Praha-Kačerov (železniční zastávka)

Praha-Kačerov
Železniční zastávka
Železniční zastávka
StátČeskoČesko Česko
KrajHlavní město Praha
MěstoPraha (část Michle)
Souřadnice
Praha-Kačerov
Praha-Kačerov
Praha-Kačerov, Praha
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice572875
TratěPraha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš, Praha-Běchovice – Praha-Radotín
Nadmořská výška220[1] m n. m.
V provozu od2014[1]
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo ESA 44[2]
Dopravní koleje2[2]
Nástupiště (nástupní hrany)1 (2)[2]
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravametro, autobus
Služby ve staniciNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Praha-Kačerov je železniční zastávka a jeden z obvodů železniční stanice Praha-Krč, která leží na tratích Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš a Praha-Běchovice – Praha-Radotín.[3] Nachází se v Praze-Michli v sousedství lokality Kačerov, v zářezu trati vedle Michelské ulice u stanice metra Kačerov a v sousedství kačerovského depa metra a autobusových garáží, v úseku mezi podjezdem pod Severojižní magistrálou a podjezdem pod Jižní spojkou.

Historie záměru

Přímo u stanice metra Kačerov projíždí metro krytým mostem nad tratí z Prahy do Vraného nad Vltavou (kolej vlevo)

Myšlenka na zřízení železniční zastávky v blízkosti stanice metra se objevila například v roce 2001, kdy byl vypracován odhad, podle kterého by zřízení stálo jen 19 milionů Kč.[4] Zastupitelstvo Prahy 4 projevilo zájem o zřízení zastávky v roce 2008, tehdejší optimistický odhad předpokládal možný začátek stavby v roce 2009.[5] V roce 2010 byla schválena stavebním odborem městského úřadu Prahy 4 žádost Správy železniční dopravní cesty o zřízení zastávky.[6] V létě 2012 se nadále se stavbou počítalo, přičemž možné otevření bylo plánováno v roce 2013 nebo 2014.[7][8] Na podzim 2013 bylo pro zastávku vydáno stavební povolení, začátek prací se očekával na jaře 2014 po ukončení soutěže na dodavatele prací a dokončení zastávky se předpokládalo na podzim roku 2014.[9] Ke konci března 2014 oznámila Správa železniční dopravní cesty, že zastávku vybuduje společnost Metrostav za cenu 17 milionů korun a že má být hotova do konce roku 2014. Dle stránek SŽDC činily celkové schválené náklady 50,7 mil. Kč, z toho 31 mil. Kč je příspěvek Evropské unie v rámci Fondu soudržnosti.[10]

Kromě vlaků z Dobříše a Čerčan se do budoucna počítá i s využitím pro vlaky linky S71, které by tudy jezdily na trase z Radotína přes Branický most a Praha-Krč a pokračovaly by dále do Běchovic.[11][12] Dosavadní stavební uspořádání však takové využití neumožňovalo, trať ve směru do Záběhlic neměla vybudované nástupiště ani vyřešenou přístupovou cestu a s tratí 210 nebyla mezi zastávkou a místem rozchodu tratí žádnou kolejovou spojkou propojena. Z toho důvodu byla stávající zastávka zcela odstraněna v rámci akce „Zdvoukolejnění trati Branický most – Praha-Krč – Spořilov“ a byla postavena nová s ostrovním nástupištěm, lávkou na toto nástupiště a výtahem. Doplněny byly i kolejové spojky mezi oběma tratěmi. Akce získala stavební povolení 15. května 2023. [13][14] Zastávka byla mimo provoz od 30. dubna 2024, stavební práce začaly v květnu 2024. Zprovoznění zastávky se uskutečnilo dne 24. října 2024.[15]

Popis nádraží

Obvod Praha-Kačerov je vybaven elektronickým stavědlem ESA 44, které je dálkově ovládáno výpravčím stanice Praha-Krč.[2] V rámci stanice Praha-Krč je obvod Praha-Kačerov je ohraničen vjezdovými návěstidly VL (od Prahy-Vršovic osobního nádraží) a L (od Prahy-Zahradního Města, z opačné strany (tj. od Prahy-Krče) cestovými návěstidly Lc101 a Lc102.[3]

V obvodu jsou dvě dopravní koleje (č. 201 a 202), mezi kterými je zřízeno ostrovní nástupiště zastávky Praha-Kačerov. Nástupiště má délku 235 m, výška nástupní hrany je 550 mm nad temenem kolejnice. Přístup na nástupiště je schodištěm nebo výtahem z lávky.[3]

Přístup na jihovýchodní stranu Michelské ulice je možný bezbariérově výtahem a po rampě. Přístup od železniční zastávky do podchodu pod Michelskou je sice bezbariérový, z podchodu se však nelze bezbariérově dostat na severozápadní stranu Michelské ulice a tedy ani ke stanici metra; nebyla zde zřízena ani šikmá rampa pro kočárky, protože by zužovala šířku schodiště.[zdroj?]

