RSV Nuyina

Základní údaje
Vlajka
Typledoborec
výzkumná loď
zásobovací loď
UživateléSerco
Jméno podlePolární záře
Zahájení stavby8. září 2017
Spuštěna na vodu24. září 2018
Uvedena do služby19. srpna 2021
Osudaktivní (2021)
PředchůdceAurora Australis
Takticko-technická data
Výtlak24 000 t
Délka156 m
Šířka25,6 m
Ponor9,2 m
Pohondiesely
26 600 kW
Rychlost18 uzlů
Dosah16 000 nám. mil při 12 uzlech
Posádka32 + 116
Letadla2–4 vrtulníky
Ostatní1 200 t nákladu

RSV Nuyina[1] (jinak též Antarctic Supply Research Vessel – ASRV) je výzkumný a zásobovací ledoborec pro operace australské antarktické divize (Australian Antarctic Division – AAD) v Antarktidě. Sloužit je zejména k zásobování australských polárních základen. Dokončení plavidla je plánováno na rok 2020. Nahradil předchozí australský ledoborec Aurora Australis.[2] Vysoká kapacita nákladu plavidlu umožnuje provádět zásobování dvou základen během jedné mise.[3]

Stavba

Australská vláda plavidlo objednala v dubnu 2016 u domácí společnosti DMS Maritime. Plavidlo navrhla společnost Knud E Hansen a stavbu provedla nizozemská loďařská koncerna Damen Group ve své rumunské pobočné loděnici v Galați.[2] Slavnostní první řezání oceli proběhlo 31. května 2017.[3] Kýl plavidla byl založen 24. srpna 2017.[4] Po spuštění na vodu bylo plavidlo odtaženo do Nizozemska a dokončeno v pobočce loděnice Damen ve Vlissingenu. V srpnu 2020 zahájilo zkoušky.[5]

Konstrukce

Nuyina

Posádku je tvořit 32 námořníků a 116 vědců a členů dalšího personálu. Ledoborec je schopen plout ledem o síle až 1,65 metru. Je mít kapacitu 1 200 tun nákladu.[2] V trupu a na palubě je moci být uloženo 110 dvacetistopých kontejnerů a šest desetistopých kontejnerů pro pevný náklad.[3] Dále loď pojme 1 900 m3 paliva a 200 tun pitné vody. Je též vybavena 500 m2 výzkumných laboratoří a kanceláří. Nese dva jeřáby o nosnosti 55 tun a jeden o nosnosti 15 tun. Na zádi je mít přistávací plochu a hangár pro dva střední, nebo čtyři lehké vrtulníky. Je mít diesel-elektrický pohon o výkonu 26 600 kW, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami a tři dokormidlovací zařízení. Elektrickou energii zajišťují čtyři dieselgenerátory a jeden nouzový generátor. Nejvyšší rychlost dosáhne 18 uzlů. Dosah je více než 16 000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ Damen contracts Taylor Bros to build landing barges for Australian icebreaker RSV Nuyina [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-11-09 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d Antarctic Supply Research Vessel, Australia [online]. Ship-technology.com [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ a b c Damen cuts first steel for Australian antarctic supply research vessel (ASRV) [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-06-05 [cit. 2017-11-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ Important step for Damen Antarctic Supply Research Vessel [online]. Damen, rev. 2017-08-27 [cit. 2017-11-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-11-10. (anglicky) 
  5. ↑ Australian Icebreaker RSV Nuyina at Damen Vlissingen Shipyard for Sea Trails [online]. Navalnews.com, rev. 2020-08-31 [cit. 2020-09-01]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

CETUS & NUYINA (51014810868).jpg
Autor: kees torn, Licence: CC BY-SA 2.0
Hoek van Holland 8-3-2021 na dok beurt bij Damen Shipyard in Schiedam vertrok de NUYINA naar Vlissingen
NUYINA (51014810763).jpg
Autor: kees torn, Licence: CC BY-SA 2.0
Hoek van Holland 8-3-2021 na dok beurt bij Damen Shipyard in Schiedam vertrok de NUYINA naar Vlissingen