Praga AN
Praga AN | |
---|---|
![]() Praga AN | |
Výrobce | První českomoravská továrna na stroje |
Roky produkce | 1924–1940 |
Vyrobeno | cca 5 500 kusů |
Místa výroby | Praha-Libeň |
Motor | |
Motor | řadový, SV |
Počet válců | 4-6 |
Výkon | 15,4–30,9 kW (50–60 k) |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Praga AN (Alfa Nákladní)[1] byl nákladní automobil/dodávka vyráběný Automobilním oddělením První českomoravské továrny na stroje v Praze-Libni mezi lety 1924–1940. Konstrukčně vycházel z modelu osobního vozu Praga Alfa.[1]
Varianty

Chassi a přední část vozu zůstaly od původní Alfy nezměněny, zadní čast byla pak přeměněna na nákladovou plochu, od roku 1929 pak na přání i skříňovou nástavbou. Vůz byl vyráběn také ve variantě autobusu pod názvem Praga AO.
Série 1-5 byly vyráběny v letech 1924 až 1926 a technicky odpovídaly vozům Alfa sérií 5-11 vyráběným ve stejné době. Vyrobeno bylo přibližně 500 až 750 kusů. V letech 1926 až 1928 byly pak vyráběny série 6-10 s výkonnějším motorem Praga Alfa řady 12. Bylo vyrobeno 1100 až 1110 kusů a 70 dvanáctimístných autobusů (typ AO).
Použitý šestiválcový motor byl ale vyhodnocen jako za nevhodný pro nákladní automobil. V důsledku těchto závěrů obdržely Pragy AN 11. a 12. série (1928-1929) motor s 62-70 mm válci a zdvihovým objemem 1695 cm³. Těchto vozů bylo postaveno asi 800, jejich pořizovací cena se pak pohybovala mezi 55 000 a 58 000 Kč. Od roku 1929 byla u série 13 velikost válce opět zvětšena, nově na 75 mm, mezi lety 1929 až 1939 bylo vyrobeno 2500 kusů. Vozidla vyráběná od roku 1937 měla o něco kratší podvozek. Použitý motor byl mj. montován také do tančíku vz. 33.
V roce 1931 bylo postaveno 100 exemplářů s 2,5litrovým šestiválcovým motorem Praga Alfa 22. série, v roce 1934 blíže nespecifikovaný jednorázový a v letech 1938-40 jeden policejní autobus.
Jistý počet kusů vznikl též v úpravě hasičského vozidla.[2]
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Praga AN na německé Wikipedii.
- ↑ a b Československý nákladní automobil Praga AN [online]. 2016-11-05 [cit. 2025-01-06]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ NIEDERLE, Pavel. Praga AN. Praga klub [online]. [cit. 2025-01-06]. Dostupné online.
Literatura
- PŘÍHODA, Emil: Praga – Devadesát let výroby automobilů. Vlastní nákladem, Praha 1998, ISBN 80-902542-1-7.
- ŠUMAN-HREBLAY, Marián: Encyklopedie nákladních automobilů . Computer Press, Brno 2008, ISBN 978-80-251-1718-7.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Praga AN na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Distribuce nápojů sodovkárnou Kubálek v Litovli, Havlíčkova ulice.
Autor: Krzysiu "Jarzyna" Szymański, Licence: CC BY 2.5
Two early 20th century style Praga automobiles in Prague
Autor: Adam Hauner, Licence: CC BY-SA 4.0
Rekonstrukce historických událostí, konkrétně potyček v německém pohraničí v roce 1938, při dynamických ukázkách na Dni pozemního vojska BAHNA 2018, který pořádá Velitel společných sil a Nadace pozemního vojska AČR.