PowerJet SaM146

SaM 146
Typdvouproudový motor
VýrobcePowerJet
První rozběh2008 [1]
Hlavní použitíSuchoj Superjet 100
Vyvinut z motoruCFM International CFM56

PowerJet SaM146 je dvouproudový motor vyráběný firmou PowerJet - joint venture mezi společností Snecma (Safran) z Francie a NPO Saturn z Ruska.[2] Poskytuje tah 68–80 kN (15 000–18 000 lbf) a pohání stroje Suchoj Superjet 100.

Snecma má na starosti jádro motoru, řídicí systém (FADEC), převodovky, celkovou integraci motoru a letové zkoušky. NPO Saturn je zodpovědná za nízkotlakou sekci, instalaci motoru na letoun Suchoj Superjet 100 a pozemní zkoušky.

Konstrukce motoru SaM146 je založena na motoru CFM56.[3] Jádro bylo vyvinuto firmou Snecma a vycházelo ze zkušeností s vojenským motorem M88 a demonstračního pokusného jádra DEM21 - se šestistupňovým kompresorem a jednostupňovou vysokotlakou turbínou s aktivním ovládáním lopatek.

Specifikace (SaM146-1S18)

Technické údaje

  • Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor
  • Průměr: 1,22 m
  • Délka: 3,59 m
  • Hmotnost suchého motoru: 2 260 kg

Součásti

  • Kompresor: jeden stupeň dmychadla, 3stupňový nízkotlaký, 6stupňový vysokotlaký kompresor
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: 3 nízotlaké stupně a 1 stupeň vyskotlaký

Výkony

  • Maximální tah: 71,6 kN vzletový
  • Celkový poměr stlačení: 28
  • Obtokový poměr: 4,4:1
  • Měrná spotřeba paliva: 0,629 lb/lbf-hr
  • Poměr tah/hmotnost: 3,5:1

Reference

  1. ↑ PowerJet SM146 At-A-Glance. Aviation Week Program Profile (subscription required). Retrieved: 4 August 2010.
  2. ↑ SPARACO, Pierre. Franco-Russian Venture Will Seek To Evolve Into World-Class Engine Player [online]. 1 August 2004 [cit. 2004-08-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2005-11-10. (anglicky) 
  3. ↑ SaM146: performance and adaptability

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Sam146 1.jpg
Autor: Pavel Kolotilov, Licence: CC BY-SA 3.0
PowerJet SaM146 Engine exhibited in Paris Air Show 2011