Projekt 22010
| Projekt 22010 | |
|---|---|
 (c) Mil.ru, CC BY 4.0 Jantar | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Ruské námořnictvo |
| Typ | výzkumná loď |
| Lodě | 2 |
| Osud | aktivní (2021) |
| Předchůdce | Projekt 852 |
| Nástupce | Vice-admirál Buriličev (Projekt 22011) |
| Technické údaje Jantar | |
| Výtlak | 5736 t (plný) |
| Délka | 107,8 m |
| Šířka | 17,2 m |
| Rychlost | 15 uzlů |
| Dosah | 8000 nám. mil |
| Posádka | 60 |
| Letadla | 1× vrtulník |
Projekt 22010 je lodní třída výzkumných lodí ruského námořnictva. Mezi hlavní úkoly plavidel patří hydrografický výzkum a podmořské záchranné operace, např. u potopených ponorek. Dle H. I. Suttona je plavidlo Jantar využíváno i ke špionážním úkolům.[1] Druhá jednotka Almaz má zároveň sloužit ruské kosmické agentuře Roskosmos pro monitorování vesmírných letů.[2]
Stavba
Plavidla této třídy navrhla Centrální konstrukční kancelář Almaz (CKB Almaz) a staví loděnice JSC Jantar v Kaliningradu.[2] Stavba dvou plavidel byla objednána roku 2009.[3] První jednotka Jantar byla do služby přijata roku 2015. Druhé vylepšené plavidlo Almaz má být dokončeno roku 2019.[4]
Jednotky projektu 22010:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Jantar (01602) | 8. července 2010 | 5. prosince 2012 | 23. května 2015[5] | aktivní |
| Almaz (01604) | 10. června 2016 | 28. října 2019 | ve stavbě |
Konstrukce
Jantar
Plavidlo má na přídi přistávací plochu pro vrtulník a na zádi prostor pro manipulaci s výzkumným vybavením, včetně až dvou miniponorek (může nést miniponorky s lidskou posádkou Mir-1 a Mir-2, nebo dálkově ovládané ponorky Konsul a Rus).[2] Pohonný systém tvoří čtyři dieselové generátory, každý o výkonu 1600 kW, dva dieselové generátory s výkonem po 1080 kW a dva elektromotory s výkonem po 3400 hp. Elektřina pohání dva pody na zádi a dvě dokormidlovací zařízení v přídi. Nejvyšší rychlost dosahuje 15 uzlů. Dosah je 8000 námořních mil.[5]
Almaz
Konstrukce druhé jednotky byla upravena na základě zkušeností s provozem prototypu. Plavidlo má o 11 metrů delší trup a není vybaveno přistávací plochou pro vrtulník.[2]
Služba
V lednu 2018 byla výzkumná loď Jantar vyslána do jižního Atlantiku, aby se zapojila do pátrání po zmizelé argentinské ponorce ARA San Juan.[6] V minulosti plavidlo jako běžná výzkumná loď sdílelo svou polohu, přičemž se uzkázalo, že se velmi často pohybuje v oblasti vedení podmořských kabelů.[7] Od roku 2020 již plavidlo sdílení polohy příležitostně vypíná.[8]
Odkazy
Reference
- ↑ 10-Times-Navies-Have-Deliberately-Misdescribed-Warships [online]. Covert Shores, rev. 2021-03-20 [cit. 2021-03-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d Project 22010 Research Vessel Almaz to Monitor Rocket Launches in Vostochny Cosmodrome [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-06-10 [cit. 2016-06-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Project 22010 Kruys / Yantar Oceanographic research vessel [online]. Globalsecurity.org, rev. 2016-06-09 [cit. 2016-06-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Shipyard in west Russia to lay down 1st serial Project 22010 vessel in summer 2016 [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-03-22 [cit. 2016-06-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Oceanographic research vessel Project 22010 Kruys [online]. Russianships.info [cit. 2016-06-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Rusové vyslali do pátrání po argentinské ponorce loď Jantar. Svou chloubu a postrach NATO [online]. Novinky.cz, rev. 2018-01-03 [cit. 2018-01-03]. Dostupné online.
- ↑ Russian ship loitering near undersea cables [online]. Covert Shores, rev. 2017-09-13 [cit. 2021-04-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 5 Ways The Russian Navy Could Target Undersea Internet Cables [online]. Navalnews.com, rev. 2021-04-07 [cit. 2021-04-07]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Projekt 22010 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce