Porte de Clichy (stanice RER v Paříži)
Gare de la Porte de Clichy | |
---|---|
Stát | Francie |
Město | Paříž |
Souřadnice | 48°53′38,76″ s. š., 2°18′54″ v. d. |
Provozovatel dráhy | SNCF |
Trať | |
V provozu od | 1991 |
Dopravní koleje | 2 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (boční) |
Počet cestujících | 2500-7500 |
Vypravené vlaky | 150-250 |
Návazná doprava | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Porte de Clichy je nádraží příměstské železnice RER v Paříži, které se nachází v 17. obvodu na křižovatce ulic Boulevard Berthier a Avenue de Clichy. Slouží pro linku RER C. Podzemním tunelem je propojen se stejnojmennou stanicí, kde je možné přestoupit na linku 13 pařížského metra. V roce 2004 činil počet denních pasažárů 2 500-7 500 a vlaků 150-250.[1]
Historie
V roce 1988 vznikla na lince RER C nová větev, která využívala dosavadní existující železniční tratě v severozápadní části pařížské aglomerace. Nově byl postaven pouze tunel mezi bývalou tratí Petite Ceinture a tratí vedoucí na nádraží Grésillons ve městě Gennevilliers.
Nádraží Porte de Clichy bylo otevřeno 29. září 1991 a je spolu se stanicí v Saint-Ouen jedinými dvěma novými stanicemi na tomto úseku, jsou tedy odlišné od stanic na původní lince.
Přestože jsou koleje a nástupiště umístěny v podzemí, nachází se samotná budova nádraží na povrchu.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gare de la Porte de Clichy na francouzské Wikipedii.
- ↑ (francouzsky) Atlas veřejné dopravy v regionu Île-de-France Archivováno 8. 3. 2012 na Wayback Machine.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Porte de Clichy na Wikimedia Commons
← směr C1 C3 C5 C7 | RER C | směr C2 C4 C6 C8 → |
Saint-Ouen | Porte de Clichy | Pereire – Levallois |
Média použitá na této stránce
Autor: Vincent BABILOTTE, Licence: CC BY-SA 2.5
Station Porte de Clichy du RER C, niveau quais, Paris 17e, France
Transit icon for Line 13 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans