Relativní nehodovost

Relativní nehodovost je ukazatel, který vypovídá o pravděpodobnosti vzniku nehody na určité komunikaci ve vztahu k jejímu jízdnímu výkonu.

Označuje se písmenem R.

Stanovení relativní nehodovosti

Stanovuje se zvlášť pro

• křižovatku
• mezikřižovatkový úsek

Relativní nehodovost na křižovatce

Na křižovatce se relativní nehodovost stanovuje pomocí vzorce

${\displaystyle R={\frac {N_{0}}{365.I.t}}.10^{6}}$

kde:

• R ... relativní nehodovost [počet osobních nehod/milion vozidel]
• N₀ ... celkový počet osobních nehod ve sledovaném období
• I ... průměrná denní intenzita provozu [vozidel/24 hodin]
• t ... sledované období [rok]

Relativní nehodovost na mezikřižovatkovém úseku

Mezi křižovatkami se relativní nehodovost stanovuje pomocí vzorce

${\displaystyle R={\frac {N_{0}}{365.I.L.t}}.10^{6}}$

kde:

• R ... relativní nehodovost [počet osobních nehod/milion vozkm]
• N₀ ... celkový počet osobních nehod ve sledovaném období
• I ... průměrná denní intenzita provozu [vozidel/24 hodin]
• L ... délka úseku [kilometr]
• t ... sledované období [rok]

Relativní nehodovost v Praze

V Praze byla relativní nehodovost spočítána na hodnoty:

• 5,5 - pro rok 1988^[1]
• 5,5 - pro rok 1989^[2]
• 8,5 - pro rok 1994^[3]
• 8,3 - pro rok 1996^[4]
• 8,0 - pro rok 1997^[5]
• 7,4 - pro rok 2000^[6]
• 6,1 - pro rok 2001^[7]
• 6,1 - pro rok 2002^[8]
• 5,7 - pro rok 2003^[9]
• 4,6 - pro rok 2004^[10]
• 5,1 - pro rok 2005^[11]
• 5,2 - pro rok 2006^[12]
• 4,8 - pro rok 2007^[13]
• 4,7 - pro rok 2008^[14]
• 2,2 - pro rok 2009^[15]
• 2,5 - pro rok 2010^[16]

Odkazy

Reference

Literatura

• SLABÝ, Petr; DLOUHÁ, Eva. Dopravní stavby a systémy 20, 30. 1. vyd. Praha: Vydavatelství ČVUT, 2002. 161 s. ISBN 80-01-02453-9.