RFA Proteus (K60)

RFA Proteus
RFA Proteus
Základní údaje
Vlajka
Typvíceúčelová průzkumná loď
Číslo trupuK60
Jméno podlePróteus
Spuštěna na vodu18. března 2017
Uvedena do službyprosinci 2019 (Topaz Tangaroa)
10. října 2023 (Proteus)
Osudaktivní (2023)
Takticko-technická data
Výtlak6133 t
Délka98,1 m
Šířka20,048 m
Ponor6 m
Pohondiesely
Rychlost14 uzlů
Posádka24 (RFA) + 60 (Royal Navy)

RFA Proteus (K60) je víceúčelová průzkumná loď provozovaná od roku 2023 Royal Fleet Auxiliary, pomocnou složkou britského královského námořnictva. Její britské označení je Multi-Role Ocean Surveillance Ship (MROSS). Vznikla úpravou civilní lodě pro obsluhu ropných plošin MV Topaz Tangaroa na základě typu VARD 3 08 společnosti VARD, provozované v letech 2019–2022 společností Topaz Energy and Marine (později společnost P&O Maritime Logistics).[1] Slouží především jako mateřská loď podmořských dronů. Mimo jiné bude využívána k ochraně mořské těžební infrastruktury a kritické infrastruktury nacházející se na mořském dně.[2]

Stavba

MV Topaz Tangaroa

Plavidlo bylo postaveno jako civilní loď pro obsluhu ropných plošin MV Topaz Tangaroa, které bylo postaveno společností VARD (součást koncernu Fincantieri) v své rumunské pobočné loděnici VARD Tulcea v Tulcei a dokončeno v své norské hlavní loděnici VARD Brattvag v Ålesundu v prosinci 2019. Roku 2022 loď od společnosti P&O Maritime Logistics za 70 milionů liber odkoupilo britské ministerstvo obrany. Dne 19. ledna 2023 Topaz Tangaroa připlula do britské loděnice Cammell Laird v Birkenheadu v hrabství Merseyside. V jejím suchém doku bylo plavidlo upraveno pro službu v námořnictvu.[2] Úpravy nebyly velkého rozsahu. Předpokládá se instalace komunikačních systémů. Plavidlo dostalo šedý nátěr. Loděnici opustilo 16. září 2023.[3] RFA jej do služby zařadilo 10. října 2023 v Londýně.[1] Proteus při ceremoniálu kotvila vedle lehkého křižníku HMS Belfast.[3]

Konstrukce

Posádku plavidla tvoří 24 námořníků z RFA a šedesát příslušníků královského námořnictva.[1] K jejich ubytování slouží 24 jednolůžkových a 29 dvojlůžkových kajut. Plavidlo nenese výzbroj. Nad hlavní nástavbou je lehká přistávací plocha pro vrtulník. Zadní polovinu plavidla zabírá pracovní plocha s jeřábem o nosnosti 120 tun. Její součástí je vertikální dok (Moon Pool) sloužící k operacím podmořských dronů.[4] Energii plavidlu dodává pět diesel-generátorů: dva Caterpillar 3516C o výkonu 3 020 hp, jeden Caterpillar 3512C o výkonu 2 300 hp a dva Caterpillar C32 o výkonu 2 440 hp. Ty pohánějí dva pody Kongsberg a zatažitelnou slabší jednotku pod přídí, kterou doplňují dvě příďová dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje čtrnáct uzlů.[1] Cestovní rychlost je jedenáct uzlů.[3]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d UK: Royal Navy formally receives ocean surveillance ship RFA Proteus [online]. Navyrecognition.com, rev. 2023-10-11 [cit. 2023-10-13]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b First images of new Multi Role Ocean Support ship (MROS) renamed RFA Proteus [online]. Navylookout.com, rev. 2023-04-04 [cit. 2023-10-13]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ a b c A guide to RFA Proteus – the UK’s new seabed warfare vessel [online]. Navylookout.com, rev. 2023-10-10 [cit. 2023-10-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ Photo essay: RFA Proteus puts to sea for the first time since conversion [online]. Navylookout.com, rev. 2023-09-16 [cit. 2023-10-13]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Topaz Tangaroa (ship, 2019) IMO 9792539, Port of Rotterdam pic2.JPG
Photographed in the Port of Rotterdam, the Netherlands.
British-Royal-Fleet-Auxiliary-Ensign.svg

Design data:

BARRACLOUGH, E M C and CRAMPTON, W G (1978) Flags of the World. London: Frederick Warne. P. 36 et seq. ISBN 0723220158, World Flag Database and FOTW.
RFA Proteus in Cammell Laird.webp
Autor: Montreuxconvention, Licence: CC BY-SA 4.0
RFA Proteus in Cammell Laird