Rakouský tunel
Rakouský tunel | |
---|---|
Základní informace | |
Stát | Česko |
Provozní délka | 211,15 m |
Výstavba | |
Lokalizace | |
Souřadnice | 50°37′12,88″ s. š., 15°10′50,63″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Rakouský tunel | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Rakouský tunel je železniční tunel na katastrálním území Rakousy na úseku regionální železniční trati 030 Pardubice – Jaroměř – Liberec mezi stanicí Malá Skála a zastávkou Dolánky u Turnova v km 117,529–117,740.[1][2]
Historie
V roce 1854 požádali podnikatelé z Liberecka o vydání koncese na stavbu železnice z Liberce do Pardubic. Listem povolení Františka Josefa I. ze dne 15. června 1856 byla vydána koncese pro podnikatele Liebiega, Lannu a bratry Kleinovy na výstavbu a provoz železnice z Pardubic do Liberce a rovněž odbočnou trať z Josefova do Malých Svatoňovic. Trať stavěla a zprovozňovala po etapách společnost Jihoseveroněmecká spojovací dráha (SNDVB). Byly to úsek Pardubice – Josefov v roce 1857, úsek Josefov–Turnov v roce 1858 a úsek Turnov–Liberec v roce 1859. Součásti trati bylo osm tunelů z nichž nejdelší byl Sychrovský s délkou 635 metrů a nejkratší Sedlejovický s délkou 77 metrů.
Popis
Jednokolejný tunel se nachází na železniční trati Pardubice – Jaroměř – Liberec v úseku mezi stanicí Malá Skála a zastávkou Dolánky u Turnova. Byl stavěn pro dvě koleje přes hřbet vrchu Zbiroh (453 m n. m.) v meandru řeky Jizery a byl dán do provozu v roce 1859. Tunel leží v nadmořské výšce 270 m a měří 211,15 m.[3][2]
Odkazy
Reference
- ↑ Rakouský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-31]. Dostupné online.
- ↑ a b Trať 030 Jaroměř - Stará Paka - Turnov - Liberec. www.vlakregion.cz [online]. [cit. 2020-08-30]. Dostupné online.
- ↑ Rakouský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-31]. Dostupné online.
Související články
Média použitá na této stránce
Autor:
- derivative work: Bazi (talk)
- ArchitectureIcon.svg: Ludvig14
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic