Pratt & Whitney R-2180-A

Pratt & Whitney R-2180-A Twin Hornet
Douglas DC-4E poháněný čtyřmi motory P&W R-2180-A Twin Hornet
Douglas DC-4E poháněný čtyřmi motory P&W R-2180-A Twin Hornet
Typhvězdicový motor
VýrobcePratt & Whitney
Hlavní použitíDouglas DC-4E
Vyrobeno kusů30

Pratt & Whitney R-2180 Twin Hornet (series A) byl hvězdicový motor vyvinutý americkou společností Pratt & Whitney v 30. letech 20. století. Měl čtrnáct válců uspořádaných ve dvou hvězdicích po sedmi.

Užití na letadlech

  • Stearman XA-21 R-2180-7 (R-2180-SA1-G) o výkonu 1400 hp
  • Boeing XB-20 R-2180-5 (tovární označení R-2180-S1A1-G) o výkonu 1400 hp
  • North American XB-21 R-2180-9 (R-2180-SA1-G) o výkonu 1400 hp (oproti motoru R-2180-7 má jiný karburáror a jiný převod reduktoru)
  • Republic P-44 Rocket R-2180-1 (R-2180-SA-G) o výkonu 1200 hp
  • Douglas DC-4E R-2180-S1A1-G

Specifikace R-2180-1 (R-2180-SA-G)

Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový dvouhvězdicový čtrnáctiválec s reduktorem, přeplňovaný. Kompresor je odstředivý, jednostupňový, jednorychlostní, s převodem 1÷8 (tj. při 2500 otáčkách klikového hřídele má rotor kompresoru 20 000 ot/min). Průměr rotoru kompresoru je 11 in (279,4 mm). Kompresní poměr 6,60. Rozvod OHV se dvěma ventily na válec. Převod reduktoru 2÷1. Hřídel vrtule s unašečem SAE No.50. Mazání motoru je tlakové oběžné, se suchou klikovou skříní.

Technické údaje

  • Vrtání: 146,05 mm (5.75 palce)
  • Zdvih: 152,4 mm (6 palců)
  • Zdvihový objem: 35,744 l (2 181.24 krychlového palce)
  • Průměr: 1311,27 mm (51 ⅝ palce)
  • Délka:  1590,67 mm (62 ⅝ palce)
  • Hmotnost suchého motoru: 709,87 kg (1565 liber)
  • Vzletový výkon: 1,200 hp (894,84 kW) při 2500 ot/min
  • Jmenovitý výkon v nominální výšce 3,700 ft (1127 m): 1,000 hp (745,7 kW) při 2350 ot/min

Specifikace R-2180-7 (R-2180-SA1-G)

Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový dvouhvězdicový čtrnáctiválec s reduktorem, přeplňovaný. Kompresor odstředivý, jednostupňový, jednorychlostní, s převodem 1÷7,56. Kompresní poměr 6,60. Převod reduktoru 16÷9. Hřídel vrtule s unašečem SAE No.50. Mazání motoru je tlakové oběžné, se suchou klikovou skříní.

Předepsaným palivem je letecký benzín 100/130 Grade.

Technické údaje

  • Vrtání: 146,05 mm
  • Zdvih: 152,4 mm
  • Zdvihový objem: 35,744 litru
  • Průměr:  1311,9 mm
  • Vzletový výkon: 1,400 hp (1044 kW) při 2500 ot/min
  • Jmenovitý výkon v nominální výšce 2134 m: 1,150 hp (857,55 kW) při 2350 ot/min

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pratt & Whitney R-2180-A Twin Hornet na anglické Wikipedii.

Literatura

  • CONNORS, Jack. The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History. Preston, Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2010. ISBN 978-1-60086-711-8. (anglicky) 
  • GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. 5. vyd. Phoenix Mill, Gloucestershire: Sutton Publishing, 2006. ISBN 0-7509-4479-X. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Douglas DC-4E.jpg
Autor: Carl Malamud, Licence: CC BY 2.0
SI Neg. 2002-4243. Date: 10/5/1938..Douglas DC-4E (r/n NX 18100) in flight, written at the bottom of the image, "DC-4, 10-5-38 October 5, 1938, 14001". ..Credit: unknown (Smithsonian Institution)