Planá u Mariánských Lázní (nádraží)
| Planá u Mariánských Lázní | |
|---|---|
.jpg) Nádraží v Plané u Mariánských Lázní | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Planá u Mariánských Lázní |
| Souřadnice | 49°51′35″ s. š., 12°43′47″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Planá u Mariánských Lázní | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 749457[1] |
| Tratě | Plzeň–Cheb, Domažlice – Planá u Mariánských Lázní |
| Nadmořská výška | 490 m n. m. |
| V provozu od | 28. ledna 1872 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha)[1] |
| Dopravní koleje | 5[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (3)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici |     |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Planá u Mariánských Lázní (dříve německy Plan) je železniční stanice v jihozápadní části města Planá v okrese Tachov v Plzeňském kraji nedaleko Hamerského potoka. Leží na jednokolejných tratích Plzeň–Cheb a Domažlice – Planá u Mariánských Lázní. Stanice je elektrizovaná soustavou 25 kV, 50 Hz AC.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Cheb, podle typizovaného stavebního návrhu. 28. ledna 1872 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Plzně do Chebu, kudy bylo možno pokračovat po železnici do Německa.
16. ledna 1895 otevřela společnost Místní dráha Planá-Tachov železniční spojení své trati s Tachovem, které bylo roku 1910 zprovozněno až do Domažlic. Společnost přistavěla při jižní straně existující staniční budovy vlastní výpravní budovu. Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy, místní dráha byla zestátněna až po roce 1935.[2]
Elektrický provoz byl ve stanici zahájen 8. listopadu 1967.
Popis
Stanicí prochází Třetí železniční koridor, vede tudy jednokolejná trať. Nachází se zde jedno vnější jednostranné a jedno ostrovní nástupiště, k příchodu na ostrovní nástupiště slouží podchod.[1]
Reference
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
AIDA symbol for location to have a drink
Autor: Marie Čcheidzeová, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice Planá u Mariánských Lázní