Praha-Komořany (železniční zastávka)
| Praha-Komořany | |
|---|---|
 (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0 přístřešky zastávky | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Hlavní město Praha |
| Město | Praha (část Komořany) |
| Souřadnice | 49°59′25,08″ s. š., 14°24′15,48″ v. d. |
  Praha-Komořany Praha-Komořany, Praha | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 555268 |
| Trať | Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš |
| Nadmořská výška | 200 m n. m. |
| V provozu od | 1997 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Praha-Komořany je železniční zastávka na neelektrifikované Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš. Stojí u železničního přejezdu ulic U Skladu a U Soutoku. Stanice je součástí Pražské integrované dopravy.
Historie
Železniční zastávka byla v Komořanech zprovozněna roku 1997 při výročí sto let od zahájení provozu na trati z Modřan do Dobříše. Stojí mezi nádražím Praha-Zbraslav a zastávkou Praha-Modřany, se kterou nahradila zrušené nádraží Praha-Modřany (rok 1991).
Na jednokolejné trati je pouze jedno nástupiště, které původně mělo tři přístřešky zastřešené kulatou střechou, po rekonstrukci tři zasklené přístřešky s postranními stěnami. Nástupiště od okolí odděluje dlouhá bílá cihlová zeď.[1]
Vlečka
Z modřanského nádraží od jeho zbraslavského zhlaví vedla do Modřanské strojírny 1,5 kilometru dlouhá vlečka. Měla sklon, který dosahoval až 40 promile a oblouky o poloměru 120 metrů. Z této vlečky odbočovala další vlečka dlouhá 154 metry do cihelny KOMO, zprovozněná 1. prosince 1919 (o dva roky později prodloužená na 193 metry).
Na vlečce do strojíren byla od 10. května do 14. srpna 1995 zavedena náhradní železniční doprava do Komořan při výluce autobusové dopravy kvůli rekonstrukci asi kilometr dlouhého úseku silnice.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ Společnost pro veřejnou dopravu. Pražské železniční stanice a zastávky: Praha-Komořany. 2012. [cit. 2018-06-30]. Dostupné online.Archivováno 1. 7. 2018 na Wayback Machine.
- ↑ Jakub Džurný. Praha-Komořany: Historie zastávky. Posázavský pacifik, 09.01.2010. [cit. 2018-06-30]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Praha-Komořany na Wikimedia Commons - České dráhy: Praha-Komořany
- Praha-Komořany na Atlas Drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: MrGreg + Alexrk2 + OpenStreerMaps.org, Licence: CC BY-SA 3.0
Mapa Prahy k využití pro geolokaci vytvořená pomocí OpenStreetMaps.org s úpravou barev a zvýrazněním hranic.
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Praha-Komořany. Zastávka Praha-Komořany.