RAC Rallye 1988

RAC rallye 1988 byla jedenáctou a současně poslední soutěží mistrovství světa v rallye 1988. Byl to již 37. ročník této soutěže. Ta měřila 2600 km. Vítězem se stal Markku Alen na voze Lancia Delta Integrale.

Největšími favority byly jezdci týmu Lancia Alen a Mikael Ericsson a týmu Toyota Juha Kankkunen, Kenneth Eriksson a Björn Waldegaard. Za tým Ford M-Sport startovali Stig Blomqvist a Carlos Sainz a za tým Mazda Timo Salonen a Hannu Mikkola. V Británii startoval i český tým Škoda Motorsport. Týmovými jezdci byli John Haugland, Ladislav Křeček a domácí jezdce Hunt.

Průběh soutěže

Odpočátku se do vedení dostal Alen, který vyhrál celou první etapu. Druhý byl klasifikován Kankkunen, kterého postihl defekt. Na dalších místech se seřadili Waldegaard, Salonen, Mikkola a Arikkala, který řídil soukromou Lancii Delta. Ve třídě A do 1300 cm³ vedl Haugland, který byl celkově na 23. pozici. Třetí místo ve třídě a 32. celkově obsadil Křeček.

Kankkunen prorazil pneumatiku i v druhé etapě, později mu vzplanul motor a měl problémy s turbodmychadlem. To znamenalo propad na šestou pozici. Stále vedl Alen, druhý Waldegaard, třetí Salonen, čtvrtý Mikkola a pátý Arikkala.

Ve třetí etapě se vytvořilo náledí. Díky dobré volbě pneumatik se před tým Lada Motorsport a Citroën Sport prosadily vozy Škoda 130 L. Problémy s převodovkou zpomalily Alena. Naopak se dotáhl Kankkunen, který se o první místo dělil nyní s Mikkolou. Čtvrtý byl Waldegaard, pátý Salonen a šestý Arikkala. Haugland se posunul na 17. pozici a stále vedl ve své kategorii. Křeček prorazil olejovou hadici a opět se propadl na třetí místo ve třídě. Alen havaroval a nabral časovou ztrátu při návratu na trať, Waldegaard měl defekt a Ari Vatanen odstoupil po prosuše motoru.

V poslední etapě dostal vedoucí Kankkunen smyk, havaroval a nepodařilo se mu nastartovat jeho motor. Alen zaútočil a zvítězil tak před Salonenem a Waldegaardem. Haugland skončil šestnáctý a zvítězil ve třídě před Johnem Hockleyem na voze Vauxhall Nova. Křeček byl celkově 31. a třetí ve třídě.^[1]

Výsledky

1. Markku Alen, Kivimäki - Lancia Delta Integrale
2. Timo Salonen, Silander - Mazda 323 4WD
3. Björn Waldegaard, Galagher - Toyota Celica GT-4
4. Arikkala, Murphy - Lancia Delta Integrale
5. Armin Schwarz, Hertz - Audi 200 Quattro
6. Stig Blomqvist, Melander - Ford Sierra Cosworth
7. Carlos Sainz, Louis Moya - Ford Sierra Cosworth
8. Walfridsson, Barth - Audi Quattro
9. Jonsson, Backman - Opel Kadett GSi
10. Kalle Grundell, Johansson - Peugeot 309 GTI

Reference