RRS Sir David Attenborough

RRS Sir David Attenborough
RRS Sir David Attenborough
RRS Sir David Attenborough
Základní údaje
Typvýzkumná loď
Objednána2015
StavitelCammell Laird, Birkenhead
Zahájení stavby17. října 2016
Spuštěna na vodu14. července 2018
Uvedena do služby2. prosince 2020
Osudaktivní (2020)
Cena200 mil. £
Technická data
Prostornost15 000 gt
Délka128 m
Šířka24 m
Ponor7 m
Dosah19 000 nám. mil při 13 uzlech
Posádka30
Kapacita60 vědců
Letadla1× vrtulník

RRS Sir David Attenborough je britská výzkumná loď určená pro službu v Antarktidě a Arktidě. Je pojmenována na počest britského přírodovědce a popularizátora vědy sira Davida Attenborougha.

Stavba

Sir David Attenborough během spuštění na vodu

V dubnu 2014 byl zveřejněn záměr na stavbu polární výzkumné lodě v ceně 200 milionů liber.[1] Dne 12. října 2015 bylo zveřejněno, že kontrakt na stavbu plavidla získala loděnice Cammell Laird v Birkenheadu, přičemž termín dokončení lodi byl stanoven na rok 2019.[2]

Jméno nového plavidla měla vybrat veřejnost v internetovém hlasování. Veřejností bylo zasláno více než 7000 návrhů. Nejvíce hlasů (více než 124 000) získal žertovný název Boaty McBoatface (Loďák McLoďovič[3]). Dne 6. května 2016 britský ministr pro vědu Jo Johnson oznámil, že pro nové plavidlo bylo vybráno jméno, které se umístilo na čtvrtém místě s více než 11 000 hlasy – RSS Sir David Attenborough. Stalo se tak několik dní před 90. narozeninami tohoto britského přírodovědce a popularizátora vědy ve vysílání BBC. Jo Johnson zároveň uvedl, že jméno Boaty McBoatface ponese alespoň jedna z dálkově ovládaných miniponorek, které nová vědecká loď ponese na palubě.[4]

Stavba plavidla byla zahájena v říjnu 2016 a na vodu bylo spuštěno v červenci 2018. V září 2019 byla loď slavnostně pojmenována. Na první zkušební plavbu plavidlo vyplulo 21. října 2020.[5]

Konstrukce

Sir David Attenborough

Posádku plavidla bude tvořit cca 30 námořníků, přičemž na palubě budou kajuty pro asi 60 vědců. Plavidlo ponese dálkově ovládané a robotické průzkumné prostředky. Autonomie bude 60 dní na moři. Na palubě bude přistávací plocha pro vrtulník. Plánovaný dosah je 19 000 námořních mil při rychlosti 13 uzlů. Plavidlo má být schopno plavby ledem o síle až 1 m.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b RRS Sir David Attenborough [online]. British Antarctic Survey [cit. 2016-06-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-05-09. (anglicky) 
  2. ↑ Merseyside beats global competition to build £200 million polar research ship [online]. GOV.uk, rev. 2015-10-12 [cit. 2016-06-13]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ Polárníkům poslouží nové "vědoborce" [online]. Lidové noviny, rev. 2016-07-11 [cit. 2017-07-31]. Dostupné online. (česky) 
  4. ↑ UK’s £200 million polar research ship named in honour of Sir David Attenborough [online]. GOV.uk, rev. 2015-10-12 [cit. 2016-05-06]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ RRS Sir David Attenborough Starts Sea Trials [online]. Marinelink.com, rev. 2020-10-21 [cit. 2020-10-22]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

RRS Sir David Attenborough at Liverpool Cruise Terminal 5.jpg

Fully-fitted, RRS Sir David Attenborough berthed at Liverpool Cruise Terminal for several days before setting out for Holyhead to begin her sea trials. This view from a Mersey ferry.
RRS Sir David Attenborough 20180713.jpg
Autor: Rodhullandemu, Licence: CC BY-SA 4.0
The Sir David Attenborough on the slipway at Cammell Laird's shipbuilding hall the day before her launch.
RRS Sir David Attenborough at Liverpool Cruise Terminal 3.jpg

Fully-fitted, RRS Sir David Attenborough berthed at Liverpool Cruise Terminal for several days before setting out for Holyhead to begin her sea trials. This view of the bow from the shore.