Pratt & Whitney F135
| F135 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Dvouproudový motor |
| Výrobce | Pratt & Whitney |
| Hlavní použití | Lockheed Martin F-35 Lightning II |
| Vyvinut z motoru | Pratt & Whitney F119 |
Pratt & Whitney F135 je dvouproudový motor s přídavným spalováním vyvinutý pro jednomotorový bojový letoun Lockheed Martin F-35 Lightning II. Serie motorů F135 má několik různých variant; konvenční s tahem dopředu a vícestupňovou variantu pro krátký vzlet a vertikální přistání (STOVL), ke které patří i dmychadlo pro kolmý zdvih. První motory z výroby byly dodány v roce 2009.[1]
F135 byl vyvinut z motoru Pratt & Whitney F119, který používá F-22 Raptor a poskytuje tah cca 40 000 lbf .[2] Spolu s motorem General Electric/Rolls-Royce F136 soupeřil o použití v F-35.
Specifikace (F135)
Technické údaje (F135-PW-100)
- Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor
- Délka: 559 cm
- Průměr: 117 cm max.
- Hmotnost suchého motoru: 1 701 kg
Součásti
- Kompresor: třístupňové dmychadlo, šestistupňový vysokotlaký kompresor
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: jednostupňová vysokotlaká, dvoustupňová nízkotlaká
- Obtokový poměr: 0,57:1
Výkony
- Maximální tah: 128 kN (28 000 lbf), 191 kN s (43 000 lbf) s přídavným spalováním
- Celkový poměr stlačení: 28:1
- Teplota plynů před turbínou: 1 980 °C (3 600 °F; 2 260 K)
- Měrná spotřeba paliva:
- Poměr tah/hmotnost: 7,47:1 vojenský tah, 11.47:1 posílený
Technické údaje (F135-PW-600)
- Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor s dmychadlem pro zdvih poháněným přes hřídel
- Délka: 937,3 cm
- Průměr: 116,8 cm max.
- Hmotnost suchého motoru:
Součásti
- Kompresor: třístupňové dmychadlo, šestistupňový vysokotlaký kompresor, dvoustupňový, protiběžný, dmychadlo pro zdvih
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: jednostupňová vysokotlaká, dvoustupňová nízkotlaká
- Obtokový poměr: 0,56:1 konvenční, 0,51:1 se zdvihem
Výkony
- Maximální tah: 120 kN (28 000 lbf), 182 kN s (43 000 lbf) s přídavným spalováním, 181 kN při vznášení se
- Celkový poměr stlačení: 28:1 konvenční, 29:1 se zdvihem
- Teplota plynů před turbínou: 1 980 °C (3 600 °F; 2 260 K)
- Měrná spotřeba paliva:
- Poměr tah/hmotnost:
Odkazy
Reference
- ↑ "F135 Engine Exceeds 12,000 Engine Test Hours as Pratt & Whitney Prepares to Deliver First Production Engines" (2009). Pratt & Whitney press release. July 28, 2009. PR Newswire Link
- ↑ "Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter Succeeds In First Vertical Landing". lockheedmartin.com, Press Release, 18 March 2010.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Pratt & Whitney F135 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Sdd f135 018.jpg
F135 engine during the JSF System Development and Demonstration (SDD) phase
F135 engine during the JSF System Development and Demonstration (SDD) phase