Rakovecká (Brno)
| |||
---|---|---|---|
![]() Část uliční fronty nad lagunou Rakovec | |||
Umístění | |||
Stát | ![]() | ||
Město | Brno | ||
Městská část | Brno-Bystrc | ||
Poloha | 49°15′6,5″ s. š., 16°28′53,86″ v. d. | ||
Začíná na | křižovatka Obvodová – Stará dálnice | ||
Končí na | hranice Brna | ||
Historie | |||
Datum vzniku | 1960 | ||
Další údaje | |||
Délka | 8 659 m | ||
Šířka | 13, 11, 37, 6 (dle úseku) | ||
PSČ | 635 00 | ||
Kód ulice | 30660 | ||
![]() | |||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Rakovecká je ulice v Brně,[1] v městské části Brno-Bystrc. Vede v krajní části brněnského území na pravém břehu Brněnské přehrady a je nejdelší ulicí v Brně. Spolu s Obvodovou ulicí představuje její radiální osu směřující severozápadně.
Popis
Ulice Rakovecká začíná na křižovatce tvaru T ulic Obvodová – Stará dálnice – Rakovecká v místě mimoúrovňového křížení s tramvajovou tratí a vytyčenou trasou staré (Hitlerovy) dálnice. Z tohoto bodu vede ulice v délce 8659 metrů přibližně směrem severozápadním na pravém břehu Brněnské přehrady směrem ke hradu Veveří. Je dominantní pobřežní ulicí Brněnské přehrady. První polovina ulice prochází zastavěným územím, zejména na Rakovci a Kozí horce.[2] Její severozápadní část většinou územím nezastavěným s několika výjimkami (Obora, Nový Dvůr).
Historie
Ulice vznikla postupnou proměnou v trase staré cesty, jež vedla ve středověku z Brna přes Žabovřesky a dále (okolo hrádku[zdroj?!] Maničky a dnešní ulicí Štursovou) do Komína (okolo hrádku[zdroj?!] Hausperk), Bystrce a dále k hradu Veveří. Není přesně známo, od kdy cesta existovala (např. jako jednoduchá stezka). Nejpozději od počátku 13. století musela existovat jako upravovaná komunikace s propustěmi, mostky a opěrnými zdmi v místech, kde to bylo nezbytné, a pravděpodobně i s upravovaným povrchem. V 19. století byla cesta již upravovaná. Před stavbou přehrady, na konci 30. let 20. století, byla část staré cesty, tehdy již silnice, kvůli jejímu zatopení chystaným jezerem nahrazena novým obchvatem vedoucím pod lokalitou Kamechy, resp. Rakovec a přes pomístní lokality (tratě) Markůvky a Kotoulky. V roce 2019 došlo k pohybu svahu a utržení části vozovky v ulici Rakovecké patrně vlivem nadměrné deponie vytěžené zeminy na ploše nad vozovkou.[3]
Doprava
Kromě významného automobilového a pěšího provozu po silnici II/384 je ulice obsluhována dopravou tramvajovou (11. dubna 1983, smyčka Rakovecká), autobusovou (1933, resp. 1964) a lodní (5. května 1946). Od roku 1997 vede autobusová linka č. 303 (do 2003 č. 103) z Bystrce do Veverské Bítýšky. Kratší počáteční úsek ulice je také obsluhován tramvajovou tratí s provozem linky 3 a konečnou stanicí Rakovecká, jen málo vzdálená je zastávka tramvaje Přístaviště. V průběhu ulice je zřízeno 11 stanic autobusové linky 303: Rakovecká, Podkomorská, Rakovec, Kozí horka, Rokle, Jelenice, Obora, Lávka Pod hradem, Hrad Veveří, Nové Dvory a U Matky Boží. Úsek ulice pod hradem Veveří provází jako nábřežní tok říčka Veverka v délce 1463 m. Úsek od Nového Dvora po zastávku Hrad Veveří byl v roce 2020 rekonstruován.[4] Dále je ulice obsluhována 4 zastávkami brněnské lodní dopravy (Kozí horka, U kotvy, Rokle a Hrad Veveří). Ulice přirozeně slouží i pěší dopravě, avšak lemována chodníky (nesouvisle a oboustranně i jednostranně) je v podstatě jen v průběhu ulice zastavěným územím, a to v rozsahu mezi počátkem ulice a křižovatkou s ulicí Podkomorskou, a dále v úseku Rakovec – Kozí horka a v úseku u Obory.
Stavby
Stavby podél ulice Rakovecké netvoří až na nepatrné výjimky souvislou uliční frontu. Při jejím průběhu je několik významných veřejných i soukromých staveb. Nejvýznamnější je přitom nepochybně hrad Veveří (z přelomu 12. a 13. století), dále budova někdejší výletní restaurace na Rakovci, budova někdejší rakovecké myslivny, rekreační dům/chata stavitele a architekta Václava Dvořáka na Rakovci či hostinec Karla Jeřábka na Oboře.
