Praga BD 500 DOHC
Praga BD 500 DOHC | |
---|---|
Praga BD 500 DOHC (1932) | |
Výrobce | |
Praga | |
Mateřská společnost | Praga |
Výroba | 1929–1933 |
Motor | Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec DOHC s obsahem 499 cm³ |
Vrtání | 84 mm |
Zdvih | 90 mm |
Kompresní poměr | 4,7:1 |
Plnění | karburátor |
Výkon | 11 kW při 4400 ot/min. |
Převodovka | třístupňová, sekundární převod řetězem |
Brzdy | přední: bubnová, zadní: bubnová |
Pneumatiky | 3,50×19 vpředu, 4,00×19 vzadu |
Rozvor | 1425 mm |
Výška sedadla | 700 mm |
Kapacita nádrže | 10 l |
Praga BD 500 DOHC je motocykl, vyvinutý konstruktérem Jaroslavem Františkem Kochem, vyráběný v letech 1929–1933.
Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec DOHC se svislým královským hřídelem a zdvihovým objemem 499 cm³ se třístupňovou převodovkou s ručním řazením, sekundární převod řetězem. Při konstrukci motocyklu byla použita řada pokrokových prvků, díky kterým motocykl disponoval výbornými sportovně-turistickými vlastnostmi. Spolehlivost stroje ověřil sám konstruktér Jaroslav František Koch, když v září roku 1928 podnikl na motocyklu tohoto typu jízdu z Říma do Prahy. Vzdálenost 1480 kilometrů překonal v čase 35 hodin a 40 minut a vytvořil tak vytrvalostní rekord. Motocykl vznikl v roce 1927 ve firmě Breitfeld a Daněk. Po fůzi s firmou ČKD se motocykly vyráběly pod značkou Praga.
Technické parametry
- Rám: dvojitý kolébkový ocelový
- Suchá hmotnost: 170 kg
- Maximální rychlost: 105 km/h
- Spotřeba paliva: 3,5 l/100 km
Fotogalerie
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Praga BD 500 DOHC na Wikimedia Commons
- Katalog motocyklů na motorkari.cz
- Praga BD 500
- Jihočeské motocyklové museum
- Motocykl online
Média použitá na této stránce
Autor: Původně soubor načetl Piero na projektu Wikipedie v jazyce nizozemština, Licence: CC BY-SA 4.0
Toestemming van Yesterdays Antique Motorcycles www.yesterdays.nl
Autor: Yesterdays Antique Motorcyles, Licence: CC BY-SA 4.0
Praga 500 cc DOHC motorcycle from 1932