První důstojník (letectví)

První důstojník při pilotování letadla Bombardier Dash 8

V letectví se prvním důstojníkem (někdy také nazývaný kopilot či kopilotka) rozumí druhý nejvýše postavený pilot letadla. Jediným výše postaveným pilotem je kapitán, který je velitelem letadla.[1] V případě, že kapitán ztratí schopnost letadlu nadále velet, jeho funkci převezme první důstojník.

Řízení letadla je obvykle rovnoměrně rozděleno mezi kapitána a prvního důstojníka, přičemž jeden pilot se obvykle označuje jako „pilot flying“ a „pilot not flying“ (nebo „pilot monitoring“), podle toho, který z nich zrovna aktivně letadlo řídí. I když je řídícím pilotem zrovna první důstojník, kapitán letadla je plně odpovědný za letadlo, jeho cestující a posádku. V typickém každodenním provozu zůstává pracovní náplň kapitána i prvního důstojníka velmi podobná[2].

Mnoho leteckých společností při povyšování prvních důstojníků na kapitány bere v úvahu pouze odslouženou dobu v této konkrétní společnosti. V důsledku toho může mít první důstojník více zkušeností než kapitán, jelikož tyto zkušenosti získal u jiných leteckých společností nebo v armádě. První důstojník tradičně sedí na pravé straně letadla a na levé straně helikoptéry.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku First officer (aviation) na anglické Wikipedii.

  1. AskThePilot.com [online]. 2013-10-05 [cit. 2020-03-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-03-29. 
  2. How Airline Crews Work. HowStuffWorks [online]. 2001-06-14 [cit. 2020-03-29]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Wideroe-dash8-cockpit.jpg
Autor: Algkalv (talk), Licence: CC BY 3.0
The cockpit of Widerøe de Havilland Canada Dash-8 103. First Officer at the controls during approach to Sørkjosen Airport.