuje, i když existuje plán na rozšíření linky 1 směrem na madridské letiště a do čtvrti Valdebebas.[3] Díky existujícímu železničnímu spojení je však zatím rozšíření nadbytečné.

Fotogalerie

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Estación de Pinar de Chamartín na španělské Wikipedii.

  1. ÁLVAREZ, Pilar. El nuevo mapa del metro. El País [online]. 2007-04-12 [cit. 2017-01-26]. Dostupné online. (španělština) 
  2. ÁLVAREZ, Pilar. El tranvía a Las Tablas comienza a circular hoy. El País [online]. 2007-05-24 [cit. 2017-01-26]. Dostupné online. (španělština) 
  3. Archivovaná kopie. www.jccanalda.es [online]. [cit. 2017-01-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-09-06. 

Literatura

  • MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Las infraestructuras de Metro y de transportes en la Comunidad de Madrid: Período 1995–2003. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003. 335 s. ISBN 978-84-451-25052. (španělština) 

Související články

Externí odkazy

← směr Pinar de ChamartínMetro v MadriduLinka 1 směr Valdecarros
Pinar de ChamartínBambú

Pinar de Chamartín BambúChamartín Plaza de Castilla ValdeacederasTetuánEstrechoAlvaradoCuatro Caminos Ríos RosasIglesiaChamberíBilbao Tribunal Gran Vía Sol Tirso de MolinaAntón MartínAtochaAtocha Renfe Menéndez PelayoPacífico Puente de VallecasNueva NumanciaPortazgoBuenos AiresAlto del ArenalMiguel HernándezSierra de Guadalupe Villa de VallecasCongostoLa GaviaLas SuertesValdecarros

Kurzívou jsou vyznačeny zatím nedokončené či uzavřené stanice
← směr ArgüellesMetro v MadriduLinka 4 směr Pinar de Chamartín
ManoterasPinar de Chamartín

Argüelles San Bernardo Bilbao Alonso Martínez ColónSerranoVelázquezGoya ListaDiego de León Avenida de América ProsperidadAlfonso XIIIAvenida de la PazArturo SoriaEsperanzaCanillasMar de Cristal San LorenzoParque de Santa MaríaHortalezaManoterasPinar de Chamartín

Média použitá na této stránce

Madrid MetroLigero1.svg
Autor: Javitomad, Licence: CC BY-SA 4.0
Logotipo para uso con Línea 1 del Metro Ligero de Madrid.
Madrid-MetroLinea1.svg
Icono de la línea 1 del Metro de Madrid.
Madrid - Metro - Estación de Pinar de Chamartín (7190924496).jpg
Autor: IngolfBLN, Licence: CC BY-SA 2.0
Madrid - Metro - Estación de Pinar de Chamartín
Pinar de Chamartín L1 2.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Nástupiště linky 1, stanice metra Pinar de Chamartín v Madridu
Pinar de Chamartín metro&ml.svg
Pinar de Chamartín station name in Metro official type.
Pinar de Chamartín L1 1.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Nástupiště linky 1, stanice metra Pinar de Chamartín v Madridu
Pinar de Chamartín L4 trenes.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Nástupiště linky 4, stanice metra Pinar de Chamartín v Madridu
Pinar de Chamartín pinar.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Plastika připomínající borovice, stanice metra Pinar de Chamartín v Madridu
Madrid - Metro - Estación de Pinar de Chamartín (7190952974).jpg
Autor: IngolfBLN, Licence: CC BY-SA 2.0
Madrid - Metro - Estación de Pinar de Chamartín
Pinar de Chamartín entrada.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Vstup do stanice metra Pinar de Chamartín v Madridu
Cercanias Logo.svg
This is the logo of the Cercanias (commuter rail systems of Spain's major metropolitan areas).
Madrid-MetroZonaA.svg
Red square sign. It reads "Zona A". It may be used in articles related to Metro de Madrid.
Pinar de Chamartín hall.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Přestupní hala, stanice metra Pinar de Chamartín v Madridu
Pinar de Chamartín Madrid 025.jpg
Autor: Panhard, Licence: CC BY 2.5
Vlastní dílo