Galerie
Počátek ulice, křižovatka se Starou dálnicí
Přestupní uzel zastávek tramvají a autobusů
Uliční fronta Rakovecké při hotelu Rakovec
Pohled z ulice Podkomorské na úsek Rakovecké a společnou křižovatku
Měnírna DPMB, Rakovecká 20 (původně určená pro chystaný trolejbus)
Bytové domy Rakovecká 13a (nad Lagunou)
Bytové domy Rakovecká 13a (nad Lagunou)
Úsek ulice pod hotelem Rakovec
Úsek ulice před Kozí horkou
- (c) Aleš Pouchlý, CC BY-SA 3.0
Bytové domy Rakovecká 13 a 13a a Námořní jachting
Pobřežní partie Rakovecké se starým přístavem Kozí horka
Parková úprava pobřežní partie Rakovecké na Kozí horce – travnatá pláž
Historický snímek z počátků ulice Rakovecké
Typická rekreační vila Rakovecká 61
Pobřežní partie ulice Rakovecká (Kozí horka)
Kozí horka, dům rodinné rekreace
Starý přístav Kozí horka
Nový přístav Kozí horka
Jezírko pod hradem a ústí Veverky
Úsek ulice pod hradem Veveří
Odkazy
Literatura
- FLODROVÁ, Milena. Brněnské ulice s vývojem jejich názvů - od 13. století po dnešek. Brno: Nejasný, 1997. 347 s.
- ŠLEZINGR, Miroslav. Brněnská přehrada a lidé kolen ní. Brno: VUT FAST, 1998. 84 s.
- Pamětní kniha obce Bystrce. Brno: VUT FAST, 1973.
- DŘÍMAL, Jaroslav. Dějiny Bystrce. Brno: [s.n.], 1973. 179 s.
- HÁLOVÁ-JAHODOVÁ, Cecilie. Brno, stavební a umělecký vývoj města. [s.l.]: Pražské nakladatelství V. Poláčka, 1947. 370 s.
- KALIVODA, František. Brno – budujeme město mezinárodních veletrhů. Brno: [s.n.], 1958.
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Rakovecká na Wikimedia Commons
- Rakovecká v Encyklopedii dějin města Brna
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Jan Sapák, Licence: CC BY-SA 4.0
Bus in bus station, Rakovecká, line number 54
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Měnírna Rakovec Dopravního podniku města Brna, Bystrc, Brno
Autor: Harold's grandfather, Licence: CC BY-SA 3.0
Lodě (zleva doprava) Morava, Veveří a Brno, Brněnská přehrada, Brno
Autor: Martin Strachoň , Licence: CC BY-SA 4.0
Podkomorská ulice v Brně-Bystrci. Výhled na Brněnskou přehradu. Zprava křižovatka s Rakoveckou ulicí, Hotel Santon, Kníničky nad přehradou, vlevo Hotel Rakovec.
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění.
Nekopírujte tento snímek nelegálně tím, že ignorujete níže uvedené licenční podmínky, neboť se nejedná o volné dílo.
Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 4.0Hotel Rakovec u Brněnské přehrady v Brně-Bystrci, Rakovecká 1335/13.
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Pláž na Kozí horce, Bystrc, Brno
(c) Aleš Pouchlý, CC BY-SA 3.0
Brněnská přehrada-alibaba
Autor: Jan Sapák, Licence: CC BY-SA 4.0
Zadní (rovněž vstupní) část bytových domů Rakovecká 13b
Autor: Jan Sapák, Licence: CC BY-SA 4.0
Cars in coastal road of Rakovecká next Rakovec Laguna
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Kozí horka, Brněnská přehrada, Brno
Autor: Michal Klajban, Licence: CC BY-SA 3.0
Hrad Veveří v Brně-Bystrci
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 4.0
Brněnská přehrada, Bystrc, Brno
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Loď Bratislava, Brněnská přehrada, Brno
Autor: Jan Sapák, Licence: CC BY-SA 4.0
Rakovecká Crossing with Stará dálnice
Autor: Jan Sapák, Licence: CC BY-SA 4.0
Rekreační dům v boční větvi Rakovecká 61
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 4.0
Západní břeh Brněnské přehrady, Bystrc, Brno
Autor: Jan Sapák, Licence: CC BY-SA 4.0
Rakovecká Kozí horka 759, holiday house at the edge of the forest.
Autor: Jaroslav A. Polák from Brno, Czech Republic, Licence: CC0
Taken with Smena Symbol on Fujifilm Superia X-TRA 400.
Taken in Brno, Czechia.Autor: Kirk, Licence: CC BY-SA 3.0
Veverka přitékající pod hradem Veveřím do upuštěné Brněnské přehrady
Autor: Jan Sapák, Licence: CC BY-SA 4.0
Rakovecká 13a, (Rakovec) appartement houses, street facades