Průliv Akaši
Průliv Akaši | |
---|---|
Mapka Korejského průlivu | |
Šířka | 4 km |
Délka | 1,5 km |
Zeměpisné souřadnice | 34°36′54″ s. š., 135°1′12″ v. d. |
Světadíl | Asie |
Stát | Japonsko |
Průliv Akaši (japonsky 明石海峡, Akaši Kaikjó) je průliv mezi Japonskými ostrovy Honšú a Awadži. Spojuje japonské Vnitřní moře s Ósackou zátokou. Je asi 4 km široký, 1,5 km dlouhý a největší hloubka dosahuje asi 110 m.[1] Nejrychlejší přílivový proud je asi 4,5 m/s neboli 8,7 uzlu. [1]
Jedenapůlkilometrový průliv je důležitým místem Vnitřního moře, neboť ho přes Ósackou zátoku a Kitanský průliv a kanál Kii spojuje s Tichým oceánem. Okolní vody jsou známou rybářskou oblastí. Průliv Akaši je Zákonem o bezpečnosti námořní dopravy v Japonsku ustanoven jako mezinárodní lodní dopravní trasa.[1]
Průliv překonává téměř 4 km dlouhý visutý most Akaši-Kaikjó, který spojuje město Kóbe na ostrově Honšú a město Iwaja na ostrově Awadži. S rozpětím hlavního pole 1991 m je druhým nejdelším visutým mostem na světě.[1] Po 10 letech výstavby byl pro veřejnost otevřen 5. dubna 1998.[2] V době svého otevření v roce 1998 byl Akaši-Kaikjó nejdelším visutým mostem na světě.[2]
Dne 17. ledna 1995 bylo v jižní části japonské prefektury Hjógo zaznamenáno zemětřesení o síle 7,2 stupně Richterovy škály. Toto takzvané Velké hanšinské zemětřesení mělo epicentrum na severním konci ostrova Awadži, 20 km od Kóbe.[3] Je za ně zodpovědný zlom Nodžima, který protíná ostrov Awadži. Na severu ostrova vznikla na povrchu asi 10kilometrová stopa, jež tuto událost připomíná.[3] Jeden úsek tohoto zlomu v podobě po katastrofě zachovalo Muzeum pro uchování zlomu Nodžima, kde lze zhlédnout sílu tohoto přírodního úkazu.[4]
Zlom Nodžima je větví Japonské střední tektonické linie, která je nejdelším japonským zlomovým systémem.[5] Tato linie začíná poblíž prefektury Ibaraki, kde se spojuje s tektonickou linií Itoigawa-Šizuoka a riftovou oblastí Fossa Magna. Vede souběžně s japonským sopečným obloukem, prochází centrálním Honšú do blízkosti Nagoji, přes záliv Mikawa a Vnitřní moře od kanálu Kii a průliv Naruto k Šikoku podél poloostrova Sadamisaki a průlivu Bungo a úžiny Hójo ke Kjúšú.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Akashi Strait na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d Akashi-Kaikyo Bridge - Bridge World - Enjoy the top of the Bridge, the LONGEST BRIDGE in the world! [online]. [cit. 2016-12-16]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Akashi Kaikyo Bridge, Akashi Strait [online]. [cit. 2016-12-16]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b HARVEY, Peter K. Petrophysical Properties of Crystalline Rocks. [s.l.]: Geological Society of London, 2005-01-01. Dostupné online. ISBN 9781862391734. (anglicky)
- ↑ Informační bulletin velvyslanectví Japonska v České republice
- ↑ Dijitaru Daijisen. 中央構造線. Tokyo: Shogakukan, 2012. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-08-25. OCLC 56431036 (japonsky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Průliv Akaši na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: halfrain, Licence: CC BY-SA 2.0
There is nobody this year too.
It is cold, so cold!
SD1 with 10/2.8 FISHEYE ISO100 f/4.5 30sec NR: C0.50/L0.00the view of Akashi Strait in Japan, from Landsat, generated on NASA World Wind.