Podvalový vůz
Podvalový vůz (někdy též podvalníkový vůz) je zařízení, které se používá pro přepravu kolejových vozidel po tratích odlišného rozchodu, než mají přepravovaná kolejová vozidla. Využívá se tak u úzkorozchodných železnic pro dopravu normálně rozchodných vozů. Tyto normálně rozchodné vozy tudíž není nutné vykládat a vyložené zboží následně opětovně nakládat do úzkorozchodných vozů.[1] Ve srovnání s podvalníky jsou sice těžší, avšak jsou brzděné a je s nimi snadnější manipulace.[2][3] Mezi jejich výrobce patřily společnosti Orenstein & Koppel z Berlína či Waggon und Maschinenfabrik A. G. Bautzen.[4]
Odkazy
Reference
- ↑ Podvalníky [online]. [cit. 2013-04-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-06.
- ↑ Vozidla trati Frýdlant–Heřmanice [online]. Frýdlant: Spolek Frýdlantské okresní dráhy, 2009 [cit. 2013-04-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-10-27.
- ↑ ČADA, Luděk; JUST, Karel; KUNT, Miroslav; SEDLÁČEK, Radek. Úzkorozchodná místní dráha Frýdlant v Čechách – Heřmanice. 1. vyd. Litoměřice: Vydavatelství dopravní literatury Ing. L. Čada, 2000. 128 s. ISBN 80-902706-2-X. S. 84. [Dále jen Čada].
- ↑ Čada, str. 87
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Podvalový vůz na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Danish standard gauge freight wagon on a narrow gauge transporter wagon. Picture taken at Burk halt on the Pinzgauer Lokalbahn, near Mittersill in Salzburger Land, Austria.