Provoz

Knižní a traťový jízdní řád na rok 2014 už zastávku uváděl, ale s poznámkou „ode dne vyhlášení“.[16] Nakonec byla uvedena do provozu až k datu celostátní změny jízdních řádů, od 14. prosince 2014.[17]

Zastávka je určena pro všechny pravidelné osobní vlaky linek Esko S8 a S88, které touto trasou jedou, a to v obou směrech.[18] V jízdních řádech pro roky 2014 a 2015 byla pro většinu vlaků na znamení. V jízdním řádu platném od 13. prosince 2015 už není zastávka pro žádný vlak na znamení.

Galerie

Reference

  1. a b Praha-Kačerov. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-10-29]. Dostupné online. 
  2. a b c d Plánek stanice Praha-Krč, obvod Praha-Kačerov. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, září 2024. 
  3. a b c Staniční řád železniční stanice Praha-Krč. Praha: Správa železnic, 2024. 
  4. NAJMAN, Martin. Několik aktualit z přestavby Železničního uzlu Praha. Nezávislý železničář [online]. 2005-11-7 [cit. 2012-9-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2015-02-28. 
  5. ČERMÁK, Ladislav. Praha 4 chce v Kačerově železniční zastávku. zelpage.cz [online]. 2008-6-21 [cit. 2012-9-26]. Dostupné online. 
  6. LEDVINA, Tomáš. Železniční zastávka Kačerov. Spořilovské noviny [online]. 2010-9-24 [cit. 2012-9-26]. Dostupné online. 
  7. PACLÍKOVÁ, Adéla. V Praze vzniknou nové vlakové zastávky. Budou v Podbabě i na Kačerově. iDNES.cz [online]. 2012-7-30 [cit. 2012-9-26]. Dostupné online. 
  8. Pražskou MHD čekají od září velké změny - rušení linek i metrobusy. Novinky.cz [online]. Borgis, 2012-6-14 [cit. 2012-9-26]. Dostupné online. 
  9. JIŘIČKA, Jan. Vlaková stanice Kačerov má povolení, vlaky budou stavět blízko metra. iDNES.cz [online]. 2013-9-22 [cit. 2013-9-22]. Dostupné online. 
  10. Archivovaná kopie. www.szdc.cz [online]. [cit. 2014-12-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-12-20. 
  11. BRENDLOVÁ, Eva. Z Kačerova do Radotína vlakem. Praha chce víc využít železnici v MHD. iDNES.cz [online]. 2012-10-8 [cit. 2012-10-8]. Dostupné online. 
  12. ROPID. Dopravní plán hlavního města Prahy na roky 2018 až 2020 s výhledem do roku 2022. [online]. Červenec 2018 [cit. 2019-09-21]. Dostupné online. 
  13. https://www.koridory.cz/modernizace-jizni-spojky-zahajena/
  14. https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_12463.html
  15. NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. Po třech letech hotovo. Dvoukolejný Branický most s tratí na Kačerov se otevírá [online]. 2024-10-24 [cit. 2024-10-24]. Dostupné online. 
  16. Sliby v realitu? Léta odříkaná zastávka Kačerov má stavitele. Česká televize [online]. 2013-3-30 [cit. 2014-4-2]. Dostupné online. 
  17. Archivovaná kopie. stary.ropid.cz [online]. [cit. 2016-09-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-10-20. 
  18. GALERIE: Nové železniční zastávky na Kačerově a v Chýni se už otevírají, iDnes.cz, 8. 12. 2014, Robert Oppelt, Metro.cz

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Map Prague Geo.png
Autor: MrGreg + Alexrk2 + OpenStreerMaps.org, Licence: CC BY-SA 3.0
Mapa Prahy k využití pro geolokaci vytvořená pomocí OpenStreetMaps.org s úpravou barev a zvýrazněním hranic.
Crystal Clear action button cancel.svg
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Praha - Kačerov železniční stanice 3 (2024).jpg
Autor: Lopatalopez, Licence: CC0
Praha - Kačerov železniční zastávka, výtah na nástupiště, městská část Praha - Michle, Praha 4, Česká republika
Praha - Kačerov železniční stanice 1 (2024).jpg
Autor: Lopatalopez, Licence: CC0
Praha - Kačerov železniční zastávka, městská část Praha - Michle, Praha 4, Česká republika
Praha - Kačerov železniční stanice 2 (2024).jpg
Autor: Lopatalopez, Licence: CC0
Praha - Kačerov železniční zastávka, lávka pro pěší a schodiště na nástupiště, městská část Praha - Michle, Praha 4, Česká republika
Praha - Kačerov železniční stanice (2024).jpg
Autor: Lopatalopez, Licence: CC0
Praha - Kačerov železniční zastávka, městská část Praha - Michle, Praha 4, Česká republika
Train stop Praha - Kačerov (2024).jpg
Autor: Lopatalopez, Licence: CC0
Praha - Kačerov železniční zastávka, městská část Praha - Michle, Praha 4, Česká republika
Most na kačerově3.jpg
Autor: Chmee2, Licence: CC BY-SA 3.0
Most Pražského metra na Kačerově