Pratt & Whitney R-1830

R-1830 Twin Wasp
Typ	Hvězdicový motor
Výrobce	Pratt & Whitney
První rozběh	1932
Hlavní použití	Consolidated B-24 Liberator Douglas C-47 Skytrain Grumman F4F Wildcat Consolidated PBY Catalina
Varianty	Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp

Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp byl hvězdicový motor, široce rozšířený v amerických letadlech během 30. a 40. let. Šlo o dvouhvězdicový, vzduchem chlazený 14válec. Celkem bylo vyrobeno 173 618 ks motoru, čímž se stal jedním z nejvíce vyráběných co do počtu. Použití se dočkal např. v bombardéru B-24 nebo nákladním DC-3.

Varianty

• R-1830-64 - 900 hp (671 kW)
• R-1830-41 - 1200 hp (895 kW)
• R-1830-43 - 1200 hp (895 kW)
• R-1830-65 - 1200 hp (895 kW)
• R-1830-76 - 1200 hp (895 kW)
• R-1830-86 - 1200 hp (895 kW)

Technické údaje motoru R-1830-86

(c) Paul Richter, CC-BY-SA-3.0

Pratt & Whitney R-1830 "Twin Wasp" (v řezu)

• Typ: dvouhvězdicový čtyřdobý vzduchem chlazený zážehový čtrnáctiválec s reduktorem, přeplňovaný dvoustupňovým dvourychlostním kompresorem
• Vzletový výkon: 1200 hp (895 kW)
• Bojový výkon: 1050 hp (783 kW) ve výšce 3990 m (II. převod kompresoru)
• Vrtání: 139,7 mm
• Zdvih: 139,7 mm
• Zdvihový objem: 29,978 litru
• Kompresní poměr: 6,70
• Průměr motoru: 1222,4 mm
• Hmotnost suchého motoru: 662 kg
• Palivo: letecký benzín 100/125 Grade
• Měrná spotřeba paliva: 290 g.kW/h
• Poměr výkon/hmotnost: 1,35 kW/kg
• Měrný výkon: 29,85 kW/l

Součásti

• Rozvod: OHV, dvouventilový
• Zapalování: zdvojené, magnety Scintilla
• Chlazení: vzduchem

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pratt & Whitney R-1830 na Wikimedia Commons