Pisárecký tunel

Pisárecký tunel
Severní portály Pisáreckého tunelu
Základní údaje
StátČeskoČesko Česko
MístoBrno
Zeměpisné souřadnice49°11′9,96″ s. š., 16°33′57,6″ v. d.
Délka tubusu497 m
Délka tubusu510 m
Výstavba
Zahájení stavbylistopad 1994
Dokončení1998
Otevření1. tubus: 28. listopadu 1997
2. tubus: 8. září 1998
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pisárecký tunel je silniční tunel v Brně. Je postaven mezi čtvrtěmi Nový Lískovec a Pisárky, kde ústí u brněnského výstaviště.

Tunel se nachází na silnici I/23, která zde tvoří směrově rozdělenou výpadovou silnici z Brna k dálnicí D1 (Pražská radiála, ulice Bítešská[1]). Společně s radiálou tak spojuje D1 se silnicí I/42, Velkým městským okruhem. Tvoří jej dva převážně ražené tubusy s 5% klesáním směrem do Pisárek, každý z nich má dva jízdní pruhy. Délka tubusů činí 497 a 510 m.[2] Bezprostředně na tunel navazují dvě mostní konstrukce: v Novém Lískovci přes místní komunikaci a potok Čertík, v Pisárkách přes řeku Svratku. V Pisárkách dále sousedí se stavbou mimoúrovňové křižovatky Hlinky. Provoz v tunelu sleduje Centrální technický dispečink.

Stavba úseku Pražské radiály s tunelem byla zahájena v listopadu 1994.[3] První etapa s tubusem ve směru z Brna byla zprovozněna 28. listopadu 1997,[4] druhá část s tubusem od Prahy byla uvedena do provozu 8. září 1998.[5]

V říjnu 2011 se zde konalo cvičení složek Integrovaného záchranného systému Jihomoravského kraje, které prověřilo možnosti zásahu při havárii v tunelu.[6]

Reference

  1. ↑ Encyklopedie dějin města Brna: Bítešská 27. prosinec 2007
  2. ↑ Vlastimil Horák, Jiří Pechman: Brno VMO, Pražská radiála, Pisárecký tunel Archivováno 14. 7. 2020 na Wayback Machine. 2007
  3. ↑ an. Pražská radiála již v plném provozu. Technický týdeník. 1998-12-01, s. 15. 
  4. ↑ V Brně funguje první dálniční tunel. Lidové noviny. 1997-11-29. 
  5. ↑ MAUKŠ, Igor. Na radiále v Brně byl otevřen druhý tunel. Lidové noviny. 1998-09-09, s. 7. 
  6. ↑ http://www.firebrno.cz/cviceni-proverilo-zasah-v-pisareckych-tunelech

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“