Portál:Brno/Obrázek/Archiv/2021
Zde je archivovaný přehled o obrázcích měsíce na portálu Brno, které byly použity v období roku 2021:
Leden
Jezdecká socha Jošta od Jaroslava Róny byla na Moravském náměstí odhalena 28. října 2015. Na snímku se znakem Běloruska na podporu tamních protestů.
Únor
Interiér kavárny Bellevue ve stylu vídeňské moderny z roku 1913.[1] V domě na nároží Joštovy ulice a Moravského náměstí dnes sídlí pojišťovna.
Březen
_01.jpg)
Reliéf nazvaný Kytice od brněnské sochařky Sylvy Lacinové u vchodu základní školy v Bosonožské ulici.
Duben
.jpg)
Loď Utrecht byla spuštěna na Brněnskou přehradu před 10 lety, 29. dubna 2011. Lodní doprava zde byla slavnostně zahájena o 65 let dříve, 5. května 1946.
Květen
Město Brno má svůj územní plán nepřetržitě od roku 1847. Takto vypadal generální regulační plán v roce 1902.[2]
- ↑ KUDĚLKOVÁ, Lenka. Slavné brněnské kavárny VII. [online]. iBRNO.cz [cit. 2021-02-15]. Dostupné online.
- ↑ Z historie územního plánování [online]. Statutární město Brno [cit. 2020-10-25]. Dostupné online.
Červen
Ekonom a politik, první rektor Masarykovy univerzity Karel Engliš (1880–1961) na výroční dvacetikoruně z roku 2019.
Červenec
Historický snímek motorových vozů M 290.001 a 02 ještě předtím, než 13. července 1936 poprvé zastavily v Brně jako jediné zastávce expresu Slovenská strela na trase Praha–Bratislava.
Srpen
Září
Bohumil Svoboda, filmař, spisovatel, publicista, politik a blízký spolupracovník kardinála Tomáška, se narodil v Brně 20. září 1924.
Říjen
Listopad
Prosinec
Média použitá na této stránce
Výroční dvacetikoruna s portrétem Karla Engliše
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Loď Utrecht Dopravního podniku města Brna, Brno
Foceno z lávky nad kolejištěm pravděpodobně ve stanici Přerov v červnu 1936 v poledních hodinách. Dvojice vozů M 290.0 sem v rámci zkušebních a předváděcích jízd v úterý 30. června přivezla výpravy novinářů z Prahy a z Bratislavy na Středomoravskou výstavu – významnou událost tehdejší doby, kterou od 20. června do 16. srpna navštívilo půl milionu lidí, a jejíž součástí byla také do té doby největší železniční expozice v Československu.
Vůz, který dorazil z Prahy, vyrážel v 8:10 z Wilsonova (dnes Hlavního) nádraží a do Přerova dorazil v 11:18, trať dlouhou 274 km urazil za 3 hodiny 8 minut.
Snímek vzácně zachycuje pohromadě oba dva vyrobené vozy řady M 290.0, navíc dokládá i původní nátěr horní části střechy, který byl od zbytku vozové skříně odlišný. Dle dobových popisů byla vozová skříň višňově červená, zatímco střecha měla barvu starého zlata.Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Umělecké dílo od Sylvy Lacinové-Jílkové
Fotografie interiéru bývalé kavárny Bellevue na Joštově ulici v Brně z roku 1913.
Autor: Ben Skála, Benfoto, Licence: CC BY-SA 4.0
Brno.
Generální regulační plán Brna