Plynárenská lávka
| Plynárenská lávka /Tuhnická lávka/ | |
|---|---|
.jpg) Stav v srpnu 2021 | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Karlovarský |
| Okres | Karlovy Vary |
| Město | Karlovy Vary |
| Číslo mostu | L-13 |
| Pojmenován po | plynárně |
| Doprava | chodci, cyklisté |
| Řeka | Ohře |
| Otevřen | původně: 30. léta 19. století (stavební fa Wayss & Freytag)[1] 1982 2002 rekonstrukce |
| Souřadnice | 50°13′47,96″ s. š., 12°51′1,75″ v. d. |
| Parametry | |
| Materiál | železobeton |
| Délka | 80 m |
| Šířka | 3 m |
| Pilíře | 2 ŽB parapetní trámy |
| Mapa | |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Plynárenská lávka, Karlovy Vary Plynárenská lávka, Karlovy Vary, Česko | |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Plynárenská lávka v Karlových Varech, někdy též nazývána Tuhnická, je lávka pro pěší přes řeku Ohři. Spojuje dvě městské části – Tuhnice a Rybáře.[2]
Historie
Původní lávka byla postavena (v sousedství plynárny) ve třicátých letech 19. století stavební firmou Wayss & Freytag.[1]
Lávka z roku 1982 byla v roce 2002 zrekonstruována. Po pěti měsících trvání rekonstrukce byla dne 14. října 2002 za účasti tehdejšího primátora města Zdeňka Roubínka znovu otevřena. Celková částka na opravu činila 7 523 000 Kč.[3]
Popis
Lávka má délku 80 metrů a šířku tři metry. Spojuje městské části Tuhnice (v oblasti Západní ulice) a Rybáře (v oblasti ulice Dolní Kamenná).[4][2]
Má čtyři pole o rozpětí 19,50 + 19 + 34 + 19,4 metrů. Nosnou konstrukci tvoří dva železobetonové parapetní trámy. V rámci rekonstrukce byla na lávce sanována nosná konstrukce i spodní stavba.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Referenční stavby – Lávky [online]. Karlovy Vary: PONTIKA s.r.o., 2011 [cit. 2021-11-10]. Dostupné online.
- ↑ a b Karlovy Vary – město mostů a lávek [online]. Karlovy Vary: KARLOVARKY.CZ, 2018-08-04 [cit. 2021-11-10]. Dostupné online.
- ↑ Otevření Plynárenské lávky [online]. Plzeň: RegionPlzeň.cz, 2002-10-11 [cit. 2021-11-10]. Dostupné online.
- ↑ JOSEF, Dušan. Encyklopedie mostů v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha: libri.cz, 1999. Dostupné online. Archivováno 9. 11. 2021 na Wayback Machine.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Plynárenská lávka na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Zorka Sojka, Licence: CC BY-SA 4.0
Plynárenská lávka přes řeku Ohři v Karlových Varech, pohled z cyklostezky A5 Meandr Ohře – Plynárenská (Tuhnická) lávka