bylo konfederací do roku 1848 a od tohoto roku je federací, kterou tvoří 26 kantonů a má 8 milionů obyvatel, z toho je 20% cizinců.
je členem Rady Evropy, OSN, EFTA a WTO a součástí schengenského prostoru. Jednání o vstupu do EU občané v referendu odmítli, Švýcarsko je tak jediným nečlenským státem ve střední Evropě.
má společné hranice s Itálií (734,2 km) s Francií (571,8 km), s Německem (345,7 km), s Rakouskem (165,1 km) (přerušena Lichtenštejnskem) a s Lichtenštejnskem (41,1 km); celkem 1857,9 km.
… původně německá značka automobilů Borgward má nyní domov ve Švýcarsku?
… Yves Rossy (Jetman) se v listopadu 2011 proletěl nad Alpami v doprovodu dvou tryskáčů L-39C Albatros?
e
Historie, Kultura, Osobnosti ...
Chillon
Chillon je hrad ve švýcarském kantonu Vaud (Waadt), oblasti Vevey, nedaleko města Montreux v místě zvaném Veytaux-Chillon.
Chillon byl postaven ve 13. století a je jedním z nejzachovalejších středověkých evropských hradů. Poloha hradu v tomto místě je strategicky významná, protože ten, v jehož držení byl hrad, ovládal cestu okolo Ženevského jezera a mohl vybírat mýtné. Hrad patřil savojským hrabatům, která z něj vytvořila reprezentativní sídlo své doby vybavené krom jiného také pevným žalářem. Tento žalář pravděpodobně okusili roku 1348 židé, kteří byli podezřelí z otrávení vody při morové epidemii v přilehlém Villeneuve a roku 1530 François Bonivard, který se provinil přesvědčováním Ženevanů, aby se spolčili se Švýcary proti Savojsku. Na počátku 19. století hrad navštívili básníci George Gordon Byron a Percy Bysshe Shelley. Byrona návštěva inspirovala k napsání básně „Vězeň chillonský“ a dodnes se zachoval básníkův podpis na třetím žalářním pilíři … celý článek
e
Města a místa ve Švýcarsku
Bern
Bern (francouzsky a občas anglicky Berne, italsky a rétorománsky Berna, v místním švýcarskoněmeckém dialektu, bernštině Bärn) je hlavní město Švýcarska a kantonu Bern. Centrální historické město má asi 130 000 obyvatel, ale v celém Bernu žije asi 350.000 Švýcarů. Bern byl založen roku 1191 na skalním výběžku nad prudkou řekou Aare v podhůří Bernských Alp. Ve 14.–16. století dosáhl Bern své největší slávy.
Pro měření času zde byla postavena zvonice s nádherným orlojem Zytglogge, kde se každou hodinu ukazují postavičky tančící na typické švýcarské písně. Zvonice zároveň tvořila nápadný střed města. Starou a moderní část spojují tři velké mosty. Nejzajímavější je Kornhausbrücke z devatenáctého století železné konstrukce. K největším stavbám patří Bundeshaus (budova Spolkového parlamentu), podobný spíše paláci a dostavěný roku 1902. Ke zkrášlení města přispěly i kašny, kterých má dnes Bern více než 100. Nejkrásnější je kašna Zähringrova a Simsonova. Dalšími významnými památkami jsou radnice, sýpka a klášterní chrám sv. Vincence, nejkrásnější pozdní gotická bazilika ve Švýcarsku. Z věže chrámu jsou při hezkém počasí dobře viditelné Bernské Alpy … celý článek
e
Věda, technika, technologie, doprava …
Gotthardský úpatní tunel
Gotthardský úpatní tunel (GBT) (německyGotthard-Basistunnel) je železniční tunel, který prochází alpskýmGotthardským masivem a po svém dokončení se stane se svými 57 kilometry nejdelším železničním tunelem světa. „Úpatní“ v názvu tunelu znamená, že portály tunelu jsou umístěny na úpatí masivu, tedy trať nestoupá po úbočí k tunelu, jako je to v případě staršího Gotthardského tunelu.
Význam stavby spočívá ve zrychlení železničního spojení přes Alpy (NRLA) mezi Curychem a Milánem. Doba jízdy (2010) mezi těmito městy je 4:10 hod. pro vlaky EC a 3:40 hod. pro vlaky CIS. Po zprovoznění GBT je plánováno zkrácení jízdní doby na 2:50 hod. Po dokončení a zprovoznění i Ceneriského a Zimmerberského úpatního tunelu by jízdní doba měla klesnou až na 2:40 hod. Plánovaná rychlost železničních souprav je 200–250 km/h. Toto zkrácení jízdní doby vytvoří silnou a i ekologickou konkurenci nejen silniční dopravě ale i dopravě letecké … celý článek
Švýcarská prokuratura žádá pro exmanažery Mostecké uhelné společnosti Antonína Koláčka, Marka Čmejlu, Jiřího Diviše, Oldřicha Klimeckého a Petra Krause pět let vězení nepodmíněně a vysoké peněžité tresty. Prokurátor oznámil, že z peněz zadržených obžalovaným má být odškodněna společnost MUS a český stát. V případě MUS jde o 276 milionů švýcarských franků (5,8 miliardy korun), český stát by měl dostat téměř 150 milionů franků (3,2 miliard korun). Podle mluvčí obžalovaných jde o drakonické tresty.[1]
e
Nové
Vytvořili jste nový článek? Souvisí se Švýcarskem? Přidejte jej sem!
Z článků týkajících se obsahu portálu můžete na tento portál odkázat šablonou {{Portály|Švýcarsko}} umístěnou na konci článku těsně nad kategoriemi, resp. {{DEFAULTSORT:}}. V případě, že již článek odkazuje na jiný portál, přidejte odkaz abecedně do již vložené šablony {{Portály}}, viz návod.
GBT MFS Faido EST-OS.jpg Autor:Cooper.ch 18:41, 19 September 2006 (UTC),
Licence:CC BY-SA 2.5 Looking south in the eastern tube of the Gotthard Base Tunnel at Multi-Function Station Faido, Canton Ticino, Switzerland. The tunnel boring machine coming from Bodio made its breakthrough here Sept. 6 2006 under jubilation of a crowd of 2000 VIP, guests and workers after excavating 13.5 km since 2002.
Photo taken on an open doors day. Temperature is 28°C (would be around 40°C without cooling), humidity is 100% or above (almost steamy climate) Once completed the 2 km long MFS Faido will be a multi-purpose station 2000 meters below ground level for maintenance and emergency evacuation purposes accessible through a 2.7 km long tunnel with a gradient of more than 12%. The entrance of the access tunnel is in Polmengo TI close to the village of Faido.